185th Aviation Brigade (USA)
| 185th Aviation Brigade | |
|---|---|
 185th Aviation Brigade axelärmstecken
| |
| Aktiva | September 2006 – nu |
| Land | Förenta staterna |
| Trohet | USA:s armé |
| Gren | Mississippi Army National Guard |
| Typ | Flygbrigad _ |
| Roll | stridsflyg |
| Storlek | Brigad |
| Insignia | |
| Distinctive Unit Insignia |  |
The 185th Aviation Brigade är en flygbrigad av USA:s armé . Det är en enhet av Mississippi Army National Guard med enheter i hela delstaten Mississippi .
Historia
US Army Aviation enheter organiserades först i Mississippi 1948 för att stödja artillerienheter i den norra delen av staten och Hattiesburg . Dessa flygenheter var belägna på Grenadas flygplats 100 miles norr om Jackson, Mississippi , delstatens huvudstad. I januari 1951 beordrades alla arméflygenheter i Mississippi till aktiv tjänst och skickades till Fort Jackson, South Carolina . Sex av de ursprungliga tio flygarna såg stridsplikt i Koreakriget . Grenada-anläggningen stängdes under denna tid och lämnade inga aktiva arméflygprogram i Mississippi.
I början av 1953 omorganiserades Mississippi Aviation-programmet vid Hawkins Field i Jackson. Mississippi fick sina första helikoptrar, två Bell OH-13, 1954. År 1958 hade programmet utökats till att omfatta totalt 40 flygare.
Mississippi Army Aviation-programmet började fungera som separata företag 1959 och fortsatte till 1968. Under denna tid öppnades heltidsunderhållsstöd i Tupelo och Meridian .
Statens första bataljonsstora flygenhet, 131:a flygbataljonen, bildades den 15 februari 1968. 131:an var i tjänst fram till 1986 då den omstrukturerades för att bli en flyggrupp. 1987 omdesignades 131st Aviation Group till 185th Aviation Group.
1992 omdesignades Company E, 185th Aviation i Meridian till Company G. Detta resulterade i att företagets CH-54 Sky Cranes ersattes av CH-47 Chinook medium lift helikoptrar med dubbelrotor. 1994 ändrades uppdraget för Company C, 1-185th Aviation i Tupelo till väpnat luftanfall med OH-58D/I Kiowa Warrior . Företag C omnämndes sedan till Company H, 185th Aviation. Under 1996 bytte företag C och D, 1–185th Aviation i Jackson ut sina åldrande UH-1H med UH-60 Blackhawk .
Den 1 oktober 1999 reformerades företag H som företag D, 1–159th Aviation baserat i Fort Bragg, North Carolina . De är en av de första reservkomponentenheterna i landet som ingick i en aktiv komponentflygbataljon. Företaget är fortfarande beläget i Tupelo, Mississippi .
Flygtillgångar under 185:e som för närvarande finns i Mississippi är:
- 1:a bataljonen, 185:e flygregementet ( UH-60 Blackhawk ), Army Aviation Support Facility Jackson
- 2:a bataljonen, 185:e flygregementet (flygtrafiktjänster), Southaven, Mississippi
- Kompani B, 1:a bataljonen, 111:e flygregementet ( CH-47 Chinook ), Army Aviation Support Facility Meridian
- Detachement 1, kompani C, 1:a bataljonen (Säkerhet & Support), 114:e flygregementet ( UH-72 Lakota ), Army Aviation Support Facility Tupelo
- 1:a bataljonen, 149:e flygregementet ( AH-64 Apache ), Army Aviation Support Facility Tupelo
Högkvarteret, 185th Aviation Group utplacerades till Irak och stationerades i Balad, Irak för Operation Iraqi Freedom -II från januari 2004 till december 2004. Den 185:e tjänstgjorde som flyggrupp för hela teatern och kontrollerade alla flygtillgångar i landet Irak under deras utplacering. Den 185:e kom tillbaka den 24 december 2004.
I september 2006 omdesignades 185th Aviation Group till 185th Aviation Brigade (Theater). Det har sedan ändrats tillbaka.
I november 2010 mobiliserades 1:a bataljonen, 185:e flygregementet igen för att tjäna till stöd för Operation New Dawn. Bataljonen utplacerade till Irak i januari 2011 och tjänade som de primära luftfartstillgångarna i norra Irak, baserade från Camp Speicher nära Tikrit. Kompani A var stationerad vid Camp Taji och tjänade som den direkta tillgången till 25:e infanteridivisionen vid Camp Liberty i Bagdad. 1–185:e återvände till USA i november 2011.