30:e truppbärarskvadronen
| 30:e truppbärarskvadron | |
|---|---|
.jpg)
| |
| Aktiva | 1942–1944; 1949–1951 |
| Land |
 Förenta staterna
|
| Gren |
 USA:s flygvapen
|
| Roll | Luftbro |
| Insignia | |
| 30th Troop Carrier Squadron emblem |  |
30th Troop Carrier Squadron är en inaktiv United States Air Force- enhet. Den etablerades i januari 1942 som den 30:e transportskvadronen och tjänstgjorde som en utbildningsenhet för I Troop Carrier Command tills den upplöstes i en allmän omorganisation av Army Air Forces utbildningsenheter 1944. Skvadronen ombildades i reserverna 1949 och tjänstgjorde till maj 1951, då den kallades till aktiv tjänst för Koreakriget. Den inaktiverades sedan och dess personal tilldelades andra enheter.
Historia
Andra världskriget
.jpg)
Skvadronen aktiverades först på Drew sätter in , Florida den 2 mars 1942 , som en av de tre originalskvadronerna i den 314:e transportgruppen . I juni 1942 flyttade skvadronen till Camp Williams Army Air Field, Wisconsin. Kort efter dess ankomst tilldelades den till 89th Transport Group , som flyttade till Camp Williams från Harding Field, Louisiana. Den var utrustad med en mängd olika Douglas DC-3- flygplan som hade imponerats i militärtjänst och betecknade C-49 eller C-50 och med Douglas C-53 Skytroopers.
Skvadronens första uppdrag var övergångsutbildning för kvalificerade piloter som inte hade flugit Douglas- transporterna. I juli 1942 omdesignades skvadronen till den 30:e truppbärarskvadronen, men dess uppdrag förblev detsamma. Skvadronen flyttade sin verksamhet till Sedalia Army Air Field , Missouri i september 1942 och till Del Valle Airfield, Texas i december. 1943 standardiserade den sin utrustning med Douglas C-47 Skytrain som ersatte sin tidigare blandning av Douglas-transporter.
I februari 1944 hade de flesta stridsförbanden aktiverats och nästan tre fjärdedelar av dem hade utplacerats utomlands. Med undantag för specialprogram, som att bilda Boeing B-29 Superfortress- enheter, blev det viktigare att träna "fillers" för befintliga enheter. Till följd av denna förändring ändrades skvadronuppdraget i mars 1944, då det blev en ersättningsutbildningsenhet (RTU). RTU - programmet använde överdimensionerade enheter för att utbilda individuella piloter och flygbesättningar .
Emellertid upptäckte Army Air Forces (AAF) att standardmilitära enheter som den 30:e, vars bemanning baserades på relativt oflexibla organisationstabeller inte var väl anpassade till träningsuppdraget, än mer till ersättningsuppdraget. Följaktligen antog AAF ett mer funktionellt system där varje bas var organiserad i en separat numrerad enhet. Den 89:e gruppen, tillsammans med dess operativa skvadroner och stödenheter vid det som nu var Bergstrom Field, upplöstes och deras personal och utrustning överfördes till den nya 807:e AAF-basenheten (Combat Crew Training School, Troop Carrier).
Reservverksamhet
Skvadronen ombildades 1949 och aktiverades i reserverna på Hanscom flygplats den 27 juli 1949, då Continental Air Command omorganiserade sina operativa enheter under Wing Base Organization . Skvadronen tilldelades återigen den 89:e gruppen, som under den nya organisationen utgjorde en del av den 89:e truppbäraren påskyndar, som övertog tillgångarna i den inaktiverande 310:e bombardemangsgruppen .
Vid Hanscom övervakades skvadronutbildningen av 2234:e Air Force Reserve Training Center och skvadronen var endast bemannad med 25 % av normal styrka. Alla reservstrider och följdenheter mobiliserades för Koreakriget . Den 30:e kallades in den 1 maj 1951. Skvadronpersonal användes som fyllmedel för att få upp andra förband och förbandsflygplan distribuerades även till andra organisationer. Skvadronen inaktiverades den 10 maj.
Härstamning
- Konstituerades som 30:e transportskvadronen den 28 januari 1942
- Aktiverades den 2 mars 1942
- Omdesignad 30:e truppbärarskvadronen den 4 juli 1942
- Upplöstes den 14 april 1944
- Rekonstituerades som 30:e truppbärarskvadronen , Medium den 4 9271
- i reserv 9:e juni 19491
- Beställd i aktiv tjänst den 1 maj 1951
- Inaktiverad
- den 10 maj 1951
Uppgifter
- 314:e transportgruppen, 2 mars 1942
- 89th Transport Group (senare 89th Troop Carrier Group), 15 juni 1942 – 14 april 1944
- 89:e truppbärargruppen, 27 juni 1949 – 10 maj 1951
Stationer
- Drew Field, Florida, 2 mars 1942
- Camp Williams Army Air Field, Wisconsin, ca. 10 juni 1942
- Sedalia Army Air Field, Missouri, 10 september 1942
- Del Valle Airfield (senare Bergstrom Field), 16 december 1942 – 14 april 1944
- Hanscom Airport (senare Bedford Air Field, Hanscom Field), Massachusetts, 27 juni 1949 – 10 maj 1951
Flygplan
- Douglas DC-3 (som C-49, C-50 och C-53), 1942–1943
- Douglas C-47 Skytrain, 1943–1944
Kampanj
| Kampanjstreamer | Kampanj | Datum | Anteckningar |
|---|---|---|---|
.png){kind=small} |
American Theatre utan inskription | 1 februari 1942 – 14 april 1944 | 30th Transport Squadron (senare 30th Troop Carrier Squadron) |
Anteckningar
- Förklarande noter
- Citat
Bibliografi
Den här artikeln innehåller material från allmän egendom från Air Force Historical Research Agency .
- Cantwell, Gerald T. (1997). Citizen Airmen: a History of the Air Force Reserve, 1946–1994 (PDF) . Washington, DC: Flygvapnets historia och museumsprogram. ISBN 0-16049-269-6 . Hämtad 17 december 2016 .
- Craven, Wesley F.; Cate, James L., red. (1955). Arméns flygvapen i andra världskriget (PDF) . Vol. VI, män & flygplan. Chicago, IL: University of Chicago Press. LCCN 48003657 . OCLC 704158 . Hämtad 17 december 2016 .
- Goss, William A. (1955). "Organisationen och dess ansvar, kapitel 2 AAF". I Craven, Wesley F.; Cate, James L. (red.). Arméns flygvapen i andra världskriget (PDF) . Vol. VI, män & flygplan. Chicago, IL: University of Chicago Press. LCCN 48003657 . OCLC 704158 . Hämtad 17 december 2016 .
- Maurer, Maurer, red. (1983) [1961]. Flygvapnets stridsenheter från andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-02-1 . LCCN 61060979 . Hämtad 17 december 2016 .
- Maurer, Maurer, red. (1982) [1969]. Combat Squadrons of the Air Force, andra världskriget (PDF) (reprinted.). Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-405-12194-6 . LCCN 70605402 . OCLC 72556 . Hämtad 17 december 2016 .
- Mueller, Robert (1989). Air Force Bases, vol. I, aktiva flygvapenbaser inom USA den 17 september 1982 (PDF) . Washington, DC: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-53-6 . Hämtad 17 december 2016 .