1st Guards Assault Aviation Corps




1st Guards Assault Aviation Corps (1944–49) 1st Assault Aviation Corps (1942–44)
Aktiva 1942–49
Land Sovjetunionen
Gren sovjetiska flygvapnet
Typ Flygkår
Engagemang Andra världskriget
Dekorationer Order of the Red Banner Röda banerorden

Order of Suvorov 2nd Class Suvorovs orden

Order of Kutuzov 2nd Class Kutuzovs orden
Kampens utmärkelser
Kirovograd Berlin; Кировоградско-Берлинский Краснознамённый орденов Суворова и Кутузова
Befälhavare

Anmärkningsvärda befälhavare
Vasily Ryazanov

1st Guard Kirovograd-Berlin Red Banner Order of Suvorov and Kutzov Assault Aviation Corps ( 1st Gv shak ) var en militär sammansättning av Röda flygvapnet under andra världskriget och av det sovjetiska flygvapnet fram till 1949. Det döptes sedan om till 60th Guards Assault Aviation Corps, och var aktiv fram till dess upplösning 1956. Dess primära flygplan var Ilyushin Il-2 'Sturmovik'.

Beteckningar

  • 1st Assault Aviation Corps
  • 1:a Kirovograd Assault Aviation Corps (1942–44)
  • 1st Guard Kirovograd Assault Aviation Corps
  • 1st Guard Kirovograd-Berlin Red Banner Orders of Suvorov and Kutuzov Assault Aviation Corps (1944–49)
  • 60th Guards Assault Aviation Corps (1949–56)

Bildning

1st Assault Aviation Corps bildades av en NKO-order daterad 10 september 1942 från 2:a jaktflygarmén. En del av ordern som upprättade kåren sa:

  • 1. Inrätta och förvara i den högsta kommandots reserv :
  • b) 1st Assault Aviation Corps som en del: Office of the Air shtat nr. 015/281, 121:a kommunikationsbataljonen Shtat 015/215, 292:a, 290:e och 266:e Assault Aviation Division, var och en bestående av tre attack- och ett stridsflygplan med 32 regi. varje.
  • 1st Assault Aviation Corps stationerad i Yurkino-distriktet, Dmitrov .
  • 3. Tre skvadroner ingår i vart och ett av strids- och anfallsflygregementena, bestående av två flygningar med fyra flygplan och två flygplan för skvadronchefen och kommissarien. Regementshögkvarteret har två flygplan för användning av regementschefen och kommissarien.
  • En Ilyushin Il-2 av den typ som flögs av kåren

4. 1st och 2nd Fighter och 1st Bomber Air Army - upplösas. Personal och utrustning som används för att bemanna [nya] flygkåren.

  • 5. Flygkåren ska ingå som en del av armén ....
  • 11. Tilldela följande till kåren: som befälhavare för 1st Assault Aviation Corps, generalmajor för luftfart Vasily Georgyevich Ryazanov , som befälhavare för 290:e Assault Aviation Division, överstelöjtnant PI Mironenko, som befälhavare för 263:e bombplansdivisionen Överste FI Dobysh, som befälhavare för 266:e Assault Aviation Division, Överstelöjtnant FG Radyakina

Andra världskriget

Kårens flygplan. Kan dateras till perioden av den amerikanska Operation Frantic av Boeing B-17 Flying Fortress i bakgrunden.

I slaget vid Kursk (Operation Citadel) blev general Vasily Ryazanov en mästare i att använda attackflygplan i massor , utveckla och förbättra taktiken för Il-2-operationer i samordning med infanteri, artilleri och pansartrupper. Il-2:or vid Kursk använde taktiken "dödens cirkel": upp till åtta Sturmoviker bildade en försvarscirkel, där varje plan skyddade den framför med sina främre maskingevär, medan individuella Il-2:or turades om att lämna cirkeln och attackerade ett mål, och gå med i cirkeln igen. Ryazanov tilldelades senare Sovjetunionens Guldstjärna två gånger, och 1:a Assault Aircraft Corps under hans befäl blev den första enheten som tilldelades den hederliga titeln Guards. 1943 motsvarade en förlust 26 Sturmoviksorter. Ungefär hälften av de förlorade sköts ner av jaktplan, resten föll till luftvärnseld.

En del av den "operativa armén"

1st Assault Aviation Corps var en del av den "operativa armén" (i strid) från 17 oktober 1942 till 5 februari 1944, en period på 477 dagar. Kåren var fortfarande en del av den "operativa armén" efter dess upphöjning till vaktstatus och förblev i strid fram till den 11 maj 1945. Kåren tillbringade således 937 dagar i strid.

Anteckningar

  1. ^ Holm, Michael (2015). "1st Guards Bomber Aviation Division" . Sovjetiska försvarsmakten 1945-91 . Hämtad 18 april 2016 .
  2. ^ NKO ordernummer 016 av 5 februari 1944
  3. ^ a b NKO ordernummer 00196 av 10 september 1942
  4. ^ Wetterhan, Ralph (maj 2015). "Kursk" . Air & Space Magazine . Smithsonian Institution . Hämtad 21 januari 2016 .
  5. ^ a b Gordon 2008 , sid. 296.
  6. ^ Perechen nr 4, del X