Ångskoter

Trinity Cycle Manufacturing Company Steamobile Company of America
	Steamobile-logotyp från annons
	1901 Steamobile-annons från Automobile Topics
Industri	Bil
Grundad	1900 ; 123 år sedan
Nedlagd	1902 ; 121 år sedan
Öde	Såld
Huvudkontor	Keene, New Hampshire , Förenta staterna
Nyckelpersoner	Reynald Janney, EP Wells, Winfield S. Rogers
Produkter	Ånga bil
Produktionsproduktion	okänd (1900-1902)
Märken	Ångskoter

1901 Steamobile Stanhope på 2009 Regent Street Motor Show

Steamobilen var en amerikansk ångbil tillverkad i Keene, New Hampshire , från 1900 till 1902, först av Trinity Cycle Manufacturing Company och dess efterträdare, Steamobile Company of America.

Historia

Reynold Janneys fabrikschef för Trinity Cycle Manufacturing Company utvecklade en ångbil som han marknadsförde hösten 1900. Keene Steamobile drevs av en tvåcylindrig dubbelverkande 7/9- hk motor, med en vattenrörspanna med 420 kopparrör och prissatt till 850 USD, motsvarande 27 686 USD 2021. Janney organiserade Keene Automobile Company som köptes i februari 1901 av EP Wells och Winfield S. Rogers och det nybildade Steamobile Company of America. Reynold Janney lämnade och blev överintendent för Lokomobilverket i två år. WS Rogers blev den nya fabriksföreståndaren och lade till en dos-a-dos- modell till ett pris av $900.

År 1901 visades Steamobile på Pan-American Exposition och lade till en ny modell som kallas Transit som hade en tonneau kropp framtill. Annonserad som en järnvägsinspektionsbil eller paketleverans var den tillgänglig för 1 000 USD, motsvarande 32 572 USD 2021. F. Wilkinson & Co. i Manchester blev ensam agent för Steamobile i Storbritannien och visades på Royal Agricultural Hall Motor Show 1902.

EP Wells och WS Rogers startade ett nytt företag som heter Roller Bearing and Equipment Company of America i Steamobile-fabriken. I juni 1902 köpte Standard Roller Bearing of Philadelphia Steamobile Company och Roller Bearing Companys fabrik i Keene, som inkluderade 40 osålda Steamobiles.