aiMotive
| Förr | AdasWorks |
|---|---|
| Industri | Bilteknik |
| Grundad | 2015 i Budapest, Ungern |
| Grundare | László Kishonti |
| Huvudkontor |
budapest ,Ungern
|
Nyckelpersoner |
|
Antal anställda |
220 (2020) |
| Förälder |
|
| Hemsida |
aiMotive (tidigare AdasWorks ) är ett autonomt fordonsteknikföretag . Företaget strävar efter att arbeta med biltillverkare och Tier1s för att möjliggöra automatiserad teknologi. aiMotive beskriver sitt tillvägagångssätt som "vision-first", ett system som i första hand förlitar sig på kameror och artificiell intelligens för att upptäcka sin omgivning. Tekniken är designad för att implementeras av biltillverkare för att skapa autonoma fordon, som kan fungera under alla förhållanden och på alla platser. I september 2017 gick PSA Group ihop med AImotive.
Den 22 december 2022 förvärvades företaget av det multinationella biltillverkningsföretaget Stellantis .
Historia
Företaget grundades i Budapest , Ungern som AdasWorks av Laszlo Kishonti 2015. aiMotive är en spin-off av grundarens tidigare företag, Kishonti Ltd, som var ett benchmarkingföretag för datorhårdvara. I november 2016 bytte företaget namn till aiMotive.
Bolaget har avslutat fyra riskkapitalinvesteringsomgångar. Den första investeringsrundan på $2 500 000 tillkännagavs den 15 maj 2015 och leddes av Inventure Oy. I en andra finansieringsomgång fick företaget 10,5 miljoner dollar i finansiering från Robert Bosch Venture Capital, Draper Associates , Nvidia , Tamares Group och andra. Den 4 januari 2018 tillkännagav aiMotive en serie C-runda på 38 miljoner dollar finansierad av investerarna B Capital Group, Prime Ventures och andra. Denna omgång gjorde aiMotive till den näst största ungerskbaserade startupen baserad på riskkapitalinvesteringar. I maj 2020 tillkännagav företaget en fjärde investeringsrunda på 20 miljoner USD. Injektionen leddes av tidigare investerare. AImotive beskrev planer på att expandera med kontor i Detroit (Michigan, USA) och München (Tyskland).
aiMotive skapade först en prototyp som den testade på den ungerska Formel 1 Grand Prix-banan, Hungaroring .
Företaget fick sin första testlicens för allmän väg i Finland våren 2017. aiMotive har liknande testlicenser i Ungern, delstaten Kalifornien och delstaten Nevada . Från och med januari 2018 testar företaget sin teknik på Toyota , Citroen och Volvo- modeller. Företagets huvudkontor förblev i Ungern. aiMotive har kontor i Mountain View, Kalifornien och Yokohama Japan.
Under 2016 bekräftade Nvidia att de arbetade med aiMotive (AdasWorks vid den tiden) och Volvo inom DriveMe-projektet. I september 2017 tillkännagav aiMotive och PSA Groupe ett partnerskap för att utveckla en motorvägsautopilot. Samma år tillkännagav aiMotive att de skulle utveckla en artificiell intelligensaccelerator, märkt som aiWare. aiMotive samarbetade med VeriSilicon och GlobalFoundries för att skapa testchips av arkitekturen för användning i dess prototyper. På Consumer Electronics Show 2018 tillkännagav Samsung Strategy and Innovation Center sin DRVLINE-plattform där aiMotive är listad som en mjukvaruteknikpartner.
Det sydkoreanska fabellösa halvledarföretaget Nextchip har licensierat aiWare för deras Apache5 och Apache6 fordonsdomänprocessorer.
aiMotive listades som partner till Sonys konceptbil Vision-S vid CES 2021. Företaget meddelade därefter att det skapade L2+ automatiserade körsystem för konceptfordonet.
I november 2022 tillkännagavs att aiMotive hade förvärvats av det multinationella biltillverkningsföretaget Stellantis. Förvärvet slutfördes i december 2022.
Teknologi
aiMotive utvecklar tre teknikgrenar kopplade till autonoma fordon. aiDrive är en mjukvarustack för automatiserad körning. aiSim är en virtuell simuleringsmiljö och aiWare, en kisel-IP för chips som beräknar artificiell intelligens.
aiDrive använder artificiell intelligens och data från kameror och andra sensorer. aiMotive fokuserar på att bearbeta visuell information, detta tillvägagångssätt liknar Teslas, som vissa branschexperter anser vara riskabelt. Företaget testar sin teknik på motorvägar i USA och Europa.
aiSim är en virtuell simuleringsmiljö för att testa autonoma fordon. Våren 2020 meddelade aiMotive att simulatorn hade erhållit ISO 26262-verktygscertifiering enligt TCL3.
Hårdvaruarkitekturen av aiMotive är en dedikerad inbäddad artificiell intelligensaccelerator optimerad för men inte begränsad till datorseende med högupplöst input. År 2020 tillkännagav företaget att det samarbetar med den ungerska rymdteknologistartupen C3S för att skapa accelerationsplattformar för neurala nätverk för applikationer i rymden. aiWare har också integrerats i NextChips Apache5 imaging edge-processor för fordonstillämpningar.
I populärmedia
aiMotive var med i det brittiska tv-programmet Guy Martin vs The Robot Car som sändes den 26 november 2017. I programmet besöker den brittiske motorcykelracern och tv-personligheten Guy Martin företagets högkvarter och deltar i en provkörning på en ungersk motorväg.
I december 2020 deltog aiMotives vd, László Kishonti i en internationell paneldiskussion online om framtiden för artificiell intelligens med kända forskare som Niel deGrasse Tyson , Stuart J. Russell , George Tilesch och György Buzsáki .