Wills Wing Condor
| Kondor | |
|---|---|
| Roll | Häng glidare |
| Nationellt ursprung | Förenta staterna |
| Tillverkare | Wills Wing |
| Introduktion | 2000 |
| Status | Produktionen avslutad |
Wills Wing Condor är ett amerikanskt högvingat hängglidare på en plats som designades och producerades av Wills Wing i Santa Ana, Kalifornien . Nu ur produktion, när det var tillgängligt, levererades flygplanet komplett och flygfärdigt.
Design och utveckling
Condor designades som ett träningsflygplan speciellt för att introducera nya piloter till hängflygning. Som sådan har den en mycket stor vingyta, låg vingbelastning, en stallhastighet på 13 mph (21 km/h) och den är endast avsedd för användning under mycket svaga vindförhållanden. Den var specifikt avsedd att endast säljas till professionella hängflyginstruktörer för att undervisa solostudenter under deras tidiga lektioner i hantering av glidflygplan. Den designades för att vara lätt att markhantera, sjösätta och flyga i mycket lätta vindar från en grund kulle.
Den är gjord av 7075-T6 aluminiumrör , med kontrollstången och kingposten gjorda av 6061-T6 aluminium . Vingen med en yta är täckt av Dacron segelduk. Dess 39,0 fot (11,9 m) spännvinge är kabelstagen från en enda kungstolpe. Nosvinkeln är 115°, vingarean är 330 sq ft (30,7 m 2 ) och bildförhållandet är 5:1. Pilotens viktområde är 45 till 120 kg (99 till 265 lb).
Den enda modellen i raden, Condor 330, är uppkallad efter sitt vingområde i kvadratfot. Den är DHV- och HGMA-certifierad.
Specifikationer (Condor 330)
Data från Bertrand och tillverkare
Generella egenskaper
- Besättning: en
- Vingspann: 39 fot 1 tum (11,9 m)
- Vingarea: 30,7 m 2 330 sq ft
- Bildförhållande: 5:1
- Tomvikt: 53 lb (24 kg)
Prestanda
- Maxhastighet: 32 mph (51 km/h, 28 kn)
- Kryssningshastighet: 24 mph (39 km/h, 21 kn)
- Stopphastighet: 13 mph (21 km/h, 11 kn)
- Överskrid aldrig hastigheten : 32 mph (51 km/h, 28 kn)
- g-gränser: +3,5 ultimat
