Österrikisk-ungerska befästningar vid den italienska gränsen

Befästningar längs gränsen mellan Italien och Österrike-Ungern 1915. Befästa städer i rött. Röd linje: Österrikisk frontlinje, grön linje: Italiensk frontlinje

De österrikisk-ungerska befästningarna vid den italienska gränsen byggdes på 1800- och början av 1900-talet för att skydda mot invasion från Italien. De flesta byggdes i det som idag är regionen Trentino-Alto Adige ; några som byggdes utanför detta territorium överläts till Italien efter 1866. Vid första världskriget var många av dem föråldrade, men spelade ändå en roll i att avskräcka och hålla tillbaka italienska angrepp.

Terminologi

I österrikisk militärterminologi kallades dessa försvarsstrukturer i allmänhet inte som fort. Termerna som användes för att beskriva dem var 'werk' ('verk'), 'sperre' ('barriär') eller 'straßensperre' ('vägspärr'). Försvarsdistrikten kallades "rayoner". Ursprungligen fanns det bara två, uppdelade i subrayons eller sektioner. Under första världskrigets gång ersattes dock fler och fler subrayoner och sektioner av rayoner.

Konstruktion

Före 1866

Före det andra italienska frihetskriget var de viktigaste österrikiska befästningarna i Italien Quadrilatero i Po-dalen. Förutom dessa fästningar byggdes Franzensfeste-fästningen (1833-1838) för att skydda de södra infarterna till Brennerpasset och Nauders vägbarriär (1838-40) för att skydda Reschenpasset . Doss Trento befästes också från 1848 till 1859.

befästes de viktigaste passen längs den nya gränsen mot Italien mellan Gardasjön och Schweiz, liksom Riva del Garda och vägen till Trento. Dessa befästningar bestod mestadels av stora flervåningsstrukturer av natursten, med kanoner monterade bakom skott . Införandet av gevärsvapen gjorde snart deras design föråldrad, men de gav skydd åt vapnen, vilket var viktigt i en bergsmiljö. Man antog också att italienarna inte skulle försöka manövrera tungt artilleri upp i bergen för att hota dessa anläggningar. Bland strukturerna från denna period fanns de:Forte Ceraino , de:Forte Rivoli och de:Forte Monte , men dessa byggdes i ett territorium som övergick till Italien 1866.

1866-1900

Fort Hensel. Reproduktion aus der L'illustratione Italiano. vom 28. November 1915. (BildID 15465824).jpg
Fort Hensel, 1915

Efter det tredje italienska frihetskriget befäste Österrike också den nya östra gränsen med Veneto . Från 1870 till 1873 uppfördes en grupp försvarsverk i Civezzano för att blockera vägen till Trento från Brentadalen . Från 1878 till 1883 utökades försvaret av själva Trento i vad som blev känt som Trientiner-stilen, med en lätt och ekonomisk konstruktionsmetod, med de flesta vapen placerade i öppna batterier. Ett Gruson vapentorn byggdes vid San Rocco-fabriken . Försvaret uppgraderades också vid Fort Hensel, byggt mellan 1881 och 1890, vilket blockerade it :Val Canale nära Malborgeth på södra gränsen till Kärnten och fästningen Kluže längre österut i dagens Slovenien .

Archduke Leopold Salvator inspecting the Corno works
Ärkehertig Leopold Salvator inspekterar Corno-verken
Werk Corno 1914

Från 1884 och framåt byggdes många nya försvar enligt ett relativt enhetligt schema övervakat av fältmarskalk Julius Ritter von Vogl. Framför allt befästes passen i Dolomiterna och Brenta för första gången, liksom Predilpasset i det moderna Slovenien. Lardaro förstärktes med de nya Corno-verken ; försvaret av Trento utökades med Romagnano och Mattarello verk och fästningen Riva förstärktes med den nya batteria di mezzo. Vogl-verken var kompakta integrerade strukturer som kombinerade rustning och boende i ett enda block. De byggdes mestadels av betong, med framsidan klädd med granitblock. Beväpningen bestod av mestadels tre eller fyra 12-cm kanoner bakom pansarbrädor, och två till fyra 15-cm mortlar i pansarroterande kupoler på taket. Verket var omgivet av ett dike som kunde sopas med eld från flera kaponierer . För närförsvar användes initialt 11 mm mitrailleuses och maskingevär installerade från 1893. På grund av sina embrasures och att de byggdes flera våningar höga hade de en markant höjd över marken.

1900-1915

Beim Werk Tonale, Verteidigung Presanella. (BildID 15515232).jpg
Werk Tonale, Presanella

Under åren före första världskriget förstärktes fästningen Riva med Garda- och Tombio-verken och Ladaro med Carriola-verket. Tonalepasset , som tidigare befästs med endast ett gammalt verk , utökades till ett kluster av befästningar med fem verk av olika storlekar medan Folgaria och Lavarone sydost om Trento också utökades och förstärktes.

Utvecklingen inom artilleriteknik ledde till nya designparametrar för befästningar, som kan motstå ökad kaliber och penetration av modemskal. I allt högre grad byggdes strukturer under jord. 10 cm haubits i roterande pansarkupoler var nu standard, tillsammans med maskingevär för att ersätta både burk i embrasures och maskingevär närförsvar. Typiskt för denna design var arbetet i Valmorbia , oavslutat när Italien förklarade krig i maj 1915.

Rayon av Tyrolen

Tyrolens Rayon kom under Tyrolens statliga försvarskommando:

Subrayon I

Gränsavsnitt 1 - Stilfserjoch-barriären : Ortler med vägspärren Gomagoi (1860-62) som skyddar vägen från Stelvio-passet till Vinschgau och vägspärren Reschenpasset och Nauders (1838-1840) som blockerar Inndalen i norr och vägen till Landeck och Vorarlberg .

Subrayon II

Gränssektion 2 - Tonale Barrier : barriärer som bevakar Tonale Pass . Strino (1860-1862), Tonale (1907-10), Presanella (1910-12) Pejo (1908-1910) och Mero (1905-1910/12). Rollen för dessa arbeten var att blockera vägen till Tonalepasset och att skydda Sulztal ( Val di Sole ) och Adige -dalen, vilket hindrade Trento från att skäras av från norr.

Subrayon III

EB1911 Fortifications - Fig. 56.jpg
Generiskt diagram över ett pansarkanontorn liknande de som Österrike-Ungern använde i dess befästningar
Nago vägspärr
Plan av Casara fungerar

Gränssektion 3 - Lardaro-barriären : söder om Adamello-Presanella- gruppen, Larino (1860-1861), Danzolino (1860-1862), Corno (1890-1894), Revegler (1860-1862) och Carriola (1911-1915). Lardaro-slussen säkrade Giudicarie i norr och sammanflödet av Valdaone i öster. Detta täckte baksidan av fästningen Riva och flanken av Trento.

Gränssektion 3 - Riva-fästningen som säkrar vägarna runt Lago d'Ampola och Lago di Ledro till Trento och Adige-dalen. Riva hade följande strukturer:

Blockeringsgruppen Ponale bestod av:

Gränssektion 4 - Trento-fästningen och Adige-barriären (Etschtalsperre), motverkar hot från söder (Adige-dalen) och sydost från Valsugana .

Trento fästning stora strukturer:

Det fanns också många mindre verk, bepansrade maskingevärsställningar och betonginfanterifästen.

Val di Non- barriären bestod av den stora Rocchetta-vägspärren (1860-64) som säkrade Mezzolombardo (Welschmetz) i Nondalen mot Val di Sole om ett genombrott över Tonalepasset lyckades.

Adige-Arsa-barriären bestod endast av de oavslutade Valmorbia-verken (1912-1915, även kallad "Forte Pozzacchio") i Vallarsa . Ytterligare projekt (Mattassone/ Coni Zugna /Pasubio/Cornale och Vignola) kom inte längre än till planeringsfasen.

Gränssektion 5 - Folgaria/Lavarone/ Sette Comuni byggd mellan 1907 och 1913 och bland de modernaste fästningarna i Österrike-Ungern. Det låg framför raden av de äldre verken (Tenna, Colle delle benne, Mattarello och Romagnano) från Vogls byggperiod.

Lavarone Group (Lafraun):

Plan som visar täckmanteln av eld från Gschwent
Plan som visar brandskydd från Lusern

Folgaria Group (Vielgereuth):

Gränssektion 6 - Valsugana - externa arbeten vid Caldonazzo och Levico :

Subrayon IV

Gränsavsnitt 7 - Kreuzbergpasset till Lusiapasset ( Fiemmedalen )

Gränsavsnitt 8 - Lusia Pass till Monte Mesola. Rolle Pass- barriären bestod av Paneveggio-barriären , Dossaccio (1889-1892, 1912) och Albuso (1889-1892, 1912) som blockerade Rolle Pass, Travognolo-dalen och rutten från Fassa till Fiemme-dalen. Längre bak i Pellegrinodalen låg Moena-barriären (1897-1899).

Subrayon V

Gränssträcka 9 - Monte Mesola till Gottrestal.

Buchensteintal -barriären bestod endast av la Corte (1897-1900) och Ruaz-vägbarriären (1897-1900). De blockerade vägen från Alleghe till Canazei och Pordoi-passet till Corvara .

Valparola Pass Barrier Tre Sassi spärren (1897-1900) blockerade tillgången till Val Badia .

Ampezzo Blocking Group bestående av Plätzwiese (1889-1894) som säkrade Stolladalen och Höhlensteintal samt Landro (1884-1892), säkrade vägen från Cortina d'Ampezzo till Toblach och Pusterdalen .

Gränssektion 10 - Gottrestal till Kärntens gräns med Sextenbarriären . Haideck (1884-1889) och Mitterberg (1884-1889) säkrade Sexten och Kreuzbergsadeln .

Rayon av Kärnten

I Kärntens Rayon kallades subrayonerna sektioner. 1915 stod han under befäl av Franz Rohr von Denta . Gränsen från Krn till Medelhavet var inte befäst och inkluderades därför inte i detta system.

Avsnitt I

Kreuzberg Pass - Plöcken Pass - Stranigerspitze/Monte Cordin

Avsnitt II

Straningerspitze/Monte Cordin - Naßfeld Pass - Shinouz/ it:Monte Scinauz

Malborgeth Barriären bestod endast av Fort Hensel "A" (1881-1884) och "B" (1881 till 1890) nära byn Malborgeth i Canale Valley. De blockerade vägen från Pontafel till Tarvis och Villach i Kärnten. ”Fort Hensel” kallades inte som ett verk, utan som ett fort eftersom det var uppkallat efter en person och inte, som var vanligare, efter en plats. Den fick sitt namn efter kapten it: Friedrich Hensel , som föll här 1809 i kriget mot Napoleon .

Avsnitt III

Flitscher Klause

Shinouz/ it:Monte Scinauz - Predil Pass - Rombon

I Seebachtal blockerade verken Predil / Batteri Predilsattel (1897 till 1899) och Raibl (1885 till 1887, även kallade Seewerk Raibl, Raiblsee eller Seebachtalsperre bei Raibl ) tillgången genom Seebachtal och Predilpasset till Kärnten. Strax efter fabriken direkt vid Predilpasset fanns även Oberbreth/Predil-depån (1850) på Krainersidan.

Avsnitt IV

Rombon - Krn

Fort Hermann (1897-1900) och Flitscher Klause (1880-1882) ovanför Bovec (Flitsch) (i moderna Slovenien) förhindrade ett genombrott i Österrike från Isonzodalen via Predilpasset. Ovanligt mycket kallades "Fort Hermann" inte som ett verk utan som ett fort. Den fick sitt namn efter kapten de:Johann Hermann von Hermannsdorf , som stupade här 1809 i kriget mot Napoleon .

Se även

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Austro-Hungarian_fortifications_on_the_Italian_border&oldid=1120819216 "