Anderston Center
| Anderston Center | |
|---|---|
Anderston Cross Commercial Center | |
 Anderston Center (västlig höjd) 2011.
| |
 | |
| Alternativa namn |
Blythswood Court Cadogan Square |
| Allmän information | |
| Status | Avslutad |
| Typ | Blandad användning: bostäder, kontor & busstation (tidigare) & parkering. |
| Arkitektonisk stil | Brutalist |
| Adress | Cadogan Street / Argyle Street |
| Stad eller stad | Anderston , Glasgow |
| Land | Skottland |
| Koordinater | Koordinater : |
| Bygget startade | 1968 |
| Avslutad | 1972 |
| Öppnad | 1973 |
| Renoverad | 1994–nutid |
| Ägare |
Glasgow kommunfullmäktige Taylor Wimpey |
| Höjd | 153 fot (47 m) |
| Tekniska detaljer | |
| Strukturellt system | Förgjuten betong |
| Antal våningar | 19 |
| Design och konstruktion | |
| Arkitekt(er) | Richard Seifert |
| Huvudentreprenören | Myton |
Anderston Centre (ursprungligen utformad som Anderston Cross Commercial Centre , men nu officiellt märkt som Cadogan Square ) är ett kommersiellt och bostadskomplex med blandad användning, och tidigare busstation som ligger i Anderston -området i Glasgow , Skottland. Färdigställd 1972 och designad av Richard Seifert (mest känd för Londons berömda Centre Point och NatWest Tower ), är det ett av de tidigaste exemplen på " megastruktur "-stilen för stadsförnyelse som var på modet under 1950- och 1960-talen - det andra anmärkningsvärda exemplet i Skottland är den ökända Cumbernauld Town Centre- utvecklingen. Komplexet är ett anmärkningsvärt landmärke i den västra kanten av Glasgows centrum och är mycket synligt från den intilliggande Kingston Bridge .
Komplexet röstades fram till position nr 54 i tidningen Prospects 100 bästa moderna skotska byggnader . Efter att ha hamnat i delvis förfall på 1990-talet har megastrukturen genomgått en stor ombyggnad med vissa delar demolerade och ersatta, och andra omfattande renoverade.
Historia och konstruktion
Efter Bruce-rapporten 1946 förklarades Anderston som ett omfattande utvecklingsområde (CDA) av Glasgow Corporation , på grund av att området hade blivit svårt ärrat av stadens industriella nedgång . Mycket av bostäderna i området hade blivit överfulla, vansinniga och hade försämrats till en slum . Bruce-förslagen hade krävt byggandet av ett system av inre stadsmotorvägar - som skulle dyka upp som Glasgow Inner Ring Road och Clydeside Expressway . Det nya Anderston skulle få sin befolkning och slumområden rensade och sedan delas av dessa vägar i tre zoner, en bostadszon på den västra sidan av motorvägen, bestående av höghus med tillgång till allmänna bostadshus, en industrizon på den västligaste ytterligheten gränsar till Stobcross och Finnieston , och en kommersiell zon på den östra sidan som gränsar till stadens centrum med Blythswood Hill . Richard Seifert vann uppdraget för flaggskeppsutvecklingen av Commercial Zone - som var en av praktikens största utanför London. Planen skulle vara att effektivt skapa ett superblock av området som avgränsas av Argyle Street, Blythswood Street, Newton Street och Waterloo Street, och ersätta de befintliga byggnaderna med en megastruktur som skulle kombinera butiker, bostäder, kontor och en busstation, vilket skulle effektivt ersätta Anderston Cross - det ursprungliga hjärtat av området som bokstavligen raderades från kartan för att ge plats åt ringvägen. Seiferts andra uppdrag för området var Elmbank Gardens kontorstorn byggt 0,5 km norrut i grannlandet Charing Cross , som också överlever till idag som ett Premier Inn- hotell.
Kärnan i komplexet baserades på ett system med flera nivåer konstruerat av förgjuten betong, ansluten via sluttande gångvägar och unika utomhusrulltrappor, som inrymmer ett halvslutet köpcentrum och kontorsutrymmen, och ett distinkt åttkantigt fritidskomplex - som inhyste en snookerklubb. Dessa element nåddes av en resande från busstationen på Argyle Street-nivå. De tre 19-våningar höghusen inrymde kontorslokaler och butiker på sina fem nedre våningar, med de övre fjorton våningarna som bestod av allmännyttiga bostäder för Glasgow Corporation. Underbyggnaden av strukturen inhyste en parkeringsplats i delad plan och ett system av interna vägar för serviceändamål längs den tidigare Cazdow Street. Sådan var den ursprungliga tänkta skalan för komplexet, det hade en egen dedikerad brandstation på norra sidan, intill Waterloo Street. Två fotgängarutgångar på hög nivå från komplexet fanns i norr och väster - den första var till det (nu rivna) Albany Hotel på Waterloo Street, den andra var den ökända M8 Bridge to Nowhere som aldrig förlängdes tillräckligt långt för att nå huvuddäcket av shopping plaza, istället avslutas i luften cirka 100 meter bort. De tre tornen namngavs efter de berömda Clyde paddle steamers SS St Columba , SS Dalraida och SS Davaar , med hänvisning till Anderstons maritima historia som ett hamnområde, och var kollektivt kända som Blythswood Court .
Den östra änden av komplexet bestod av ett icke-sammanhängande 'S'-format, 9-vånings kontorshus (till en början känt som McIver House , senare 1 Cadogan Square), som skulle rama in busstationens verksamhetsområde och gå ut på Douglas Street och Blythswood Street.
Nedgång och död
Seiferts plan implementerades aldrig i sin helhet - konceptuella ritningar av komplexet från mitten av 1960-talet visar en andra fas omedelbart väster om den första, som hade ett utökat shoppingtorg och ytterligare tre bostadstorn. Den här andra fasen byggdes aldrig - det synliga beviset på dess ofullständighet är den ofullbordade Anderston-gångbron (den ökända " Bron till ingenstans ") som slutade 100 meter bort i luften innan den slutligen blev färdig som en cykelbana 2013, där den nu slutar. precis till det nordvästra hörnet av komplexet. Denna del av webbplatsen fylldes så småningom av Glasgow Marriott- och Hilton-hotellen som byggdes 1981 respektive 1992.
Placeringen av en bussterminal vid Anderston hade förutsetts som en del av Bruce-rapportens förslag som krävde att stadens centrums många busstationer skulle konsolideras till bara två i vardera hörnet av det centrala området - den andra stationen är Buchanan Bus Station - öppnande några år senare 1977. Tjänsterna från Anderston tjänade till stor del stadens södra förorter och omgivande städer, och var avsedda att använda den södra flanken av Glasgow Inner Ring Road som aldrig blev färdig i sin avsedda form. I slutet av 1980-talet hade man beslutat att konsolidera alla tjänster vid den omdöpta Buchanan Bus Station , och i september 1993 stängdes Anderston helt, vilket ledde till det sista dödsslaget för shoppingområdet i komplexet, som var helt övergivet av mitten av 1990-talet efter förlusten av vad som i huvudsak var ankarhyresgästen . Andra nyckelhyresgäster hade tidigare varit Ailsa Superstore som bytte till Presto Superstore, elvarukedjan Comet och tidningsbyrån John Menzies , som också så småningom stängde till följd av svåra handelsförhållanden. De ursprungliga studiorna för den lokala radiostationen Radio Clyde hade varit belägna i komplexet från grundandet, tills det flyttade till sin nuvarande plats i Clydebank 1983.
I stort sett opoliserade blev centrets täckta servicevägar och tillfartsgångar ett ökänt red-light district, som blev ett tillflyktsort för prostituerade och vandaler, och utvecklingens en gång fashionabla brutala betongarkitektur åldrades dåligt med tiden, med det halvt övergivna shoppingtorget . stående som ett monument över misslyckandena och misstagen i Glasgows stora förnyelseplan på 1960-talet, och blev allmänt sett som ett ögonsår.
Samtida arkitekturkritiker från perioden skyller på platsen för komplexet som en faktor i dess misslyckande som shoppingdestination, och kritiskt att de var "några hundra meter för långt västerut" för att uppmuntra shoppare på Argyle Street bortom den psykologiska barriären på Centralstationen och Hielanmans paraply . Dessutom konsoliderade öppnandet av St Enoch Centre 1989 Glasgows centrala shoppingdistrikt ytterligare i dess befintliga område, vilket gjorde Anderston-komplexet överflödigt.
Regeneration
I mitten av 1990-talet började ansträngningarna att förnya komplexet. Kontrollerat tillträde till centrets parkeringsplats och serviceundertorp togs upp i samband med det ökända prostitutionsproblemet. Den tidigare busstationen byggdes över av Europa House kontorsbyggnad 1999, och ytterligare ett kontorskvarter känt som Cerium Building ersatte den norra halvan av shoppingkomplexet i början av 2000-talet - detta kvarter ockuperades av Morgan Stanley .
År 2002 lades fram planer på att riva Davaars bostadstorn i komplexet med sikte på att ta bort de återstående två i ett senare skede; detta beslut ändrades senare när ett utvecklingsbolag tog bort den södra delen av shopping- och kommersiella centrum 2004 och ersatte den med den 20 våningar höga Argyle Building privata bostadsutvecklingen och Cuprum kontorskvarter.
2008 påbörjade Glasgow Housing Association en plan för att renovera och klä om blocken, denna process slutfördes 2011 (varefter fastigheterna överfördes till Glasgow West Housing Association), tornen har nu distinkt blå LED-belysning som automatiskt tänds under timmar av mörkret och återupprättar dem på Glasgows centrala skyline.
Preliminära planer finns för att ta bort resterna av det kommersiella centret och lämna ett anlagt område mellan de tre tornkvarteren, men dessa har ännu inte förverkligats. I september 2014 Scottish Ensemble en engångskonsert med titeln 20th Century Perspectives , i ett av komplexets övergivna kontorsutrymmen, i ett firande av Skottlands modernistiska arkitektur och klassisk musik från 1900-talet.