1961 Australian Tourist Trophy

Layout av Mount Panorama Circuit (1938-1986)

Australian Tourist Trophy 1961 var ett motorlopp öppet för sportbilar och inbjudna GT-bilar, arrangerat på Mount Panorama Circuit nära Bathurst i New South Wales, Australien den 1 oktober 1961. Det var det femte i en sekvens av årliga Australian Tourist Trophy- lopp . , och erkändes av Confederation of Australian Motor Sport som det australiska mästerskapet för sportbilar. Loppet vanns av Bib Stillwell som körde en Cooper Monaco .

Resultat

Bib Stillwell vann Australian Tourist Trophy 1961 när han körde en Cooper Monaco , liknande exemplet på bilden ovan

Placera	Förare	Nej.	Bil	Deltagare	Klass	Klass pos.	Varv
1	Bib Stillwell	6	Cooper Monaco Coventry Climax	BS Stillwell	2001 till 3000 cc	1	19
2	Frank Matich	86	Jaguar D-Type	Team Leaton	Över 3000 cc	1	19
3	Bob Jane	133	Maserati 300S	Autoland Pty Ltd	2001 till 3000 cc	2	18
4	Alan Jack	4	Cooper T39 Coventry Climax	En Jack	1101 till 1500 cc	1	17
5	Graham White	79	Lotus XI Coventry Climax	Continental Motors	751 till 1100 cc	1	16
6	John Suttor	120	Jaguar XK140	J Suttor	Över 3000 cc	2	?
7	Ralph Sach	82	Elfin MG	J Hextall	1501 till 2000 cc	1	?
8	Tony Reynolds	96	Triumph TR3	AJ Reynolds	1501 till 2000 cc	2	?
9	Charlie Campbell	94	Triumph TR3	C Campbell	1501 till 2000 cc	3	?
10	Ted Laker	101	Triumph TR3	E Laker	2001 till 3000 cc	3	15
11	Sam Miller	101	Austin-Healey 100S	S Miller	2001 till 3000 cc	4	15
12	John Evans	33	MGTC	JL Evans	1101 till 1500 cc	2	14
13	Peter Addison	24	Triumph TR	PG Addison	1501 till 2000 cc	3	13
14	George Kypson	19	Austin Sprite	G Kypson	751 till 1100 cc	2	?
15	Ron Marshall	23	AC Ace Bristol	R Marshall	1501 till 2000 cc	4	11
DNF	Derek Netting	9	MGA	Dents Auto Service	1501 till 2000 cc	-	?
DNF	Mike Nedelko	27	Prad	M Nedelko	2001 till 3000 cc	-	?
DNF	John Martin	111	Lotus XI Coventry Climax	Martins Neutral Bay Motors	751 till 1100 cc	-	11
DNF	Murray Carter	3	Corvette Special	MW Carter	Över 3000 cc	-	8
DNF	Alec Lazich	53	Malford	En Lazich	1101 till 1500 cc	-	4
DNF	Peter Ganderton	37	MGA	P Ganderton	1101 till 1500 cc	-	3
DNF	Don Holland	10	Austin-Healey	Robinson's Auto Park Pty Ltd	2001 till 3000 cc	-	2
DNF	Tom Sulman	99	Aston Martin DB3S	T Sulman	2001 till 3000 cc	-	1
DNF	Harry Cape	126	Aston Martin DB3S	J Wright	2001 till 3000 cc	-	0
Disq	John Malcolm	75	Austin-Healey Sprite	Dents Auto Service	751 till 1100 cc	-	?
DNS	John Ampt	11	Cooper T33 Jaguar	J Ampt	Över 3000 cc	-	-
DNS	Tom Sulman	99	Lotus XI Coventry Climax	T Sulman	1101 till 1500 cc	-	-
DNS	Bob Cutler	14	Austin-Healey	R Cutler	2001 till 3000 cc	-	-

Anteckningar

Närvaro: 12 000
Anmälningar: 43
Förrätter: 25
Avslutare: 15
Tävlingssträcka: 19 varv – 75 miles (120 km)
Vinnarens lopptid: 53 minuter 11,9 sekunder
Snabbaste varv: Bib Stillwell - 2 minuter 44,9 sekunder

^ ^a ^b ^c ^d ^e Händelse 3, 1961 Australian Tourist Trophy , officiellt program, Mount Panorama, Bathurst, söndag 1 oktober 1961, sida 21
^ ^a ^b Förare obekymrad i trophy race seger , Sydney Morning Herald, måndagen den 2 oktober 1961, sidan 6
^ Nationella titlar , 1961 CAMS Manual of Motor Sport, sida 53
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q ^r ^s ^t ^u ^v ^w ^x ^y ^z ^aa ^ab ^ac ^ad ^ae ^av John Medley, Bathurst - Cradle of Australian Motor Racing, sidorna 286 till 293
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f John B Blanden, Historiska racingbilar i Australien, 1979
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q ^r ^s ^t Australian Tourist Trophy to Stillwell , Racing Car News, november 1961, sidorna 1 och 3
^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f Stillwell vinner TT , Australian Motor Sports, december 1961, sidorna 536 & 537
^ Rekordhöger i racingklassikern , The Cumberland Argus, onsdagen den 22 september 1961, sidan 22
^ Tävlingsrapporten i Australian Motor Sport hänvisar till att "Robinson Park"-bilen går i pension
^ Medley indikerar att John Ampts Cooper Jaguar förstörde sin differential i praktiken och inte startade loppet.
^ Medley indikerar att "Tom Sulman förstörde motorn på sin 1220xccc Lotus XI" i praktiken och att bilen inte startade loppet
^ Medley indikerar att R. Cutler inte startade. Racing Car News säger att "Bob Cutler bröt chassit i Austin Healey"
^ Lance Lowe, Stillwell vinner Aust. TT, Australian Motor Manual, 1 december 1961
^ ^a ^b ^c David McKay, Bib Tops in TT , Modern Motor, december 1961, sidorna 24 och 25

[Programme-1] Händelse 3, 1961 Australian Tourist Trophy , officiellt program, Mount Panorama, Bathurst, söndag 1 oktober 1961, sida 21

[SMH-2] Förare obekymrad i trophy race seger , Sydney Morning Herald, måndagen den 2 oktober 1961, sidan 6

[CAMS-3] Nationella titlar , 1961 CAMS Manual of Motor Sport, sida 53

[Medley-4] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q ^r ^s ^t ^u ^v ^w ^x ^y ^z ^aa ^ab ^ac ^ad ^ae ^av John Medley, Bathurst - Cradle of Australian Motor Racing, sidorna 286 till 293

[Blanden-5] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f John B Blanden, Historiska racingbilar i Australien, 1979

[RCN-6] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^o ^p ^q ^r ^s ^t Australian Tourist Trophy to Stillwell , Racing Car News, november 1961, sidorna 1 och 3

[AMS-7] ^ ^a ^b ^c ^d ^e ^f Stillwell vinner TT , Australian Motor Sports, december 1961, sidorna 536 & 537

[Augus-8] Rekordhöger i racingklassikern , The Cumberland Argus, onsdagen den 22 september 1961, sidan 22

[Robinson-9] Tävlingsrapporten i Australian Motor Sport hänvisar till att "Robinson Park"-bilen går i pension

[10] Medley indikerar att John Ampts Cooper Jaguar förstörde sin differential i praktiken och inte startade loppet.

[11] Medley indikerar att "Tom Sulman förstörde motorn på sin 1220xccc Lotus XI" i praktiken och att bilen inte startade loppet

[12] Medley indikerar att R. Cutler inte startade. Racing Car News säger att "Bob Cutler bröt chassit i Austin Healey"

[13] Lance Lowe, Stillwell vinner Aust. TT, Australian Motor Manual, 1 december 1961

[McKay-14] David McKay, Bib Tops in TT , Modern Motor, december 1961, sidorna 24 och 25