2011 St Louis tromb
| EF4- tornado | |
|---|---|
 Radarbilder av supercellen som producerade St. Louis-tornadon.
| |
| Bildas |
22 april 2011 19:59 CDT (00:59 UTC) |
| Varaktighet | 32 minuter |
| Försvinner | 20:31 CDT (01:31 UTC) |
| Högsta vindar |
|
| Max. betyg 1 | EF4 tornado |
| Dödsfall | 0 dödsfall; 5 skador |
| Skada | >250 miljoner USD (2011 USD) |
| Strömavbrott | 54 000 |
| Områden som berörs | St. Louis, Missouri -området ( del av ett större utbrott ) |
|
En del av tornado-utbrottet den 19–24 april 2011
1 Allvarligaste tornadoskada; se Enhanced Fujita-skalan | |
Den 22 april 2011 drabbade en våldsam EF4-tornado, med vindar på 270 km/h, huvudstadsområdet St. Louis . Tromben, som var den starkaste som drabbat St. Louis County eller City sedan januari 1967, rörde sig genom många förorter och stadsdelar och skadade och förstörde många hem och företag. De värsta skadorna var i Bridgeton -området, där ett fåtal bostäder var helt jämnade. I sin 21,3 mil (34,3 km) bana över St. Louis storstadsområde skadade tromben tusentals hem, lämnade tusentals utan ström och orsakade stora skador på St. Louis Lambert International Airport , vilket stängde den i nästan 24 timmar. Tromben korsade in i Illinois och rev taken av hemmen i Granite City innan den försvann. Tromben var en del av en period av hög tornadoaktivitet som föregick 2011 års superutbrott .
Tornado sammanfattning
Tromben landade först nära Creve Coeur-sjön klockan 19:59 CDT (00:59 UTC) och flyttade in i Maryland Heights där den orsakade EF3-skador. Tromben fortsatte österut och nådde EF4-intensitet i Bridgeton där ett antal hus totalförstördes. Efteråt reste tromben parallellt med I-70 och slog Lambert–St. Louis International Airport , blåser ut många fönster och skalar bort en stor del av taket. Tromben flyttade sedan in i Berkeley där den fortsatte att producera EF2-skador och rev sönder taken från flera hem. Tornadon fortsatte genom flera andra stadsdelar och orsakade takskador på en kyrka och två företag i Ferguson , varav en helt upplevde total takförlust. Stormen orsakade också omfattande trädskador och vissa takskador på bostäder samt delvis borttagning av taket på en grundskola. Skador längs hela denna sektion av stormens väg klassades EF1 till low-end EF2. Tromben fortsatte mot Mississippifloden vilket resulterade i mestadels EF1-skador på träd, men EF2-skador uppstod i Dellwood där omfattande skador på träd och bruksstolpar inträffade och tre hem förlorade sina tak. EF2-skadorna fortsatte när tromben korsade in i Illinois där ett hundratal hem skadades, varav tre förlorade sina tak, och många träd revs upp och knäcktes.
Tromben drabbade Lambert–St. Louis International Airport, Missouris största, cirka 20:10 CDT (01:10 UTC). Tre flygplan befann sig på asfalten med passagerare ombord. Många passagerare och andra personer befann sig i flygplatsens terminaler.
Concourse C fick en stor del av sitt tak avrivet när tornadon slog till. Många fönster på flygplatsen sprängdes och skyltar skadades också. Fordon utanför kastades av tornadon, inklusive en skåpbil som delvis sköts över kanten på ett parkeringsgarage. Lambert Airport släppte en övervakningsvideo som visar skräp som virvlar inuti flygplatsen när människor sprang i skydd. Det rapporterades att ett flygplan flyttades bort från sin jetway av stormen, med passagerare fortfarande ombord. Ett plan från Southwest Airlines skadades när vinden tryckte in ett transportband som används för att lasta bagage i det. American Airlines sa att fyra av dess plan skadades, två av dem betydligt. En drabbades av 80 mph (130 km/h) sidvind när han taxade in från en landning när tromben slog till och den andra fick eventuella skador på sitt landningsställ. Tromben klassades som EF2 -storm när den drabbade flygplatsen.
Flygplatsen stängdes av FAA klockan 20:54 CDT (01:54 UTC) och öppnade igen med tillfälligt reducerad kapacitet den 23 april. Den förväntades ha en kapacitet på 70 % den 24 april.
Andra effekter
Mer än 54 000 Ameren- kunder lämnades utan ström efter stormen: mer än 47 000 i Missouri och cirka 7 000 i Illinois.
Vid 05:40 CDT den 24 april var 21 667 kunder i Missouri och 131 i Illinois fortfarande utan ström.
Den 24 april rapporterade St Louis Post-Dispatch att mer än 2 700 byggnader var allvarligt skadade i St Louis County, inklusive 900 i Bridgeton , 450 i Berkeley och 1 170 i Maryland Heights .
En annan tornado drabbade också New Melle i St. Charles County , cirka 30 miles väster om flygplatsen.
Inga dödsfall orsakade av tornadon, och endast fem personer skadades.
Se även
- Tornado-utbrottssekvensen 19–24 april 2011
- Tornado 2011
- Lista över nordamerikanska tornados och tornado-utbrott
- St Louis tornado historia
- Tornadointensitet och skada
externa länkar
- NOAA-information, med karta över tornadons spår över St. Louis
- Säkerhetsvideo av flygplatsens spårvägsplattform under stormen
- Säkerhetsvideo av flygplatsens hårt skadade C Concourse under stormen
- Ögonvittnesvideo tagen inne på flygplatsen under stormen
- Lokaltidningens video av skadan inne i C Concourse, spelad in följande dag
- Trots varning fångade St. Louis tornadon flygplatsen, passagerarna var osäkra
- I St. Louis var piloten omedveten om att en tornado närmade sig
- Browning, Wes (2011). "Tornados i St. Louis-området...ett historiskt perspektiv" (PDF) . Gateway Observer . St Louis, Missouri: National Weather Service. 2 (2): 5–7. Arkiverad från originalet (PDF) 2012-03-02 . Hämtad 2011-12-27 .
- Tillbakablick: långfredagstornadon 2011