Yamaha WaveBlaster
| Början | 1993 |
|---|---|
| Tillverkare | Yamaha motor |
| Tillgängliga | Nej |
| Senaste produktionsåret | 1996(US)-1998(AUS,SA) |
WaveBlaster är en personlig vattenfarkost (PWC) tillverkad av Yamaha Motor Corporation . En del av deras WaveRunner- linje av vattenskotrar, Yamaha WaveBlaster 700 (Marine Jet 700TZ) gjorde sin debut 1993. Även om det tekniskt sett är en runabout-stil PWC är blastern närmare besläktad med SuperJet .
Yamahas designfilosofi för Blaster var enkelhet framför komfort. Bara handtag med avtryckargasreglage och en motorcykelsäte gjorde detta till ett prestandahantverk som låter förare njuta av skarpa svängar, svansstöd och andra akrobatiska manövrar. Prestandakaraktären och den slanka stilsvarvningen beror främst på de mjuka chinsarna men förstärks ytterligare av konkava sektioner nära fören och Strakes längs skrovet. Den påstådda topphastigheten var 44-45 mph. Med sin kraftfulla motor, halvflatbottnade skrov och kolvringar i kromlegering är detta en modell som fortfarande har många hängivna fans idag. Nackdelarna med designen är dess höga tyngdpunkt som gör det svårt att köra på tomgång, svårigheter att gå ombord på djupt vatten och att det krävs lite atletiska färdigheter.
Foton
1994 Yamaha WaveBlaster
Surfridning i Virginia Beach, VA
Surfridning i Virginia Beach, VA
Surfridning i Virginia Beach, VA
Fresh Water Break i Westport, NZ
Specifikationer
- Märkeffekt 63 hk (47 kW) vid 6 300 rpm
- Nettovikt: 320 lb (150 kg)
- Längd: 2,4 m (8 fot)
- Balk: 889 mm (35,0 tum)
- Motortyp 2-cylindrig, 2-takts
- Borrning/slag 81,0 mm × 68 mm (3,19 tum × 2,68 tum)
- Volym 701 cc
- Bränsle Vanligt blyfritt
- Typ av inloppsrörventil
- Typ av reningsslinga-laddat
- Typ av avgas blöt
- Blandningsförhållande 50:1 (med oljeinsprutningspump)
- Kylvatten
- Startar el
- Tändning CDI
- Kompressionsförhållande 7,2:1
- Förgasare/insprutning (1) Mikuni Super BN 44 (1993–1995), (2) Mikuni Super BN 38 (1996)
- Spark Advance 6°
- Tändningstid 15° BTDC – 21° BTDC
- Tändstift BR8HS/B8HS
- Pump 144 mm axiellt flöde enstegs
- Transmission Direkt drivning från motor
- Impeller 3-blad, rostfritt stål (14/18 stigning)
- Fordonskapacitet 1 förare och 1 passagerare
- Skrovmaterial FRP (glasfiberförstärkt plast)
Historia
Tidslinje
1987-1991 Föregångaren till dessa maskiner var Yamaha WaveJammer, tillverkad 1987-1991. Det var världens första sitt-down-typ solo ridande personliga vattenfarkoster . Kombinationen av en fast rattstång och litet skrov gjorde detta till en särskilt smidig modell. Den innehöll en 500cc tvåcylindrig motor, med en toppfart runt 25-30 mph på en slät sjö. Motorn kan bytas ut mot den nyare 701cc motorn, med minimala passningsproblem.
1993 till och med 1994 Farkosten förblev oförändrad med 61X-fodral och blå/lila färg som vanligtvis kallas "suddig".
1995 Yamaha ändrade färgen till rött.
1996 lade Yamaha till dubbla 38 mm Mikuni-förgasare och 62T-hus till WaveBlaster, vilket resulterade i något mer kraft, från 63 till 73 hk. Denna modell upphörde 1996.
1997 till 1998 ändrade Yamaha färgschemat till blått och vitt och döpte om maskinen till WaveBlaster Limited (ej tillgänglig i USA).
1998 Denna modell upphörde 1998.
Sammanfattning
Den här skidan kom från fabriken som en avskalad maskin utan krusiduller —- den har ingen varvräknare , hastighetsmätare , GPS , backspeglar, mugghållare , isbox, bagageutrymme eller en backmekanism som är typiska för större multi- person skidor. Yamaha tillverkade också en WaveBlaster 2 och en WaveBlaster 3, den senare mer känd som WB800 med hänvisning till dess 800cc-motor.
WaveBlaster har av många beskrivits som "det närmaste att åka motorcykel på vatten".