Angel (paintballpistol)

Ängel
Angel A1 Fly.jpg
Angel A1 Fly
Specifikationer
Typ Elektropneumatisk
Handling Halvautomatisk med flera förinställda ramp-, liga- och anpassade lägen.
Tunna 14 tum. Kolfiberspets.
Borra Flerhålssats - .691, .693, .695
Eldhastighet 30+ bollar per sekund
Försäljningspris 1 195 USD vid release; för närvarande $895 USD

Ängeln är en av de första elektropneumatiska paintball - markörerna . Den tillverkades av Angel Paintball Sports (ursprungligen WDP) med start 1997 och introducerades tillsammans med Smart Parts original Shocker .

Ängeln distribuerades initialt i USA av Brass Eagle som 1455 Angel Semi-auto , annonserad med en hastighet av 15 bollar per sekund. Denna affär var kortlivad, så WDP distribuerade sedan ängeln oberoende; förfina markören och släppa nya modeller.

Historia

Angel paintball markör designades av ingenjör John Rice, som en HPA -endast markör. Trots dess allmänt förekommande användning inom sporten vid den tiden ansåg Rice CO 2 som en smutsig gas , så ängeln använde miniatyriserade komponenter som inte kunde motstå föroreningar i luften eller kyleffekterna av CO 2 . För att tillgodose det plötsliga behovet av en HPA-regulator med högt flöde släppte WDP Gov'nairs högtrycksluftsystem . Markören innehöll en elektronisk avfyrningssekvens och lätt avtryckare för effektivt skjutande och låg inlärningskurva - . Den första användningen av ängeln i ett NPPL-evenemang var vid världscupen 1996 av Ted Kunewa med Washington Reign och Jacko med Banzai Bandits.

Drift

Ängeln har en länkad bult och hammare, trerörsdesign och en fyrvägsmagnetventil ; hänvisad till som en fjortonvägs av Angel ingenjör Rice. Ventilen driver kolven och är i huvudsak en elektroniskt styrd version av fyrvägsventilerna monterade på det främre blocket av Autococker -markörer.

Avfyrningssekvensen är elektroniskt styrd och startar från den öppna bulten. När du trycker på avtryckaren löser en elektronisk impuls fyrvägsventilen, trycker komprimerad gas genom kolven bakifrån, tvingar kolven och bultenheten att röra sig mot ventilen, träffar tallriken och släpper ut gas till kammaren. Paintballen avfyras med denna gas, sedan vänder fyrvägssolenoiden och levererar gas till framsidan av kolven och återför kolven och bultenheten till deras startläge.

Designutveckling

Större designrevisioner (i kronologisk utgivningsordning):
Modell Kommentar
Ängel v6 Förproduktionsprototyp. Signaturen "rotobreech" på denna modell var unik genom att den öppnades från motsatt sida jämfört med alla senare modeller.
Ängel Känd idag som "Angel LED" för att skilja den från de efterföljande Angel-modellerna som använder ett LCD-programmeringsgränssnitt
Angel LCD
Ängel 2K2 Lite designändring. Det elektroniska kortet var mycket mer avancerat och innehöll flera andra eldsätt och en ökad eldhastighet.
Ängel IR3 Delar många av samma funktioner som en LCD men i ett lite kortare helhetspaket. Ramenheten är totalt sett lite kortare. Bytt grepp till 90 graders vinkel och ett stort avtryckare/handskydd. Också den första modellen som har COPS ("Crystal-Operated Paint Sensor") anti-chop-kuldetekteringssystem. Namngiven för inkluderingen av en IR- port på kortet, som används för programmering och för att synkronisera inställningar mellan teammedlemmars markörer.
Angel Speed ​​03 "3PEED" Introducerade lågtrycks- eller "LP"-plattformen. Första ängeln sedan LED som har en icke-LCD-avläsning. 03-modellen släpptes med HP-modellens solenoid men det nya batteriet kunde inte ge en tillförlitlig strömkälla och reviderades för 04 med en annan solenoid för att rätta till detta problem. Introducerade "Sensi" (en uppgradering till COPS-mjukvaran som kunde upptäcka inte bara en paintball i eldfärdig position, utan ytterligare paintballs upp i feedneck).
Angel Speed ​​04 "4PEED" Reviderad version av 03 Speed ​​med en ny solenoid för att korrigera "shoot down"-problemet som orsakades av den tidigare solenoiden.
Ängel 4 Första LP-plattformsmarkör med det traditionella LCD-gränssnittet. Introducerade även vernier triggerjusteringshjul.
Angel 4 Fly Byt från COPS/Sensi piezoelektriska sensor med brytstrålar mot hack
Angel Speed ​​2005 "5PEED" Första modellen som använder ett 9V-batteri. Använder ett nytt LPR/Volumiser-system samt en ny bult-, ram- och ramdesign.
Ängel G7 Ny ventilstil och LPR-system infördes.
Angel G7 Fly pipgängning byt till mindre gängor och axel. Lägger även till en ny rotobreech med nyckelvändning istället för den gamla dra-och-sväng-stilen
Angel Speed ​​2006 "6PEED" Förbättrat ventilsystem, skottkammare och bult. Först änglar som kunde använda en no-rise (PL-modeller) eller låga feednecks.
Angel One fatgängning ändras igen, G7 Fly/06 Speed-trådar är fortfarande kompatibla, också den första Angel som använder en OLED-skärm med ett kontrollhjul i björnbärsstil för snabba brädjusteringar. Lagerkretskort har även USB-port för uppdateringar. Nuvarande programvara är 2.7. Stora förändringar i karossdesign och en ny ramstil. Den första och enda modellen som tillverkas i Kina.
Angel One Fly Lager med Sly kolfiberspets, "Fly Paper" greppinsatser, standardgängad Vertical Regulator adapter, Magno ventil som använder magneter istället för en fjäder för att stänga ventilen. Levereras i lager med kiss bolt (Soft tip bolt, kompatibel med kiss mjukvara för att vara skonsam mot lack) och Magno ram samt Magno avgasventilspindel. Alla större uppgraderingar designade för A1-baserade markörer. Naturligtvis tystare, effektivare och mer konsekvent än A1, jämförs också med avancerade spolventiler när det gäller tystnad och jämnhet under fotografering.
Ängel AR:K/SB Tactical Angel-markör med APEX-kompatibel pipspets samt picatinny-skenfästen. Angel SB är bokstavligen identisk med AR:K minus taktiska tillbehör och räls. Båda markörerna har en nydesignad färg OLED-bräda, en helt sluten eldningskammare, ett nytt ventilsystem kallat D-LITE-skaftet som var lättare än den ursprungliga stålventilen för att inte tala om självsmörjande, New ST:R Ram som var lättare och något tuffare än den ursprungliga Magno Ram, nya cobra trigger-stilar (som använde en mikroswitch) och några mindre revisioner internt över A1 Fly inklusive ett nytt MOJO-kort. supereffektiva 2000+ rds från en 68/4500
Angel Fly SE En Angel A1 Fly med SB-delar och utökad garanti.

externa länkar