Wickham B

Modell B
WickhamB.jpg
Roll Hembyggt flygplan
Nationellt ursprung Förenta staterna
Designer Jim Wickham

Wickham B är ett amerikanskt experimentellt tvåmotorigt hembyggt flygplan .

Design och utveckling

Det tvåmotoriga flygplanet designades av Boeing-ingenjören Jim Wickham för att kunna flyga säkert på en motor över Seattle-området.

Modell B är ett högvingat , fast trehjuligt landningsställ , tvåmotorigt flygplan. Flygplanet använder all aluminiumkonstruktion med glasfiberkåpor , noskon och hjulbyxor . Vingarna är konfigurerade med Fowler-flikar . Vingen har ingen dihedral. De två 25 US gallons (95 L; 21 imp gal) bränsletankarna är placerade i framkanterna av utombordspanelerna precis utanför motorerna. Bränsletankarna är oberoende av varandra utan korsmatningsförmåga eller bränsleledningar i kabinen. Flygplanet använder en kast-över okkontroll , liknande en Beechcraft Bonanza . Design av flygplanet startades i december 1957 och flög först i april 1968. Ursprungligen var motorerna 125 hk Lycoming O-290 men ändrades senare till 150 hk Lycoming O-320 motorer.

Verksamhetshistoria

Wickham B donerades till Seattle Museum of Flight , sedan handlades till South Seattle Community College . 2002 såldes flygplanet och återställdes till flygande skick av Ross Mahon i Everett, Washington. 2012 såldes planet till Curtis Clark och det är baserat på Deer Valley Airport i Phoenix, Arizona.

Specifikationer (modell B)

Data från Sport Aviation, originalritningar och Wickham B POH (Pilot Operating Handbook) Rev 3/18/06.

Generella egenskaper

  • Kapacitet: 5
  • Längd: 25 fot 10 tum (7,87 m)
  • Vingspann: 40 fot 3 tum (12,27 m)
  • Höjd: 9 fot 10 tum (3,00 m)
  • Vingarea: 15,1 m 2 .
  • Bildförhållande: 9,5
  • Aeroplan : NACA 63A-418, avsmalnande till 4412
  • Tomvikt: 2 065 lb (937 kg)
  • Bruttovikt: 3 200 lb (1 451 kg)
  • Bränslekapacitet: 50 US gallons (190 L; 42 imp gal) i två 25 US gallons (95 L; 21 imp gal) tankar
  • Motor: 2 × Lycoming O-320 fyrcylindrig, horisontellt motsatta kolvflygplansmotorer
  • Propellrar: 2-bladig McCauley 1A170 70x64

Prestanda

  • Maxhastighet: 120 kn (140 mph, 230 km/h)
  • Kryssningshastighet: 100 kn (120 mph, 190 km/h)
  • Stallhastighet: 47 kn (54 mph, 87 km/h)
  • Överskrid aldrig hastigheten : 160 kn (180 mph, 290 km/h)
  • Minsta kontrollhastighet : 56 kn (65 mph, 105 km/h)
  • Uthållighet: 4 timmar
  • Servicetak: 18 000 fot (5 500 m)
  • Klättringshastighet: 1 500 fot/min (7,6 m/s)
  • Vingbelastning: 19,6 lb/sq ft (96 kg/m 2 )

Se även

Relaterad utveckling