1994 Bodensjön Cessna 425 kraschar

1994 Bodensjön Cessna 425 kraschar
Cessna 425 Conquest I D-IDAX DUS.jpg
En Cessna 425 som liknar olycksflygplanet
Accident
Datum 24 januari 1994 ( 24-01-1994 )
Webbplats
Bodensjön , norr om Rorschach, Schweiz Koordinater :
Flygplan
Flygplanstyp Cessna 425
Flygets ursprung Prag Ruzyne
Destination St Gallen Altenrhein
Passagerare 4
Besättning 1
Dödsfall 3
Saknas 2
Överlevande 0

Den 24 januari 1994 kraschade en Cessna 425 i Bodensjön med 5 personer ombord. 3 av dem bekräftas döda, två saknas. Kraschen orsakade stor uppmärksamhet i media på grund av en misstanke om att flygplanet kan transportera kärnmaterial, vilket senare visade sig vara osant.

Flyget

Flyget lämnade Prag Ruzyne tidigare samma dag med slutdestination Paris och ett mellanlandning i St. Gallen Altenrhein . Ombord fanns piloten Rudi Wierschem, affärsmännen Josef Rimmele och Klaus Eichler (fd östtysk tjänsteman), samt två barpigor. Rimmele hade en utestående arresteringsorder från tyska myndigheter för skatteflykt och bedrägeri.

Olycka

På kvällen den 24 januari rapporterades ett flygplan försvunnet strax norr om den schweiziska staden Rorschach , ovanför Bodensjön några mil väster om flygplatsen St. Gallen Altenrhein. De första försöken att lokalisera flygplanet i sjön hade försenats på grund av försämrat väder. Flygplanet lyftes från sjön den 8 februari 1994. Analysen vid den tidpunkten var inte övertygande eftersom klaffarna var i neutralt läge, vilket var oväntat för en planerad landning på den närliggande flygplatsen eller en avsiktlig vattning. En av flygplanets dörrar hittades öppen med endast 3 av de 5 förväntade passagerarna ombord. Piloten, en av barpigorna och en hund har inte återfunnits.

Juridisk betydelse

Fallet diskuterades i 1995 års upplaga av kommentaren till Bayerns konstitution . Författarna drog slutsatsen att otydlighet av gränslinjen i sjön skulle ha resulterat i oklarheter om vilket lands brottmålsdomstolar som skulle ha haft jurisdiktion.

Kärnkraftsskräck

Under tiden mellan kraschen i slutet av januari och återhämtningen i början av februari väckte biografin om affärsmännen ombord stor uppmärksamhet i media och en rädsla för att flygplanet skulle kunna transportera kärnmaterial. Efter återvinning av flygplanet hittades inget kärnämne. Om detta hade visat sig vara sant, kan vattenförsörjningen i Schweiz, Tyskland och Österrike och några viktiga befolkningscentra längs floden Rhen ha varit i fara, därav fokus för uppmärksamheten.

Herr Rimmele och Herr Eichler sägs ha varit under observation av myndigheter på grund av deras kopplingar till östeuropeiska vapenhandlare och aktiviteter som tidigare innefattade försäljning och transport av lågradioaktivt material till kinesiska köpare.