Aichi AC-1

AC-1
Typ	Radial flygplansmotor
Nationellt ursprung	Japan
Tillverkare	Aichi Kokuki
Första omgången	1929
Stora applikationer	Aichi AB-2

Aichi AC-1 var en experimentell 250 kW (330 hk) niocylindrig luftkyld radialmotor . 1929 användes den för att driva det nydesignade Aichi AB-2, ett katapultsjöflygplan för spaning.

AB-2 med sin AC-1-motor är känd för att vara den första kombinationen av sjöflygplan och motor för spaning ombord som designats och tillverkas helt i Japan, utan utländsk hjälp. Detta var en stor vändpunkt, inte bara för Aichi, utan för alla andra japanska flygplans- och motortillverkare, eftersom de inte längre behöver förlita sig på utländska konstruktioner.

Motorn visade sig vara en besvikelse genom att inte prestera som förväntat. På en testflygning spred sig en avgasbrand till flygplanet och flygplanet gick förlorat, och kort därefter avslutades projektet.

Ingen av dessa motorer överlever idag, och lite är känt om dem.

Specifikationer

Generella egenskaper

• Typ: Nio-cylindrig, luftkyld, radiell flygplanskolvmotor

Komponenter

• Valvetrain : Två överliggande ventiler per cylinder
• Supercharger : växeldriven enväxlad centrifugal
• Bränslesystem: Förgasare
• Oljesystem: Torrsump med spolpump och tryckpump
• Kylsystem: Luftkylt

•   Mikesh, Robert C.; Abe, Shorzoe (1990). Japanska flygplan 1910-1941. London: Putnam. ISBN 0-85177-840-2