10 MPH
| 10 MPH | |
|---|---|
 | |
| Regisserad av | Hunter Weeks |
| Skriven av | Hunter Weeks |
| Producerad av |
|
| Medverkande |
|
| Redigerad av | Josh Caldwell |
| Musik av | Everett Griffiths |
Lanseringsdatum |
|
Körtid |
92 minuter |
| Land | Förenta staterna |
| Språk | engelsk |
| Budget | 54 000 USD |
10 MPH är en dokumentärfilm från 2006 i regi av Hunter Weeks och med Josh Caldwell i huvudrollen med sin Segway HT , den tvåhjuliga elektroniska skotern. Den här filmen, som har fått sitt namn från Segwayens medelhastighet, dokumenterar Caldwells 100-dagars resa från kust till kust genom USA med "Human Transporter". Resan startade i Seattle , Washington den 8 augusti 2004 och avslutades i Boston , Massachusetts den 18 november 2004. 10 MPH har fått en positiv reaktion på visningar och filmfestivaler och har vunnit flera priser.
Synopsis
10 MPH följer Caldwells framsteg när han åker Segway-skoter över USA från Seattle till Boston, och stannar på många ställen längs vägen för att interagera med människor. Filmen fokuserar på att visa den dynamiska naturen på den amerikanska landsbygden samt att dokumentera berättelserna om människor som Caldwell och Weeks möter på vägen.
10 MPH visar Caldwell, Weeks och andra medlemmar av besättningen men ger också bilder av människorna de möter, både hjälpsamma och oförskämda. Till exempel stoppas Caldwell och besättningen av en polis från Illinois som förmanar dem för att ha färdats i 16 km/h på en väg med en hastighetsgräns på 72 km/h. Filmskaparna dokumenterar också sin kamp, från de tekniska utmaningarna med att underhålla Segways batterier till produktionsutmaningen att förlora en producent halvvägs genom inspelningsprocessen.
Utveckling
Missnöjda med sina genomsnittliga företagsjobb bildade filmskaparna Weeks och Caldwell ett produktionsbolag, Spinning Blue, i Denver , Colorado innan de började producera 10 MPH . De har diskuterat sin brist på utbildning och erfarenhet inom filmbranschen, brist på investeringskapital för att göra filmen och brist på filmindustrikontakter som utmaningar i början av processen. Istället för att driva traditionella filmkanaler använde Weeks och Caldwell webben för att samla in pengar och marknadsföra 10 MPH . De kom på idén att göra en film innan de visste vad den skulle handla om. Kort därefter gav en vän dem idén att göra en film med en Segway.
2004 köpte Weeks och Caldwell en Segway och bestämde sig för att filma en dokumentär om att resa genom USA i 16 km/h (16 km/h). Caldwell åkte faktiskt skoter medan Weeks regisserade och skötte filminspelningarna. Weeks och andra medlemmar av produktionsteamet följde efter Caldwell i en bil med filmutrustningen.
De använde en Sony PD-150 för att fånga 180 timmars film. Postproduktion inträffade tillbaka i Denver efter Segway-resan med engagemang från andra medlemmar av Denver filmgemenskapen.
Distribution
10 MPH är tillgänglig på flera sätt, inklusive på DVD, som hade premiär den 29 maj 2007 i USA och är tillgänglig via Netflix och andra uttag, och genom direkt nedladdning från filmens webbplats och från iTunes . Dessutom tillbringade Weeks och Caldwell månader 2007 med att resa tillbaka över sin väg för att visa den färdiga dokumentären på bio längs vägen.
Kritisk respons
Dokumentären fick generellt positiva recensioner från kritiker. Webbplatsen för recensionssamling Rotten Tomatoes ger filmen ett betyg på 80 procent baserat på recensioner från fem kritiker, med ett betygssnitt på 7,4 av 10.
I Wired Magazine skrev Dylan Tweney att 10 MPH "... handlar om mer än bara ett par nördar med sin högteknologiska leksak: Den är lättsam och underhållande, med ett övergripande budskap om att uppnå dina drömmar och göra din "grej". ” Jeff Inglis från Boston Phoenix jämförde det med andra skildringar av amerikanska roadtrips , skriver; "Vad Caldwell och Weeks har gjort är en roadmovie, kanske i traditionen av Charles Kuralts "On the Road " -rapporter för CBS News, eller kanske mer som William Least Heat-Moons bakvägsvandringar i Blue Highways . ”
Dokumentären fick också beröm i West Seattle Herald , där Bruce Bulloch kallade Caldwell och Weeks "kunniga historieberättare" och applåderade 10 MPH för att vara en "vittig motpol till de upphöjda rytmerna i det amerikanska livet." Bulloch kommenterade vidare om 10 MPH , att trots sitt långsamma tempo "[har den] en förförisk vitalitet över sig - det sista anfallet av hänsynslöst övergivande av en försvinnande ungdom." Att notera att medan populariteten för dokumentärer har ökat de senaste åren; "De är i allmänhet politiskt laddade inhopp i vår tids oroande frågor. "10 MPH" går i en annan riktning och tar oss, oavsett ålder, på en sentimental resa mot vuxenlivets gräns när äventyrskänsla fortfarande var en viktig dygd."
Av en mer kritisk åsikt, där The Christian Science Monitor , som kommenterade, "Duons hook för en film är att dokumentera sin gimmickiga resa från Seattle till Boston på en Segway-skoter. Vi kommer aldrig riktigt in i huvudet på dessa osannolika pionjärer, men natursköna fotografier och livliga sidokaraktärer gör en avledande resa.” På liknande sätt reflekterade Lisa Kennedy från Denver Post att "Berättelsen kan vara lite seriös. Det estetiska är avgjort DIY . Ändå kan "10 mph", med dess kvickhet, lockande bilder av fantastiska landskap och improviserade intervjuer, få dig att nynna på Woody Guthrie , This land is your land, this land is my land .
I en gynnsam recension i Boise Weekly skrev Travis Estvold "Även om att pilotera en Segway verkar lite knepigt, gör det vad filmskaparna förmodligen hade tänkt sig: Det väcker massor av uppmärksamhet. Men det gör också något som kanske inte var avsiktligt: resan med den batteridrivna maskinen tar en baksätet till filmskaparnas personligheter och karaktärerna de möter på vägen.” I recensionen kompletterade Estvold dokumentärtillverkarna för att på något sätt fånga "varje tvärsnitt av Americana när de så sakta slingrade sig från Space Needles hem till staden Fenway Park."
I en artikel om kommande släpp 2007 nämnde Boston Globe 10 MPH och kallade det en "..roligt offbeat dokumentär." I Idaho Statesman anmärkte Chad Dryden; ”10 MPH lyckas på många plan. För det första är det en fantastisk amerikansk reseskildring, som tar betraktaren genom småstadscharm, lila bergsmaktighet och storstadens vibrerande puls. Ännu viktigare, det är en inspirerande berättelse om att skära igenom stagnansen i 2000-talets liv för att följa dina drömmar.”
Jordan Harper kallade dokumentären "Charming and maddening", och väckte oro över huvudkoncepten för 10 MPH , och skrev i Dallas Observer , "...för gott och ont: Den amerikanska drömmen har bestämts, och den drömmen är att bli känd inte för talang eller skönhet, utan helt enkelt för att göra något märkligt; om du inte kan vara American Idol , var en av de där jävlarna från provspelningarna. Killarna verkar trevliga nog, och det finns gott om söta skivor av americana, så du kan uppleva dig själv sliten. Det är svårt att inte dras in av filmens godmodiga stämning, men det går inte att komma runt lusten att slå de här killarna och säga åt dem att göra sin nästa film om allt utom sig själva.”
Konstverk och soundtrack
10 MPH visar konstverk av regissörens syster, Gannon Weeks, som också medverkade i filmen och utförde PR , logistik och andra uppgifter. Soundtracket innehåller artister som Brett Dennen , Roman Candle och Daphne Loves Derby .
externa länkar
- 10 MPH
- på YouTube , hela filmen fritt tillgänglig online
- 10 MPH på IMDb
- Musikkompositören Everett Griffiths (andra låtar av)