AIXM

Aeronautical Information Exchange Model (AIXM) är utformad för att möjliggöra hantering och distribution av Aeronautical Information Services (AIS) data i digitalt format. AIXM är baserat på Geography Markup Language (GML) och är ett av GML Application Schemas som är tillämpligt för Aeronautical -domänen. Den har utvecklats av US Federal Aviation Administration ( FAA ), US National Geospatial Intelligence Agency (NGA) och European Organisation for the Safety of Air Navigation ( EUROCONTROL ). Den aktuella versionen är AIXM 5.1.1.

Modell

AIXM har två huvudkomponenter:

  • Den konceptuella modellen för flyginformation
  • AIXM XML- schemat

Den konceptuella modellen för flyginformation

Aeronautical Information Conceptual Model (AICM) är en konceptuell modell av den aeronautiska domänen. Den beskriver funktionerna och deras egenskaper ( attribut och associationer ) inom domänen. Därför kan den användas som den logiska grunden för Aeronautical Information Management -databaser och AIXM.

Modellen är designad med hjälp av Unified Modeling Language (UML).

AIXM XML-schema

AIXM XML Schema är en utbytesmodell för flygdata och en konkret implementering av AICM. Det är en implementering av den konceptuella modellen som ett XML-schema . Därför kan den användas för att skicka flyginformation till andra i form av XML- kodad data, vilket gör det möjligt för system att utbyta flyginformation.

Syfte

Syftet med AIXM är att möjliggöra hantering och distribution av AIS-data i ett digitalt format. Detta inkluderar information som flygplatsområdesdata , luftrumsstrukturer , organisationer och enheter, punkter och navaider , procedurer, rutter och flygrestriktioner. Aktuella versioner är också utformade för att kunna hantera och distribuera hela tidslinjen för flygdata, inklusive tillfälliga uppdateringar . Dessa funktioner är en viktig del av den EUROCONTROL-stödda övergången från AIS till AIM (Aeronautical Information Management), övergången från att använda data baserad på pappersdokumentation och telexmeddelanden till att enbart använda digitala data.

Historia

Utvecklingen av AIXM startades initialt för att underlätta utvecklingen av den europeiska AIS-databasen (EAD). Utvecklingen av AICM startade 1996, med en första release 1997, vilket möjliggjorde utvecklingen av AIXM XML Schema. Den initiala utvecklingen var " SQL -baserad", och utvecklingen gick över till XML 1999. Den första versionen av schemat släpptes 1999 som AICM/AIXM 2.1 med vidareutveckling som ledde till en uppdaterad version, AICM/AIXM 3.3 2002. Detta sedan tillät EAD att starta sin verksamhet 2003.

Efter detta inledde EUROCONTROL ett partnerskap med FAA och US National Geospatial Intelligence Agency för att vidareutveckla AIXM för internationellt bruk och täcka globala civila och militära behov. AIXM Change Control Board (ACCB) inrättades för att göra det möjligt för internationella stater och industrier att delta i utvecklingen av AIXM. 2004 släpptes AIXM 4.0 med en uppdatering (4.5) 2005, vilket var den första versionen som inkluderade förslag från ACCB och det internationella samfundet.

Version 5.0 utvecklades genom ett offentligt designgranskningsmöte vid 2006 års Global AIM Congress. AIXM 5.0 anpassade formatet till nuvarande ISO-standarder för geospatial information, inklusive GML, möjliggjorde modulär utveckling och framtida förlängning och var också den första versionen som aktiverade digital NOTAM . Denna version används fortfarande av vissa "early adopters" inklusive FAA.

AIXM tittare

Även om AIXM använder GML-standarder, kan de inte ses med vanliga GML-visare eftersom flygdata kräver specialiserad bearbetning. EUROCONTROL och FAA upprätthåller en lista över AIXM-tittare utvecklade av EUROCONTROL, Luciad och Snowflake Software (nu en del av Cirium). EUROCONTROL upprätthåller också en lista över gratis exempeldata som kan användas med dessa tittare.

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=AIXM&oldid=1014176203 "