William Gray (RAF-officer)

För andra personer med samma namn, se William Gray .

William Edrington Gray
Född	( 1898-10-11 ) 11 oktober 1898 Mordington , Berwickshire , Skottland
Trohet	Storbritannien
Service/ filial	Royal Navy Royal Air Force
År i tjänst	1917–1919
Rang	Löjtnant
Enhet	Nr 213 skvadron RAF
Slag/krig	första världskriget
Utmärkelser	Order of the British Empire Distinguished Flying Cross Omnämnande i despatches Croix de Guerre (Frankrike)
Annat arbete	Flygingenjör

Löjtnant William Edrington Gray , OBE , DFC (född 11 oktober 1898, okänt dödsdatum) var ett skotskt flygande ess från första världskriget som krediterades med sju flygsegrar.

Biografi

Gray var son till Edward och Annabella Gray från Edrington Castle i Mordington, Berwickshire, Skottland. Han gick med i Royal Naval Air Service den 25 juli 1917. I maj 1918, när Gray gick i drift, hade RNAS inkorporerats i Royal Air Force. Gray tilldelades en före detta marin skvadron, nr 213, som Sopwith Camel- pilot.

Den 19 maj 1918 patrullerade Gray tillsammans med William Pinder . Vizefeldwebel Triebswetter från Jasta 16 drog sig undan från att bränna en belgisk observationsballong när det brittiska paret sköt ner honom. Detta började en serie segrar för Gray som sprang nästan till krigets slut. Gray vann ett Distinguished Flying Cross den 2 november 1918. Han mottog också två försenade utmärkelser i början av 1919, nämndes i Despatches och vann Croix de Guerre .

Efter kriget lämnade Gray RAF, överfördes till arbetslöshetslistan den 22 juni 1919 och gjorde en karriär som flygingenjör . Detta var ett långvarigt intresse, eftersom han och hans äldre bror Edward Leadbetter Gray (1897–1918) hade byggt ett primitivt monoplan 1910–1911 och ett biplan 1914–1915. Den 25 oktober 1926 lämnade han in ett patent för sin flygplansunderredesdesign vid det brittiska patentverket, och gjorde samma sak vid det amerikanska kontoret den 14 oktober 1927, och beviljades US patent nr 1 716 439 den 11 juni 1929. 1962 Gray, dåvarande rektor. Vetenskaplig officer vid Royal Aircraft Establishment utsågs till officer av det brittiska imperiets orden som ett erkännande för sina tjänster.

Lista över flygsegrar

Se även: Flygsegerstandarder från första världskriget

Nej.	Datum Tid	Flygplan	Fiende	Resultat	Plats	Anteckningar
1	19 maj 1918 kl. 17.35	Sopwith Camel serienummer B6239	Albatros DV	Nedskjuten i lågor	En mil söder om Woumen , Belgien	Kill delas med John Pinder ; Vizefeldwebel Triebswetter dödades i aktion
2	2 juni 1918 1935 timmar	Sopwith Camel s/n D3409	Pfalz D.III	Drivs ner utom kontroll	Moorslede , Belgien	Segern delas med John Pinder
3	11 augusti 1918 kl. 1940	Sopwith Camel s/n D8189	Albatros tvåsitsiga	Förstörd	7 km sydost om Diksmuide , Belgien	Segern delas med tre andra piloter
4	21 augusti 1918 kl. 19.15	Sopwith Camel s/n D8189	Fokker D.VII	Förstörd	4 km nordväst om Zeebrugge	Tysk pilot dödad av fallskärmsfel
5	23 september 1918 kl. 14.25	Sopwith Camel s/n D8189	Fokker D.VII	Drivs ner utom kontroll	Öster om Diksmuide, Belgien
6	25 september 1918 kl. 17.45	Sopwith Camel s/n D8189	Fokker D.VII	Drivs ner utom kontroll	7 km väster om Thorout, Belgien
7	1 oktober 1918	Sopwith Camel s/n D8189	Fokker D.VII	Drivs ner utom kontroll	Houthulstskogen _

Heder och utmärkelser

Distinguished Flying Cross

Löjtnant William Edrington Gray (Sjöpatrull).

Sedan maj förra året har denna officer förstört tre fiendemaskiner och deltagit i fem lågbombningsräder. Han är en mycket effektiv officer, med stor sinnesnärvaro och visar alltid ett coolt mod i svåra situationer. Vid ett tillfälle nyligen ledde han en sammansättning av fyrtio maskiner för att bomba en flygplats; detta åstadkoms mest framgångsrikt och berodde till stor del på Lieut. Grays duktiga och skickliga ledarskap.

Omnämnande i försändelser

för "framstående tjänst i krigsområden". Gazetted den 1 januari 1919.

Croix de Guerre med Palme

Gazetted 7 februari 1919.

Notes

Bibliography

•   Shores, Christopher F.; Franks, Norman & Guest, Russell F. (1990). Ovanför skyttegravarna: en komplett förteckning över stridsässen och enheterna från British Empire Air Forces 1915-1920 . London, Storbritannien: Grub Street. ISBN 978-0-948817-19-9 .