Albert S. Porter

Albert S. Porter (4 november 1904 – 7 januari 1979) var en amerikansk ingenjör och politiker från Ohio .

Tidigt liv

Porter föddes i Portsmouth, Virginia , till Albert S. och Lena Edmonds Porter. Han flyttade med sin familj till Lakewood, Ohio 1913, tog examen från Lakewood High School 1922 och från Ohio State University med sin kandidatexamen i civilingenjör 1928.

1929 gick han med i Cleveland Highway Research Bureau, blev chefsassistent till länsingenjör John O. McWilliams 1933 och tjänstgjorde till 1943, då han efterträdde honom. Han tjänstgjorde också fem år i United States Navy under andra världskriget.

Politisk karriär

Han var Cuyahoga County ingenjör i 29 år (sedan 1943, besegrad för omval 1976) och county demokratiska partiordförande i 6 år (1963–1969), och en delegat till 1952, 1964 och 1972 demokratiska nationella konvent . Under hans tid som länsingenjör byggdes mycket av motorvägssystemet som länkade Cleveland till dess förorter.

Porter sökte utan framgång den demokratiske kandidaten 1958 till regulator av Ohio och förlorade avgörande mot Michael DiSalle . Han är kanske mest ihågkommen som en Ohio-favorit-son-kandidat i både 1960 och 1964 demokratiska presidentval. År 1960 förlorade han primärvalet i Ohio till guvernör DiSalle, med 39,75 % till DiSalles 60,25 %. Detta placerade honom på 8:e plats i rikstäckande folkomröstning (3,52%) Fyra år senare var han utan motstånd och genomförde primärvalet i Ohio med 100%. och placerade sig på 6:e plats i hela landet (7,94 %) Som med andra favoritsöner den hösten, stödde han omvalet av president Lyndon B. Johnson .

Kontrovers och undergång

Porter planerade att bygga en motorväg , vanligen kallad Clark Freeway, genom Shaker Lakes , en park som bevarade en historisk plats . När Clark motorvägen var klar, skulle en sekundär motorväg, Lee motorväg, byggas från I-480 till I-90 . Växlingen mellan Clark och Lee motorvägar skulle ersätta Shaker Nature Center. När en koalition av medborgargrupper organiserade sig för att bekämpa denna plan, kallade Porter Shaker Lakes "en tvåbits ankdamm."

I maj 1976 skrev Beth Ann Louis, en tolvårig flicka i Olmsted Falls , till Porter som en del av en skoluppgift och bad honom att inte ersätta Bagley Road-bron på grund av påverkan på vilda djur och miljö. Porter svarade henne med ett nedsättande brev som innehöll flera felstavningar, och kallade Olmsted Falls invånare "moochers, scroungers, mejselare och parasiter." Offentlig upprördhet resulterade. I september 1976 berättade ett antal av Porters anställda för The Plain Dealer i en serie artiklar författade av reportern Amos A. Kermisch att han i flera år hade tvingat dem att sparka tillbaka två procent av sin lön. Den november besegrades han för omval.

Som ett resultat av en stor juryutredning 1977, som inleddes efter artiklarna i The Plain Dealer, erkände Porter sig skyldig till 19 fall av stöld i ämbetet för returplanen och fick böter på 10 000 $ och ställdes på villkorlig dom i två år .

Privatliv

Porter gifte sig med Genevieve Shaveyco 1949. De hade två söner (Lee och Alan) och en dotter (Carol).

• Encyclopedia of Cleveland History Artikel om Porter