William Munroe Archibald
William Munroe Archibald | |
|---|---|
| Född |
23 februari 1876
Truro, Nova Scotia , Kanada
|
| dog | 10 november 1949 (73 år gammal)
Toronto, Ontario , Kanada
|
| Ockupation | Flygare |
| Make | Mary Archibald ( född Sym) |
| Barn | Donald Kent Archibald och Alice Theresa Archibald (Mrs. FG Rutley) ( född Archibald) |
William Munroe Archibald (23 februari 1876 – 10 november 1949) var en banbrytande kanadensisk flygare .
Tidiga år
Han utbildades vid McGill University , Montreal , där han tog examen 1897 med en ingenjörsexamen. Efter lång erfarenhet i olika gruvläger anslöt han sig till personalen på Consolidated Mining and Smelting Company i Trail, British Columbia 1911 för att undersöka gruvfastigheter.
Som generaldirektör för gruvor för företaget 1928 bestämde han att flygplan med stor fördel kunde användas vid gruvprospektering. Under följande år, vid 53 års ålder, köpte han ett flygplan från de Havilland Aircraft Company i Toronto och lärde sig att flyga på företagets skola. Han organiserade sedan Cominco Flying Service i Creston, British Columbia, som företagets pilotutbildningsskola och bemannade den med flygare från första världskriget för att utbilda unga företagsingenjörer till flyglicensstandarder.
Under sina tidiga dagar med Cominco bodde han i Rossland, British Columbia , men flyttade sedan till Creston. Han pendlade till jobbet nästan dagligen med flyg från Creston, en vägsträcka på 150 miles, men mindre än hälften av det i hans flygplan. Han gjorde den första inspelade flygningen till det inre av British Columbia 1929, och 1931 fullbordade han en flygning från Kanada från kust till kust i ett flygplan med hjul.
Toppperioden för Comincos användning av flygplan under hans överinseende nåddes året därpå när tio flygplan var i bruk nästan dagligen.
Archibald invigde den första flyglinjen till Stewart, British Columbia och till Ketchikan, Alaska 1935 och hans många flygningar över Kanada gav honom titeln "Kanadas flygande affärsman".
McKee Trophy för tjänst till kanadensisk luftfart under 1935 tilldelades Archibald och han fortsatte att bli känd som "Fader till Yellowknife Gold Fields".
Han gick i pension från Cominco 1938 för att bli senior gruvkonsult.
Andra världskriget
Under andra världskriget tjänade Archibald som en regeringsförbindelse på Kuba .
Han dog i Toronto den 10 november 1949.
Heder och arv
- Trans-Canada (McKee) Trophy (1935)
- Canada's Aviation Hall of Fame (1974)
Bibliografi
- Oswald, Mary, They Led the Way, Wetaskiwin: Canada's Aviation Hall of Fame, 1999. ISBN 0-9684843-0-1
- Sutherland, Alice Gibson, Canada's Aviation Pioneers: 50 Years of McKee Trophy Winners, Toronto, McGraw-Hill Ryerson Ltd., 1978. ISBN 0-07-082704-4