Ahmet Piriştina

Ahmet Piriştina
24:e borgmästare i Izmir
Tillträdde 18 april 1999 – 15 juni 2004
Föregås av	Burhan Özfatura
Efterträdde av	Aziz Kocaoğlu
Personliga detaljer
Född	( 1952-04-08 ) 8 april 1952 İzmir , Turkiet
dog	15 juni 2004 (2004-06-15) (52 år) İzmir, Turkiet
Politiskt parti	Republikanska folkpartiet (2003-04)
Andra politiska tillhörigheter	Demokratiska vänsterpartiet (1994-2003)
Släktingar	Mergim Priştina Gülmen
Ockupation	Borgmästare i İzmir

Ahmet Piriştina (8 april 1952 – 15 juni 2004) var en turkisk politiker som var borgmästare i İzmir från 1999 till 2004. Han var av albansk härkomst.

Piriştina föddes i İzmir, Turkiet . Han valdes till borgmästare i İzmir i två på varandra följande val, 1999 och 2004. Som borgmästare blev han känd i Izmir för att hålla sina vallöften och vara en ärlig politiker. Han dog av en hjärtattack vid 52 års ålder. Borgmästare Piriştinas bild draperades av Izmirbor över byggnader, monument, båtar och bussar, medan över en miljon människor deltog i hans begravning.

Politiskt liv

Ahmet Prishtina gata i Prizren, Kosovo namngiven för att hedra borgmästaren

Under sin mandatperiod startade han många projekt för att lösa de strukturella problemen i Izmir och skydda Izmirs naturresurser och kulturarv. Några exempel på hans prestationer är:

• Izmir Port Area Urban Design International Ideas Competition: Syftet med denna tävling var att uppmuntra nya idéer för utveckling av stadsområden och den arkitektoniska karaktären hos Izmirs hamnområde, och, efter denna tävling, bygga en ny stadskärna i hamnområdet internationellt anseende.
• Kanalprojekt : Syftet med detta projekt var att samla upp hushålls- och industriavloppsvatten i hela İzmir och, efter rening, släppa ut dem till Izmirbukten, Turkiets största naturliga viken. Detta projekt resulterade i en minskning av föroreningsnivåerna i viken.
• Parker och trädgårdar : Mr Piriştina skapade 1 333 495 kvadratmeter (14 353 621 sq ft) med öppna ytor. Han växte också över gatuskydd och viadukter och fördubblade inte bara ytan av öppna ytor utan förbättrade också deras utseende.
• Metroprojekt : Han byggde İzmir Metro för att minska trafikstockningarna. Med sin höga teknologi och samordning blev İzmir Metro System en viktig modell för många utvecklade länder.
• Parkeringsprojekt : Snabb invandring resulterade i en ström av oplanerat och kaotiskt byggande, åtföljt av en minskning av öppna ytor och parkeringsplatser. En sådan en process upplever lokala förvaltningar svårigheter att hitta motsvarande platser för att öka tillträdesbehoven och stöter på höga kostnader. Trots dessa problem skapade İzmirs storstadsregering nya områden för att uppfylla kraven för bilparkering.
• Projektet att skydda vattenkällor : Samtidigt som han tillhandahöll en tillförlitlig vattenförsörjning till İzmir, satte han arbetarna att beslutsamt besluta om att skydda befintliga vattenkällor för att säkerställa hög kvalitet och hälsosamt vatten till İzmir. Förutom dessa förskansade och skyddade Piriştina Tahtalıdammen och dess bassäng. Tahtalı-spärren är viktig för İzmir eftersom den täcker bristen på vattenförsörjning till staden.
• Izmirs moderhus : Bland de byggnader som byggdes under perioden av İzmirs republik hade brandkårsbyggnaden ett privilegium. På grund av denna eftergift restaurerade Piriştina denna byggnad och gjorde den till Izmirs moderhus.
• Museer i İzmir : Ahmet Piriştina byggde en kulturpark för historiska artefakter (sten, keramik och värdefulla konstverk). Detta museum innehåller många värdefulla verk som täcker flera civilisationer.

externa länkar

• Vem är vem databas - Biografi om Ahmet Piriştina