1924 United States Army Air Service flygplansbeteckningssystem

År 1924 ledde problem med det tidigare beteckningssystemet till en allmän förnyelse av det beteckningssystem som användes av United States Army Air Service . Detta system skulle förbli i kraft med US Army Air Corps , US Army Air Forces och det oberoende US Air Force, såväl som de flygplan som var kvar i US Army efter 1947. Med några mindre ändringar blev det grunden för 1962 års United States Tri-Service flygplansbeteckningssystem .

1924–1962 Beteckningssystem

Beteckningen som ges till ett visst flygplan kan delas upp för att ge information om det specifika flygplanet. Ett hypotetiskt exempel visar en typisk beteckning och vad varje avsnitt är. Tabellerna nedan visar möjliga koder som användes för varje avsnitt, vad deras betydelse var och under vilken tidsperiod de användes – alla koder användes inte samtidigt, och vissa koder, såsom P för jakt, ändrades till F för jaktplan för ett givet flygplan medan de var i tjänst, så att Lockheed P-80 omdesignades till Lockheed F-80. Delen av beteckningen efter subtypen kan utelämnas vid normal användning. Bindestrecket före blocknumret kan ersättas med ordet "block", och i vissa fall kan blocknumret utelämnas. Denna information, tillsammans med namnet på tjänsten (USAAC, USAAF, USAF), basen (om den är permanent tilldelad) och serienumret målades på den främre sidan av flygkroppen under cockpit.

Status Uppdragsmodifierare Uppdrag- Modell Undertyp -Blocknummer -Kod för produktionsanläggning
X W B- 29 A -10 eller Block 10 -BO

Statusprefix

(tillämpas i allmänhet endast på specifika flygplan)

Koda Menande Period
E Undantag från ändringsbeställningar (lånas ut till externa organisationer) 1946–1955
G Jordad permanent (för markpersonalinstruktion) 1924–1962
J Tillfälligt modifierad för specialtester (t.ex. NACA) 1956–1962
N Permanent modifierad för specialtester (t.ex. NACA) 1956–1962
R Begränsad (t.ex. ingen konstflygning, inga passagerare eller liknande) 1943–1947
X Experimentellt förproduktionsutvecklingsflygplan 1925–1962
Y Servicetest i väntan på produktionsorder 1928–1962
Y1 Finansiering från upphandling utanför normal räkenskapsår 1931–1936
Z Föråldrad - begränsar underhåll och reparationer 1928–1962

Mission Modifier prefix

Används när ett flygplan har modifierats för en annan roll än den ursprungliga designen.

Koda Menande Period
C Godstransport 1943–1962
D Direktör (Drone Controller) 1948–1962
F Fotografisk 1945–1947
G Carrier (parasitflygplans moderskepp) 1948
K Iller (elektronisk intelligens) 1944–1947
K Tankfartyg 1949–1962
M Medicinsk 1951–1952
P Passagerartransport (endast) 1948–1962
F Radiostyrd drönare 1948–1962
R Spaning (fotografisk) 1948–1962
S Sök och rädda 1948–1962
T Tränare 1943–1962
U Utility (lätt transport) 1943–1962
V VIP Transport 1945–1962
W Väder 1948–1962

Missionsbrev

Koda Menande Period
A Flygmål 1940–1941
A Amfibie 1948–1962
A Ge sig på 1924–1947
AG Assault Glider 1942–1944
PÅ Avancerad tränare 1925–1947
B Bombplan 1925–1962
före Kristus Grundläggande strid 1936–1940
BG Bombglider 1942–1944
BLR Bombplan, långdistans 1935–1936
BQ Bomb, kontrollerbar (glidbomber och kryssningsmissiler) 1942–1945
BT Grundläggande tränare 1930–1947
C Frakt 1925–1962
CG Lastglidare 1941–1947
CQ Målstyrning 1942–1947
F Kämpe 1948–1962
F Fotografisk 1930–1947
FG Bränsleglidare 1930–1947
FM Fighter, Multiplace 1936–1941
G Segelflygplan 1948–1962
G Autogiro 1935–1939
GB Glidbomb 1942–1947
GT Glid torped 1942–1947
H Helikopter 1948–1962
HB Tung bombplan 1925–1927
J B Jetdriven bomb 1943–1947
L Förbindelse 1942–1962
LB Lätt bombplan 1924–1932
O Observation 1924–1942
OA Observation amfibie 1925–1947
O Q Aerial Target (modellflygplan) 1942–1947
P Jakt 1925–1947
PB Förföljelse, Biplace 1935–1941
PG Motordrivet segelflygplan 1943–1947
PQ Aerial Target (man som bär) 1942–1947
PT Primär tränare 1925–1947
F Flygmål 1948–1962
R Spaning 1948–1962
R Rotary Wing 1941–1947
S Supersonic/Specialtest 1946–1947
T Tränare 1948–1962
TG Träningssegelflygplan 1941–1947
U Verktyg 1952–1962
V VTOL eller STOL 1954–1962
X Särskild forskning 1941–1947

Modellnummer

I teorin numreras varje ny design i en specifik uppdragskategori i sekvens med början på 1, så att efterföljande designs numreras 2,3,4 etc. men nummer hoppades ibland över.

Undertyp

Mindre modifieringar av en grundläggande design ges vanligtvis en sekventiellt tilldelad bokstav som anger den speciella undertypen, som börjar med A och fortsätter med B, C, D, etc. I allmänhet kan ingen ytterligare betydelse härledas från undertypens bokstav.

Blocknummer

Analogt med beställningsnumret hjälper dessa inte bara att identifiera när ett flygplan byggdes, utan i vissa typer särskilja förändringar som inträffade under produktionen som inte identifieras av undertypbokstaven, som mellan Republic P-47 Thunderbolt razorback-varianten och bubblan kapell variant. Blocknummer är unika för varje typ av flygplan.

Kod för produktionsanläggning

Varje fabrik som tillverkade flygplan för USAAF tilldelades en tvåbokstavskod för att skilja mellan produkten från en anläggning från en annan. Detta var viktigt eftersom delar inte alltid var utbytbara mellan olika anläggningar, och flygplanet kan ha krävt olika modifieringar under drift.

Koda Tillverkare Plats
AD Aero Design & Engineering Co. Bethany, okej
AE Aeronca Middletown, OH
AG Air Glider Akron, OH
AH Amerikansk helikopter Manhattan Beach, CA
AV Avro Kanada Montreal, QC, Kanada
BA klocka Atlanta, GA
BB Babcock flygplan DeLand, FL
före Kristus Bell Aerosystems Buffalo, NY
VARA klocka Buffalo, NT
BF klocka Fort Worth, TX
BH Bok Wichita, KS
BL Bellanca New Castle, DE
BN Boeing Renton, WA
BO Boeing Seattle, WA
BR Briegleb segelflygplan Beverley Hills, CA
BS Bowlus San Francisco, CA
BU Budd Philadelphia, PA
BV Boeing-Vertol Morton, PA
BW Boeing Wichita, KS
CA Chase flygplan West Trenton, NJ
CC Canadian Commercial Corp. Toronto, ON, Kanada
CE Cessna Wichita, KS
CF Convair/Consolidated-Vultee Fort Worth, TX
CH Christopher flygplan St. Louis, MO
CK Curtiss-Wright Louisville, KY
CL Culver Wichita, KS
CENTIMETER Commonwealth flygplan Kansas City, MO
CN Chase flygplan Willow Run, MI
CO Convair/Consolidated-Vultee San Diego, CA
CR Cornelius Dayton, OH
CS Curtiss-Wright St. Louis, MO
CU Curtiss-Wright Buffalo, NY
CV Chans Vought, Vought Dallas, TX
DA Doak flygplan Torrance, CA
DC Douglas Chicago, IL
DE Douglas El Segundo, CA
DH De Havilland Kanada Toronto, ON, Kanada
DJ SNCA Sud-Ouest Marignane, Frankrike
DK Douglas Oklahoma City, OK
DL Douglas Long Beach, CA
DM Doman Helikopter Danbury, CT
DO Douglas Santa Monica, CA
DT Douglas Tulsa, okej
FA Fairchild Hagerstown, MD
FB Fairchild Burlington, NC
FE Flotta Fort Erie, ON, Kanada
FL Fleetwings Bristol, PA
FO Vadställe Willow Run, MI
FR Frankfurt Joliet, IL
FS Eld sten Los Angeles, CA
MED Fletcher Aviation Pasadena, CA
GA G & A flygplan Willow Grove, PA
GC General Motors (Fisher) Cleveland, OH
GE Allmänt flygplan Astoria, Long Island, NY
GF Klot Fort Worth, TX
GK General Motors Kansas City, KS
GM General Motors (Fisher) Detroit, MI
GN Gibson Kylskåp Greenville, MI
GÅ Goodyear flygplan Akron, OH
GR Grumman Bethpage, Long Island, NY
GT Grand Central Aircraft Eng. Tucson, AZ
GY Gyrodyne Co., Amerika St. James, Long Island, NY
HAN Helio Norwood, MA
HEJ Higgins flygplan New Orleans, LA
HEJ Hiller Palo Alto, CA
HO Howard flygplan Chicago, IL
HP Handy Page Radlett, Herts, Storbritannien
HS Hawker Siddeley Aviation Kingston, Surrey, Storbritannien
HU Hughes flygplan Culver City och San Diego CA
I Interstate A. & Eng. El Segundo, CA
KA Kaman Windsor Locks, CT
KE Kellet Philadelphia, PA
KM Kaiser tillverkning Willow Run, MI
LK Laister-Kauffman St. Louis, MO
LM Lockheed flygplan Marietta, GA
LO Lockheed flygplan Burbank, CA
MA Martin Baltimore, MD
MC McDonnell St. Louis, MO
MD Martin Baltimore, MD
MF Martin Orlando, FL
MH McCulloch Motors Los Angeles, CA
MM McDonnell Memphis, TN
MO Martin Omaha, NE
NA nordamerikansk Inglewood, CA
NC nordamerikansk Kansas City, KS
ND Noorduyn Aviation Montreal, QC, Kanada
NF nordamerikansk Fresno, CA
NH nordamerikansk Columbus, OH
NI nordamerikansk Downey, CA
NK Nash-Kelvinator Detroit, MI
NEJ Northrop Hawthorne, CA
NT nordamerikansk Dallas, TX
NW Northwestern Aeronautical Co. St. Paul, MN
OM Om Mark Engineering Van Nuys, CA
PA Piper Lock Haven, PA
PH Piasecki Morton, PA
PI Piper Lockhaven, PA
PI Piasecki Philadelphia, PA
PL Platt-LePage Eddystone, PA
PR Pratt, Read & Co. Deep River, CT
RA republik Evansville, IN
RD Read-York Kenosha, WI
RE republik Farmingdale, Long Island, NY
RI Ridgefield Mfg. Ridgeville, NJ
RO Robertson flygplan St. Louis, MO
RP Radioplane Co. Van Nuys, CA
RY Ryan Aeronautical San Diego, CA
SA Stroukoff West Trenton, NJ
SE Seibel Helikopter Wichita, KS
SI Sikorsky flygplan Stratford, CT
SL St Louis flygplan St. Louis, MO
SP spartansk Tulsa, okej
SW Schweizer Elmira, NY
TA Taylorcraft Alliance, OH
TE Temco Dallas, TX
TG Texas Engineering & Manufacturing Greenville, TX
TI Timm Van Nuys, CA
TP Texas Engineering & Manufacturing Grand Prairie, TX
UH United Helikopter Palto Alto, CA
FN Universalformade produkter Bristol, VA
VE Vega Aircraft Corp. Burbank, CA
VI Kanadensiska Vickers Montreal, Kanada
VL Vertol flygplan Morton, PA
VN Vultee Nashville, TN
VO Chance Vought Dallas, TX
VU Vultee Downey, CA
VW Vultee Wayne, MI
WA Ward Furniture Co. Fort Smith, AR
WI Wichita Engineering Wichita Falls, TX
WO Waco Troy, OH

Undantag

Flygplan som beställts av utländska regeringar men som tagits över av USA:s regering använde ofta tillverkarens interna beteckningar snarare än beteckningen som används för liknande flygplan som beställts av USA:s regering, så att Consolidated LB-30 var en B-24 beställd av britterna men inte levererade, och Vultee V.77 var på samma sätt en AT-19.

Anteckningar

Bibliografi

Webbplatser

Böcker

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=1924_United_States_Army_Air_Service_aircraft_designation_system&oldid=1129790228 "