Walter Hohmann

Walter Hohmann
Född	18 mars 1880 ( 1880-03-18 ) Hardheim , tyska riket
dog	11 mars 1945 ( 1945-03-12 ) (64 år) Essen , Tyskland
Nationalitet	tysk
Känd för	Hohmann överföringsbana
Vetenskaplig karriär
Fält	Ingenjör

Walter Hohmann ( / ˈ h oʊ m ə n / ; tyska: [ˈhoːman] ; 18 mars 1880 – 11 mars 1945) var en tysk ingenjör som gjorde ett viktigt bidrag till förståelsen av omloppsdynamik . I en bok som publicerades 1925 demonstrerade Hohmann en bränslesnål väg för att flytta en rymdfarkost mellan två olika banor, nu kallad en Hohmann-överföringsbana . Han fick sin Ph.D. från RWTH Aachen University 1920.

Biografi

Hohmann föddes i Hardheim , son till en läkare. Som pojke bodde han med sin familj i Port Elizabeth i Sydafrika en tid innan han återvände till Tyskland. Han studerade civilingenjör vid Münchens tekniska universitet och tog examen 1904. Han arbetade sedan för kommunstyrelserna i Wien , Hannover och Breslau (nu Wrocław ) innan han bosatte sig i Essen , där han så småningom innehade posten som chefsarkitekt.

Hohmann blev intresserad av rymden som ung pojke när hans far skulle visa honom de södra konstellationerna. Så fort han läste science fiction-verken av den franske författaren Jules Verne och den tyske författaren Kurd Lasswitz började han undra, "Hur kommer du upp dit?" Mellan 1911 och 1912, medan Hohmann arbetade som ingenjör i Breslau, skickade hans äldre kusin honom några läroböcker i astronomi. Hohmann började snart fylla det mesta av sin fritid med studier av astronomi och började på allvar överväga problemet med interplanetär rymdfärd.

Så småningom insåg Hohmann att att minimera mängden bränsle som rymdfarkosten var tvungen att bära skulle vara ett viktigt övervägande, och han ritade en mängd olika banor tills han hittade den som nu bär hans namn. Han publicerade sina upptäckter i Die Erreichbarkeit der Himmelskörper (Himlakropparnas uppnåbarhet) .

Vikten av detta arbete såg Hohmann bli en ledande figur i Tysklands amatörraketrörelse i slutet av 1920-talet, Verein für Raumschiffahrt (VfR – "Spaceflight Society"). Författaren Willy Ley bad Hohmann att bidra till en antologi med artiklar om rymdfärd, "Die Möglichkeit der Weltraumfahrt" (Möjligheten till rymdresor), publicerad 1928. Hohmann bidrog med ett inlägg om "Fahrtrouten, Fahrzeiten und Landungsmöglichkeiten" (Rutter, tidtabeller, och Landing Options) där han föreslog att använda en separerbar landningsmodul för att resa till månen, en idé som senare användes i Apollo-månuppdragen.

nazistiska partiets maktövertagande tog Hohmann avstånd så mycket som möjligt från raketer och ville inte spela någon roll i utvecklingen av raketen som ett vapen. Han dog på ett sjukhus i Essen strax före slutet av andra världskriget till följd av stress som upplevdes under de intensiva allierade bombningarna av staden.

Walter-Hohmann-Observatoriet

Minnesplakett vid Walter-Hohmann-Observatory

2009 installerade Walter-Hohmann-Observatory i Essen, Tyskland en minnestavla på deras mark:

Walter Hohmann föddes som son till en läkare och besökte gymnasiet i Würzburg (Tyskland), där han tog examen 1900. Han studerade ingenjör vid tekniska universitetet i München (Tyskland) och arbetade från 1904 som ingenjör för strukturanalys i Wien (Österrike), Berlin (Tyskland), Hannover (Tyskland) och Wroclaw (Tyskland). Från 1912 arbetade han som stadsplanerare och chef för det statiska byggnadskontoret och avdelningen för materialprovning i staden Essen (Tyskland). Här dog han på ett sjukhus den 11.03.1945, strax innan kriget tog slut. Hans hedersgrav finns på kyrkogården vid "Meisenburgstraße" i staden Essen (Tyskland).

På fritiden ägnade han sig åt himlamekaniska beräkningar och 1920 gav han ut sin bok "Die Erreichbarkeit der Himmelskörper" (Himlakropparnas uppnåbarhet). Han utvecklade grundläggande principer och skapade avancerade verktyg nödvändiga för att erövra rymden. Hans idéer togs upp för Apollo-programmet och rymdfarkosten Voyager (till exempel). Idag anses han vara en pionjär inom rymdresor.

Som ett erkännande av hans vetenskapliga prestationer uppkallades en månkrater efter honom 1970. Astronomiska föreningen i Essen (Tyskland) gav sig själv namnet "Walter-Hohmann-Observatory" 1971. Även asteroiden 9661 Hohmann är uppkallad efter honom .

• Hohmann, Walter, The Attainability of Heavenly Bodies (Washington: NASA Technical Translation F-44, 1960).
• McLaughlin, William I. (2000), "Walter Hohmanns vägar i rymden" Journal of Space Mission Architecture , nummer 2: s. 1–14.

externa länkar

• Hemsida för Walter-Hohmann-Observatory (tyska – kontakt på engelska möjlig)