Ambleside järnvägsstation
Ambleside | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Allmän information | |||||||||||
| Plats | Australien | ||||||||||
| Drivs av | Statens Trafikverk | ||||||||||
| Rader) | Adelaide-Wolseley | ||||||||||
| Distans | 43,5 kilometer från Adelaide | ||||||||||
| Plattformar | 1 | ||||||||||
| Spår | 1 | ||||||||||
| Konstruktion | |||||||||||
| Strukturtyp | Jord | ||||||||||
| Annan information | |||||||||||
| Status | Stängd | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Öppnad | 1883 | ||||||||||
| Stängd | c. 1965–66 | ||||||||||
| Tjänster | |||||||||||
| |||||||||||
Ambleside järnvägsstation lokaliserades omkring 43,5 kilometer från Adelaide station , på Adelaide-Wolseley linjen , i Adelaide Hills - förorten Balhannah , på en höjd av 318 meter.
Historia
Ambleside öppnades i november 1883 [ behövd hänvisning ] och lokaliserades strax norr om Ambleside Road. Det fick namnet Ambleside som var det alternativa namnet för Hahndorf under första världskriget. Stationen bestod av ett biljettkontor och ett stort skydd, liknande det vid Balhannah . En mindre plattform och skyddsskjul tillhandahölls.
Stationen var inte i ett lämpligt läge för passagerare, vilket ledde till att den stängdes runt 1965–66 som ett resultat av SAR: s nedtrappning av tjänsterna. Det finns inga bevis för stationen kvar, eftersom huvudplattformen och tillhörande infrastruktur togs bort någon gång efter 1966, och den mindre plattformen (plus skyddsskjulet och skyltarna) togs bort under 1980-talet-tidigt 1990-tal.
Under 2011-2013 byggdes en korsningsslinga för att dela det långa avståndet mellan Belair och Mount Barker Junction .
- Callaghan WH. Landbanan . ARHS NSW, St James. 1992.