Ōyama Station (Tokyo)

TJ 04 Ōyama Station

大山駅
; TJ 04 Ōyama Station ; 大山駅
	Stationen sett från plankorsningen i den västra (nedåt) änden av stationen, september 2015
Allmän information
Plats	; 4-1 Ōyama-chō, Itabashi-ku, Tokyo, Japan
Drivs av	Tobu järnväg
Rader)	Tobu Tojo Line
Distans	3,0 km från Ikebukuro
Plattformar	2 sidoplattformar
Spår	2
Konstruktion
Strukturtyp	Markstation
Annan information
Stationskod	TJ-04
Hemsida	www .tobu .co .jp /station /info /7203 .html
Historia
Öppnad	25 augusti 1931
Passagerare
	46 727 per dag (FY2010)
Tjänster
Plats
	Ōyama Station Plats i Japan

Koordinater : Ōyama Station ( 大山駅 , Ōyama-eki ) är en järnvägsstation på Tobu Tojo-linjen i Tokyo , Japan, som drivs av den privata järnvägsoperatören Tobu Railway .

Rader

Ōyama Station trafikeras av Tobu Tojo-linjen från Ikebukuro i Tokyo. Det ligger mellan Shimo-Itabashi och Naka-Itabashi , 3 km från Ikebukuro-terminalen. Endast "Local" (alla stationer) tjänster stannar vid denna station, med åtta tåg per timme i varje riktning under dagtid.

Stationslayout

Stationen består av två sidoplattformar som betjänar två spår. Stationen har tre ingångar: de södra och östra ingångarna som gränsar till plattform 1, och den norra ingången som gränsar till plattform 2. Tillträde mellan plattformarna tillhandahålls av en gångbro vid plattformarnas västra (nedåt) ände och även vara en separat gångbro med hiss tillgång. Toalett finns på båda plattformarna.

Plattformar

1	■ Tobu Tojo Line	för Kami-Itabashi , Narimasu och Shiki
2	■ Tobu Tojo Line	för Shimo-Itabashi och Ikebukuro

Norra ingången i april 2014
Östra entrén i september 2015
Biljettbarriärerna som leder till plattformen vid den östra ingången, september 2015
Plattformarna ser västerut från den övre änden av plattform 1 i september 2015
Utsikten från Ikebukuro-änden av plattform 1 i september 2015
Södra entrén i september 2015

Historia

Stationen öppnade den 25 augusti 1931.

Från den 17 mars 2012 introducerades stationsnumrering på Tobu Tojo Line, med Ōyama Station som blev "TJ-04".

Framtida planer

Den 28 juli 2022 kommer ett sorteringsprojekt att resultera i att anläggningarna övergår till en ny upphöjd stationsstruktur. Projektet, som syftar till att höja 1,6 km (0,99 mi) av Tobu Tojo-linjen, förväntas kosta 42,8 miljarder ¥ (2021) (389,98 miljoner USD ) och förväntas vara slutfört 2030. Detta kommer också att resultera i eliminering av åtta plankorsningar .