Wings Airways
| |||||||
| Grundad | 1976 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Påbörjat verksamheten | 21 februari 1977 | ||||||
| Upphörde med verksamheten | Tidigt 1991 | ||||||
| Driftsbaser | Blue Bell , Pennsylvania | ||||||
| Flott storlek | 3 olika typer av flygplan. | ||||||
| Huvudkontor | Blue Bell , Pennsylvania | ||||||
| Nyckelpersoner | Henry McNeil, Richard Fox, William Arner | ||||||
Wings Airways var ett pendlarflygbolag baserat från Wings Field i Blue Bell, Pennsylvania .
Flygbolaget fokuserade främst på att transportera passagerare till närliggande flygplatser i hela regionen. Wings Airways lovade snabbare pendlingstider till och från större flygplatser för de som bor i närliggande förortsområden till Philadelphia. Den primära rutten som trafikerades av flygbolaget var det korta hoppet mellan Wings Field (KLOM) (BBX) i Blue Bell och Philadelphia International Airport (KPHL) (PHL), vilket var en flygning på mindre än 15 minuter. Från slutet av 1970-talet till slutet av 1980-talet bedrev Wings en högfrekvent pendeltrafik mellan LOM och PHL med upp till 22 flygningar tur och retur på vardagar.
Emellertid stängde flygbolaget sedan under tidigt 1990-tal på grund av konstruktionen av Interstate 476 och andra motorvägar och motorvägar i det större Philadelphia-området, vilket gjorde det lättare för de som bor i förorterna att komma åt Philadelphia International Airport . Enligt en publikation från 2004 års nyhetsbrev från Wings Field , var det 152 operationer om dagen på Wings Field (55 540 för året) under flygbolagets topp 1990.
Flotta
| Flygplan | Total |
|---|---|
| Britten-Norman Trislander | 4 |
| Britten-Norman Islander | 6 |
| de Havilland Kanada DHC-6 Twin Otter | 1 |
Alla tre av ovanstående flygplanstyper visade kort start och landning ( STOL ). Wings Airways var ett av få pendlarflygbolag i USA som drev Trislander i reguljär passagerartrafik.
Destinationer
USA :
Se tidtabeller på http://www.airtimes.com/cgat/usc/wings.htm
