1956 Santiago järnvägskraschen
1956 Santiago järnvägskraschen | |
---|---|
Detaljer | |
Datum |
14 februari 1956 kl. 04.00 |
Plats | Santiago |
Land | Chile |
Linje | Santiago - Cartagena |
Operatör | Empresa de los Ferrocarriles del Estado |
Incidenttyp | påkörning bakifrån |
Orsak | Signal passerade vid fara |
Statistik | |
Tåg | 2 |
Dödsfall | 23 |
Skadad | 198 |
Järnvägskraschen i Santiago 1956 inträffade den 14 februari 1956, klockan 04:00 nära Chiles huvudstad Santiago på grenen till Cartagena och dödade 23 människor.
Två tåg lämnade huvudstaden med tolv minuters mellanrum. Sju kilometer in på deras resor körde det andra tåget in på baksidan av det första; förstöra en trävagn av tredje klass. 23 människor dödades och 198 skadades. President Carlos Ibáñez del Campo beordrade en omedelbar utredning; föraren av det bakre tåget visade sig vara skyldig.
Olyckan inträffade bara sju månader efter att en mycket liknande olycka i San Bernardo två mil söder om staden dödade 38 människor.
Spöktåg iakttagelser
Flera år efter olyckan började flera invånare i Maipú rapportera att de hörde vad som låter som ett tåghorn, som verkar komma från spåret i närheten av Avenida 5 de Abril. De flesta av dem sa att när de går ut så finns det ingenting. detta tåghorn verkar vara högt, eftersom invånare från andra kommuner som Lo Espejo, Pudahuel, Quinta Normal och till och med Santiago Centro rapporterade att de hörde samma ljud. Många tror att det är själarna hos dem som gick vidare med olyckan, som försökte nå Cartagena för att avsluta deras travesi [ stavning ? ] (övergå till freden).
Källor
- Accidente de Queronque (på spanska)
- Trenes sobre rieles: Tragedias en la via (på spanska)