William JD Escher

William Julius D. ("Bill") Escher (1931 – 12 maj 2014) var en flygingenjör involverad i den tidiga utvecklingen av USA:s raketprogram och länge visionär inom flygindustrin. Han var en internationellt erkänd expert inom området för höghastighetsluftandning och hypersonisk flygning . Han har länge varit en förespråkare för framdrivningssystem för kombinerad cykel för rymdtillträde och hans visionära "Synerjet"-koncept är erkänt inom industrin. Han skrev över hundra tekniska artiklar om detta ämne och andra som väteenergi och månutforskning .

Han hade en lång karriär inom flygindustrin som sträckte sig över mer än 60 år. Medan han var i armén och tilldelades Naval Research Lab (NRL), var han en nedräkningsofficer för Vanguard-raketprogrammet 1957. Han anställdes senare av NASA (Lewis, Marshall och högkvarter), Marquardt , Kaiser-Marquart, North Amerikanska Rockwell och Rocketdyne , Astronautics Corporation of America , University of Toronto , Escher Technology Assoc., Escher-Foster Technology Assoc., SAIC och SpaceWorks . Han var också en av medgrundarna och länge medlemmar av Space Propulsion Synergy Team (SPST).

Han var författare till SAE-boken med titeln "Synerjet Engine: Airbreathing/Rocket Combined-Cycle Propulsion for Tomorrow's Space Transports."

1988 tilldelades han det prestigefyllda AIAA George M. Low Space Transportation Award för excellens inom rymdtransportområdet. Hans citat för Low-priset lyder: "För enastående och ihållande bidrag till rymdtransportområdet, från Vanguard till Spaceliner, och för att outtröttligt främja en vision för låg kostnad, tillförlitlig tillgång till rymden baserad på Synerjets kombimotor."

Han hade en kandidatexamen i ingenjörsexamen från George Washington University , efter att ha genomfört studier i maskinteknik vid Cornell University och Cleveland State University . På Cornell var han president och ordförande för experimentkommittén för Cornell Rocket Society. Han genomförde också forskarstudier vid University of Southern California och University of Wisconsin-Madison .

externa länkar

• AIAA: William J Escher, SAIC, Region II - South East, Greater Huntsville George M. Low Space Transportation Award, 2002.
• Amazon Synerjet Engine Airbreathing Combined Cycle Propulsion för morgondagens rymdtransporter.
• NASA NTRS A US History of Airbreathing/Rocket Combined-Cycle (RBCC) Propulsion för att driva framtida flygtransporter, med en blick framåt mot år 2020.
• AIAA De sju driftlägena för Supercharged Ejector Scramjet (SESJ) kombimotor.
• NASA NTRS Spaceliner Class Operationsvinster via kombinerad luftandning/raketframdrivning: Sammanfattning av en operativ bedömning av mycket återanvändbara rymdtransporter.
• NASA NTRS Marquardts Mach 4.5 Supercharged Ejector Ramjet (SERJ) högpresterande flygplansmotorprojekt: Ouppfyllda ambitioner Ca.1970.
• SpaceWorks Enterprises, Inc. SpaceWorks Engineering, Inc. (SEI) tillkännager William "Bill" Eschers tillägg till ingenjörspersonalen.
• SpaceWorks Enterprises, Inc. Hypersonic ETO Space Transporter som ett möjliggörande element för att förvärva kommersiella, mänskligt värderade rymdtransportmöjligheter.
• AIAA Aerospace America, mars 2008.
• AIAA Synerjet för framdrivning av jorden/omloppsbanan - Återbesöker 1966 års NASA/Marquardt kompositstudie (luftandning/raket) framdrivningssystem (NAS7-377).