Albert Desbrisay Carter

Albert Carter
Albert Carter
Smeknamn)	Nick
Född	; 2 juni 1892 Point de Bute, New Brunswick , Kanada
dog	; 22 maj 1919 (26 år) Shoreham, Sussex
Begravd	Old Shoreham Cemetery
Trohet	Storbritannien (Kanada)
Service/ filial	Royal Flying Corps
År i tjänst	1917–1919
Rang	Större
Enhet	Nr 19 skvadron
Slag/krig	första världskriget
Utmärkelser	; Distinguished Service Order & Bar Croix de Guerre (Frankrike)

Albert Desbrisay Carter DSO & Bar (2 juni 1892 – 22 maj 1919) var ett kanadensiskt flygande ess från första världskriget som krediterades med 28 segrar.

Tidigt liv och karriär

Albert Desbrisay Carter föddes i Point de Bute, New Brunswick . Carter, med smeknamnet "Nick", var student vid Mount Allison University, Sackville, NB och en förkrigsofficer i den kanadensiska milisen. Inte långt efter att ha börjat sina studier gick han med i det lokala infanterikompaniet, F Company, 74th Regiment (The New Brunswick Rangers) och beviljades en kommission som löjtnant i april 1912.

I november 1914 utstationerades han från NB Rangers som volontär för 26:e (New Brunswick) bataljonen CEF. Hans krigstidsarmétjänst är väl dokumenterad i hans personalakt. Han reste utomlands med sin enhet i juni 1915 som löjtnant och maskingevärofficer. Den 26:e bataljonen nådde Frankrike i september 1915. Carter sårades i aktionen den 14 oktober 1915 och tog en bit splitter i höger lår. Efter behandling i England beviljades han sjukledigt hem till New Brunswick. Mot slutet av sin konvalescens fick han tillstånd att acceptera ett kompanibefäl i 140:e (New Brunswick) bataljonen, då i formation. Det innebar en befordran från löjtnant direkt till major. Med sin nya rang och sina nya ansvarsområden återvände Carter till England i september 1916. Det fanns ett överflöd av oerfarna högre officerare, och Cater var anställd under ett antal månader i reservträningsdivisionen, först med Royal Canadian Regiment-depån och därefter med den 13:e reservbataljonen av New Brunswick Regiment, som gav förstärkningar till hans gamla förband i Frankrike, den 26:e.

I maj 1917, trots att han hade den ganska höga graden av major, var han knuten till Royal Flying Corps Number 1 School of Military Aeronautics. Den 7 juli 1917 häktades han till utbildningsskvadron nummer 1. Senare samma månad gick han vidare till Nummer 20 träningsskvadron. Han utstationerades till Royal Flying Corps i augusti 1917 och avslutade sin utbildning med Number 56 Training Squadron. ^{Han beviljades en tillfällig kommission av flygande officer den 3 september 1917, samtidigt som han behöll sin kanadensiska armé som major under sin} utstationering till RFC.

Tjänst som stridspilot

Den 1 oktober 1917 fick Carter ett uppdrag till nr. 19 skvadron, där han stannade tills krigets slut. Den 31 oktober inledde han sin karriär med att en Albatros DV förstördes och ett annat tyskt plan kördes ner ur strid. Den 13 november 1917 blev han ett ess på den tredje av de sex segrar han skulle göra den månaden. Också i november befordrades han till flygchef. I slutet av året, den 29 december, skulle han göra sin femtonde och sista triumf genom att flyga en SPAD .

Sopwith Dolphin (kanadensiska markeringar)

Hans nästa segrar skulle inte komma förrän om två och en halv månad. Han hade en möjlighet när han engagerade fiendens tvåsitsiga, men omintetgjordes av en trasig sikte på sin nya Sopwith Dolphin . Sedan, den 15 mars 1918, förstörde han en Pfalz D.III och skickade en annan utom kontroll. Han skulle göra mål ett dussintal gånger när han flyger delfinen, och hans sista framgång föll i lågor den 16 maj 1918. Hans slutliga resultat var 14 fiender som kördes utom kontroll och 14 förstördes. Sju av hans segrar delades med andra piloter. Tjugo av hans 28 offer var fiendekrigare.

Den 18 mars sköts major Carter ner av den tyska löjtnanten (leutnant) Paul Billik . Carter föll bakom tyska linjer, överlevde kraschen och blev tillfångatagen. Han rapporterades officiellt försvunnen i aktion den 19 maj 1918. Han avslutade sitt krig i ett krigsfångläger i Karlsruhe, Bayern. Han fick Distinguished Service Order , medan han satt i fängelse, den 18 juli. Det följdes av den aldrig tidigare skådade tilldelningen av en advokat, motsvarande en andra utmärkelse, den 16 september 1918. Han repatrierades den 13 december 1918.

Efter första världskriget

Efter att ha tillbringat januari månad 1919 på sjukhus, överfördes Carter till den kanadensiska 123-skvadronen, RAF, föregångare till det begynnande kanadensiska flygvapnet . Den 22 maj 1919 dödades Carter i en flygolycka när han testade en Fokker D.VII ; planet gick sönder under honom. Han begravdes på Old Shoreham Cemetery, Shoreham, Sussex , England.

Text av citat

Distinguished Service Order

"Maj Albert Desbrisay Carter, Infy., och RFC För iögonfallande tapperhet och hängivenhet till plikt. Han förstörde två fientliga flygplan, körde ner flera andra utom kontroll, och vid två tillfällen attackerade fiendens trupper från låg höjd. Han visade stor skärpa och rusa som patrullledare." ^{[ citat behövs ]}

Bar till Distinguished Service Order

"Maj Albert Desbrisay Carter, DSO, New Brunswick R. och RAF för iögonfallande tapperhet och hängivenhet till tjänsten som stridspilot. På tre och en halv månad förstörde han tretton fiendemaskiner. Han visade den yttersta beslutsamhet, skarphet och kraft, och hans olika framgångsrika möten, ofta mot odds, utgör ett fantastiskt rekord. ^{[ citat behövs ]}

Carter fick också belgiska Croix de Guerre ( London Gazette 30631) och nämndes i Dispatches ( London Gazette 30691).

Bibliografi

Brittiska och imperiets ess från första världskriget . Christopher Shores, Mark Rolfe. Osprey Publishing, 2001. ISBN 1-84176-377-2 , ISBN 978-1-84176-377-4 .
Delfin- och snipeess från första världskriget . Norman Franks. Osprey Publishing, 2002. ISBN 1-84176-317-9 , ISBN 978-1-84176-317-0 .