Alan R. Hawley
Alan Ramsay Hawley | |
---|---|
Född |
|
29 juli 1864
dog | 16 februari 1938 |
(73 år gammal)
Utbildning | Trefaldighetsskolan |
Ockupation | President för Aero Club of America |
Föräldrar) |
Peter William Radcliffe Hawley (1829–1884) Isabella Meritt (1838–1904) |
Alan Ramsay Hawley (29 juli 1864 – 16 februari 1938) var en av de tidiga flygarna i USA . 1910 vann han det nationella loppet med sin ballong America II tillsammans med sin medhjälpare och livslånga vän Augustus Post . Hawley var den första passageraren som flög i ett flygplan från New York City till Washington, DC i maj 1916. Han var president för Aero Club of America från 1913 till 1918.
Biografi
Han föddes den 29 juli 1869 i Perth Amboy, New Jersey , till Peter William Radcliffe Hawley (1829–1884) och Isabella Meritt (1838–1904). Han gick på Trinity School i New York innan han blev aktiemäklare med sin bror, William Hawley, tills han gick i pension 1912.
Den 1 januari 1907 steg han upp med major James C. McCoy i en 35 000 kubikfot (990 m 3 ) ballongorientering i St. Louis, Missouri .
Den 22 april 1907 steg han upp över en mil (1,6 km) i sin ballong tillsammans med Arthur T. Atherolt.
Han gick in i 1910 års Gordon Bennett International Balloon Race med Augustus Post och de lämnade marken för Aero Club of St. Louis klockan 17:45 måndagen den 17 oktober 1910 i sin ballong America II . Ballongen hade konstruerats speciellt i Frankrike för detta lopp och ägdes av major James C. McCoy. Under flygningen tog de klockor på tre timmar vardera, "en sovande och en tittade på statiskopen, aneroiden och andra instrument" (sic). En inspelningsbarograf (höjdmätare) förde en exakt logg över deras höjd under flygningen. De nådde höjder på 5 000 meter (16 000 fot) över St. Louis, deras referenspunkt på 0 höjd. St. Louis ligger 140 meter (460 fot) över havet. 46 timmar senare, klockan 15:45 onsdagen den 19 oktober, landade de mitt i vildmarken i Quebec, Kanada, cirka 93 km norr om Chicoutimi . De hade tvingats landa på grund av en storm. De befann sig på en sluttning på cirka 1 500 fot (460 m) höjd och hade rest 1 887,6 kilometer (1 172,9 miles) från St. Louis. De hade färdats i i genomsnitt 50 kilometer i timmen (30 miles per timme). Dagen efter reste de söderut mot det sista bebodda området de passerat. Hawley bromsades av en vrist vriden precis efter landning. De följande tre dagarna gick de, sov under sina filtar på natten och åt ett minimum av mat. De kom så småningom över en fångsthydda, vid kanten av sjön St. John, som inte var upptagen i det ögonblicket. De vilade där ett dygn, varefter två franska kanadensiska män ute på jakt anlände och gick med på att hjälpa dem. Fångstmännen tog dem till Saint-Ambroise-de-Kildare, Quebec . Väl där skickade de telegram till familjen och Aero Club för att låta dem veta att de var okej. Meddelandet Hawley skickade till sin bror löd: "Landade i vildmarken för vecka sedan, fem mil norr om Chicoutimi . Båda väl - Alan." Deras telegram avslutade sökningar där olika partier hade startat, letade efter dem runt de stora sjöarna . Clifford B. Harman, en rik amatörflygare och flygare, hade erbjudit 1 000 dollar till alla som hittade Hawley och Post, döda eller levande. Kvällen innan deras telegram skickades hade Harmon höjt belöningen till $7 000.
Han dog av kranskärlstrombos den 16 februari 1938, vid 73 års ålder i sitt hem, 400 Park Avenue .
Vidare läsning
- Flying , volym VII, nummer 11. December 1918. Utgiven av Flying Association, New York.
- En rekordresa i luften av August Post. I Robert U. Johnsons redaktör, The Century Magazine . Vol ??. Sidorna 451 till 470. Utgiven av The Century Company , New York.
- City of Flight: The History of Aviation in St. Louis av James J. Horgan. Patrice Press. ISBN 0-935284-35-4
- Blue Ribbon of the Air, Gordon Bennett Races av Henry Serrano Villard. Smithsonian Institution Press. ISBN 0-87474-942-5
externa länkar
- Flygpostens historia i USA
- wdhawley.org – Webbplats som beskriver livet och konsten för Alans syster, Wilhelmina Douglas Hawley .