AN/FPS-19
 FPS-19:s radom dominerar denna bild av POW-2 DEW-stationen.
| |
| Ursprungsland | USA |
|---|---|
| Tillverkare | Raytheon |
| Introducerad | 1953 |
| Nej byggd | ~35 |
| Typ | tidig varning |
| Frekvens | L-band , 1220 till 1350 MHz |
| PRF | 400 sidor |
| Pulsbredd | 6 μs |
| Räckvidd | 160 mi (260 km) |
| Diameter | 75 fot (23 m) |
| Azimut | 360º |
| Kraft | 500 kW x 2 |
AN /FPS-19 var en långdistanssökradar utvecklad för NORAD Distant Early Warning Line ( DEW Line) av Raytheon . Det var ett L-bandssystem som arbetade mellan 1220 och 1350 MHz producerat av en 500 kW magnetron . Två sådana system placerades rygg mot rygg, ett med en antenn som producerade en smal stråle för att förbättra räckvidden för långdistansdetektering, och det andra med en bredare solfjäderformad stråle för att täcka högre vinklar på kortare avstånd. Den förra kunde upptäcka mål av bombplan till cirka 260 miles (260 km) och den senare täckte upp till 65 000 fot (20 000 m) höjd.
Systemet utvecklades från AN/TPS-1 , som daterades till slutet av andra världskriget . Raytheon anpassade den till långdistansrollen genom att designa mycket större antennsystem och andra modifieringar. De första exemplen aktiverades 1957, tillsammans med AN/FPS-23- radarerna som gav täckning på låg höjd mellan stationerna. AN/FPS-23 togs bort 1963, och FPS-19 var planerade att ersättas av den något mer kraftfulla AN/FPS-30 . Den minskande rollen som bombplansförsvar under den interkontinentala ballistiska missilens (ICBM) era innebar att dessa uppgraderingar inte genomfördes. FPS-19 var kvar i tjänst till slutet av 1980-talet, då de ersattes av AN/FPS-117 som en del av det nyligen namngivna North Warning System .
Den brittiska motsvarigheten var AMES Type 80 , en betydligt kraftfullare radar som låg till grund för deras post- ROTOR -nätverk.
Den här artikeln innehåller material från allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .