Aleksandr Karpov

Aleksandr Terentevich Karpov
Inhemskt namn	Александр Терентьевич Карпов
Född	17 oktober [ OS 4 oktober] 1917 Filenevo by, Kaluga Governorate , Ryska republiken
dog	20 oktober 1944 Finska viken
Trohet	Sovjetunionen
Service/ filial	sovjetiska flygvapnet
År i tjänst	1939 – 1944
Rang	Större
Enhet	27:e Vyborg Guards stridsflygregemente
Slag/krig	Andra världskriget
Utmärkelser	Sovjetunionens hjälte (två gånger)

Aleksandr Terentyevich Karpov ( ryska : Алекса́ндр Тере́нтьевич Ка́рпов ; 17 oktober [ OS 4 oktober] 1917 – 20 oktober 1944) var en skvadronbefälhavare och flygande ess i 27:e Vyborgs bevakning under 27:e Vighterne under andra världskrigets regi. delad antenn segrar, mest av alla piloter i sovjetiska luftförsvarsstyrkor .

Tidigt liv

Karpov föddes den 17 oktober [ OS 4 oktober] 1917 i en rysk familj i byn Filenevo, som ligger i det nutida Ferzikovsky-distriktet . Efter att ha avslutat sin sjunde klass i skolan 1933 gick han i handelsskola i två år och fortsatte att arbeta som verktygsmakare vid Kaluga Engineering Plant från 1935 tills han började militären 1939; tidigare tog han examen från den lokala flygklubben 1938. När han tog examen från Kachin Military Aviation School of Pilots blev han tilldelad 161:a reservflygregementet, men i januari 1941 överfördes han till 20:e Fighter Aviation Regiment.

Andra världskriget

Kort efter den tyska invasionen av Sovjetunionen övergick Karpov som flygbefälhavare till 121:a stridsflygregementet, en Moskva-baserad luftförsvarsenhet, och flög sina första stridsorter i slutet av juli. Tjänsten blev dock kort och han omplacerades snart till 123:e stridsflygregementet i oktober; ett drygt år senare tilldelades regementet vaktbeteckningen och döptes om till 27:e gardets stridsflygregemente. Tidigare hade han skadats under en sortie den 15 augusti 1941, men han återhämtade sig snabbt och regementet flyttade till Leningrad senare samma månad. Trots att Karpov hade till uppgift att utföra defensiva, inte offensiva, uppdrag, blev Karpov ett flygande ess i augusti 1942, efter att ha räknat ihop fem solo-nedskjutningar utöver flera delade och snabbt stigit i graderna. Efter att ha skjutit ner en Bf-109 den 30 juni 1943 gratulerades han av olika höga sovjetiska tjänstemän inklusive Aleksandr Yakovlev , eftersom nedskjutningen krediterades som det tusende nazistplanet som sköts ner över Leningrad. Han flög ofta som wingman för Iriney Belyaev, ett annat flygande ess, tills de båda sköts ner den 8 juli 1943. Medan Karpov överlevde tack vare sin fallskärm, dödades Belyaev i aktion. Han nominerades till titeln Sovjetunionens hjälte för att ha flygit 370 utflykter, deltagit i 83 luftstrider och vunnit 16 solo plus 7 delade nedskjutningar . September 1943. Han nominerades till en andra guldstjärna den 25 juni 1944 efter att ha ökat sitt antal till 26 solo-segrar under loppet av 421 utflykter, som inkluderade 94 luftkamper. Han levde dock inte för att få priset; medan han eskorterade en grupp Li-2-flygplan till en flygbas i Tallinn på natten i dåligt väder kraschade hans Yak-9 i Finska viken. Trots ansträngningarna från en sök- och räddningsoperation återfanns Karpov och hans plan aldrig. Under hela kriget flög han 456 utflykter, engagerade sig i 97 luftstrider, sammanställde 27 solo- och nio delade nedskjutningar, och flög Yak-1, Yak-7B och Yak-9 jaktplan.

Utmärkelser

• Två gånger Sovjetunionens hjälte (28 september 1943 och 22 augusti 1944)
• Leninorden (28 september 1943)
• Three Order of the Red Banner (19 augusti 1942, 13 februari 1943 och 7 april 1944)
• Aleksandr Nevskys orden (13 april 1943)

Bibliografi

•    Simonov, Andrey ; Bodrikhin, Nikolai (2017). Боевые лётчики — дважды и трижды Герои Советского Союза [ Stridspiloter – två gånger och tre gånger Sovjetunionens hjältar ] . Moskva: Russian Knights Foundation och Vadim Zadorozhny Museum of Technology. ISBN 9785990960510 . OCLC 1005741956 .