Wanlockhead strålmotor
Wanlockhead beam engine | |
---|---|
Straitside Lead Mine, Wanlockhead , Dumfries och Galloway , Skottland UK rutnätsreferens | |
Koordinater | |
Typ | En vattenpumpande strålmotor från 1800-talet |
Höjd | 13 fot |
Webbplatsinformation | |
Ägare | Historisk miljö Skottland |
Öppet för allmänheten |
Ja |
Skick | Restaurerad som en stationär utställning |
Webbplatshistorik | |
Byggd | 1800-talet |
I användning | 1800- och 1900-talen |
Material | Sten, trä och järn |
Wanlockhead -strålemotorn (även känd som Wanlockhead-pumpmotorn med vattenhinkar eller Straitsteps-strålemotorn ) är belägen nära Wanlock Water nedanför Church Street på B797 i byn Wanlockhead , Parish of Sanquhar , Dumfries och Galloway , Skottland. Platsen ligger i Lowther Hills ovanför Mennock Pass, en mil söder om Leadhills i södra Uplands. Detta är den enda kvarvarande originalvattendrivna strålmotorn i Storbritannien och står fortfarande på sin ursprungliga plats. Den upphörde att fungera cirka 1910 efter installationen cirka 1870.
Det är ett schemalagt industrimonument (SM90310), som anses vara av nationell betydelse och principerna för det fungerade härleddes ursprungligen från försök att producera en evighetsmaskin .
Historia
Liknande vattendrivna vattenpumpningsmotorer är kända från så tidigt som 1745 och ett exempel på 1790-talet är känt för att ha använts för att dränera en kolgruva i Canonbie , Dumfries och Galloway. De ersattes successivt av ångdrivna vattenpumpar som exemplet från 1780-talet en gång i Earlston i East Ayrshire och nu bevarade i National Museum of Scotland .
Sir James Stampfield installerade handtraspumpar som användes manuellt vid Straitsteps-gruvan mellan 1675 och 1684, varvid vattnet drogs upp av trasor fästa vid en kontinuerlig längd av rep inuti ett rör som öppnades under vattennivån. Senare användes vattenkraft för att arbeta med dräneringspumpar och sedan installerades två vattenhjulsdrivna pumpmotorer, kända som "bab-gins" vid Straitsteps 1710.
År 1779 dränerades Straitsteps-gruvan som gick under Wanlock Dod med en Boulton & Watt ångpumpsmotor, senare ersatt av en mer ekonomisk och effektiv Watt-motor.
Från 1870 fram till omkring 1910 tros Wanlockhead-strålemotorns vattenpump ha fungerat som en kompletterande pump för att dränera vatten från de nedlagda delarna av Straitsteps blygruva som först hade arbetats så långt tillbaka som 1675 och därigenom förhindrade översvämningen av närliggande Bay Lead Mine. Traditionell blybrytning upphörde 1928, men utvinningen av bly och zink från bosättningsdammarna upphörde först 1968.
Beam-motorn
Den horisontella cirka 8,5 m (27 fot) långa furubalken svänger på gjutjärnsstegsblock med mässingslager och en axel av smidesjärn. Blocken är fästa vid pelaren med dragstänger av metall som går rakt igenom stenpelaren och binds in vid basen. Den förutnämnda stödpelaren är 14 fot hög och byggd av välklädd murverk av fristensblock. Två bulker av beckfuru hålls samman av smidesjärnsband och förstärkningsdynor är placerade i mitten och balkändarna.
Stenpelaren har en dekorativt huggen taklist och har det allmänna utseendet som en typisk 1800-talsjärnvägsbropir. Ett antal små låsskruvar syns och mässingslagren var tydligt vridna på en svarv. Kilar och saxsprintar används för att hålla ihop vissa delar av mekanismen. Bearbetningen av lagren etc. bekräftar det sena 1800-talets konstruktion av balkmotorn.
Trädelarna av strukturen har bytts ut under årens lopp, men rester av stegar, plattformar och resten av pumpstången kan finnas kvar inom det täckta gruvschaktet. Trähinken på den östra änden av balken har för länge sedan ruttnat, men den 2 m djupa stenkantade gropen, som en gång dränerade in i Wanlock Burn, överlever fortfarande. Den framträdande trästativramen med en stege användes för underhåll av pumpstången och för att justera eller trimma vikten på balkens pumpstångsände med hjälp av smälta blystänger. Detta är en nyare ersättningsfunktion.
Blytanken eller cisternen som bildade vattenhuvudet stod en gång på kullen ovanför platsen och matades av en tvättmaskin från Wanlock Burn.
Stenpelaren i en annan strålmotor är registrerad vid Bay Mine (NS868137) samt hjulgropen på ett stort vattenhjul. Man tror att stenpelaren är en del av den atmosfäriska strålmotorn byggd av William Symington . Det är möjligt att Straitsteps beammotor hade använts någon annanstans innan den monterades i Straitsteps.
Drift
De löpande driftskostnaderna var minimala eftersom det enda "bränslet" var gratis i form av vatten och därför var byggkostnaderna det enda betydande utlägget. Vatten matades in i en blytank eller cistern ovanför balkmotorn från Wanlock Water och passerade sedan under vägen till den fyrkantiga skopan som var fäst vid den östra änden av träbalken via en pumpmekanism i smidesjärn. Vattnets tyngd skulle så småningom övervinna vikten av pumpstången fäst vid balkens västra ände och den uppåtgående rörelsen skulle dra upp vatten via klaffventiler med en hastighet av två till tre svängningar i minuten och lyfta cirka 7000 liter per timme som släpptes tillbaka i Wanlock Water via en träkantad kulvert som löpte under jorden. Vattnet i hinken släpptes likaså ut via en ventil som aktiverades när slaget nådde sitt maximum och sedan upprepades cykeln. Denna enkla operation var mycket tillförlitlig och gick 24 timmar om dygnet med minimal uppmärksamhet eller underhåll.
En fungerande modell av pumpmotorn med vattenhink visas i blygruvmuseets utställningsområde.
Den karakteristiska nickande rörelsen hos strålmotorn gav upphov till smeknamnet 'Bobbin John' som myntades av gruvarbetarna.
Framför strålmotorn indikerar en dubbelcirkel gångväg var en hästgin en gång stod, som föregick strålmotorn och en gång användes för att transportera gruvarbetare och malm från gruvan.
Straitsteps och gruvarbetarnas stugor
Ett antal av de ursprungliga envåningsgruvarbetarnas stugor är fortfarande i bruk eller bevaras av Museum of Scottish Lead Mining och ett parhus, East and West Straitsteps Cottages, står ovanför strålmotorplatsen. Namnet "Straitsteps" syftar på en karg del mellan Straitsteps och Bay Mine i galena -venen som löper från Mennockhass genom Dod Hill och vidare till Limpen Rig.
Se även
- Notes
- Källor
- Carroll, David (2015). Dumfries & Galloway Kuriosa . Stroud : History Press. ISBN 978-0-7524-6406-0 .
- Cowell, Albert (2016). Utvinning av bly och zink i Wanlockhead under 1960-talet. Cowell-Harkness. ISBN 978-0-9957616-0-5 .
- Hume, John R. (1976). Skottlands industriella arkeologi. 1. Låglandet och gränserna . BT Batsford Ltd. ISBN 0-7134-3234-9 .
- Lochnell Mine & The Wanlockhead Beam Engine . (2004). Wanlockhead Museum Trust. ISBN 0-9530645-6-5 .