Whitefin (yacht)
Klass | Traditionens ande |
---|---|
Segel nr | ITA 12736 |
Designer(s) | Bruce King |
Byggare |
Renaissance Yachts Maine, USA |
Lanserades | 1984 |
Ägare | Joy Charter Srls |
Racingkarriär | |
Anmärkningsvärda segrar | Maxi Yacht Rolex Cup 2002; Trofeo Prada 2002; Maxi Yacht Rolex Cup 2003; Trofeo Prada 2004; Maxi Yacht Rolex Cup 2005; Trofeo Panerai 2006; Cannes Régates Royales 2015, TAG Heur Cup 2016. |
Specifikationer | |
Typ | Sloop 7/8 |
Förflyttning | 54 ton |
Längd | 28 m (92 fot) |
Stråle | 6,3 m (21 fot) |
Förslag | 3,5 m (11 fot) |
Masthöjd | 44 m (144 fot) |
Besättning | 5 |
Notes | |
Interiör - Joseph Artese Design Hull - Trä (West System) Gäster - 10 webbplats - www.whitefin.it |
Whitefin är en 92-fots superyacht som seglar i klassen "Spirit of Tradition" .
Karriär
Whitefin byggdes mellan 1983 och 1984 i Camden, Maine, USA, av ägaren/byggaren Phil Long som för projektet använde Renaissance Yacht-varvet som han skapat några år tidigare för att bygga yachten Whitehawk.
Båda båtarna designades av den kaliforniska designern Bruce King, som, efter att ha etablerat ett rykte och skapat många framgångsrika, innovativa racing- och cruisingbåtar, flyttade från Newport Harbor, Kalifornien, till Maine, för att arbeta med Whitehawk-projektet och, senare, på Whitefin projekt. Dessa, för King, var bara början på en serie framgångsrika segel-maxi-yachter som Signe (1990 - igen med Renaissance Yachts), Hetairos (1993), Alejandra (1993), Sophie (1994 - igen med Renaissance Yachts), Antonisa ( 1999), Maria Cattiva (2002) och Scheherazade (2003).
Mellan 2000 och 2002, efter att nästan tjugo år hade gått från hennes lansering, gavs Whitefin av sin senaste ägare, herr Alfredo Canessa (som köpte henne från Pasquale Natuzzi ), en arton månaders renovering, vilket förde henne uppdaterad med de mest senaste teknologin, med full respekt för hennes ursprungliga layout, både över och under däck, vilket gör att hon kan vinna de mest prestigefyllda troféerna i de viktigaste regattor för sin kategori, Spirit of Tradition, såsom: Maxi Yacht Rolex Cup i Portocervo, Sardinien; Vele d'Epoca di Imperia, Trofeo Prada eller Trofeo Panerai, i Imperia, Ligurien; och Les Voiles de Saint-Tropez , i Saint Tropez, Frankrike.
Med tillkomsten av det faktiska ägandet, från december 2014 till april 2015, har Whitefin genomgått en djup uppgradering för att förbereda henne för en ny säsong av regattor.
Whitefin är för närvarande tillgänglig för lyxcharter.
Högsta betyg
Yachtens namn är bundet till följande internationella troféer: Maxi Yacht Rolex Cup 2002 (2:a klassificerad), Vele d'Epoca di Imperia Trofeo Prada 2002 (1:a klassificerad), Maxi Yacht Rolex Cup 2003 (1:a klassad), Vele d'Epoca di Imperia Trofeo Prada 2004 (1:a klassificerad), Maxi Yacht Rolex Cup 2005 (2:a klassificerad), Vele d'Epoca di Imperia Trofeo Panerai 2006 (3:a klassificerad), Cannes Régates Royales 2015 (2:a klassad), TAG Heur VELA Cup 2017 (2017) 1:a klassificerad).
Beskrivning
Whitefin är uppbyggd i WEST-systemet med flera lager, exakt sex lager som vart och ett består av 1-tums tjocka brädor. Det innersta lagret och de fyra på varandra följande lagren är Maine white cedar, medan det yttersta lagret, som läggs längsgående, är Port Orford (Oregon) Cedar. Om utsidan är den senaste tekniken, kombinerad med traditionell stil, är insidan ren fröjd av artonhundratalets elegans : från det magnifika dekagonala takfönstret och den öppna spisen i huvudsalongen till badtunnan i ägarens svit, varje del av den här båten påminner om de härliga åren av den förgyllda eran, då segling föddes som en exklusiv sport för herrar, och bara dem.