Waggott Engineering

Waggott Engineering var ett australiskt bilteknikföretag som blev känt för de motorer som det producerade för motorsportapplikationer från 1950-talet till 1970-talet. Företaget hade sitt ursprung i en maskinverkstad som öppnades 1948 av Merv Waggott. Inledningsvis koncentrerades det på kommersiella kylskåpsreparationer och allmän ingenjörskonst och diversifierades senare till produktion av eftermarknadsdelar för bil- och motorsporttillämpningar. Detta följdes i mitten av 1950-talet av utvecklingen och produktionen av Waggott TC-motorn. Även om den var baserad på den sexcylindriga Holden "Grey"-motorn modifierades den omfattande med dubbla överliggande kamaxlar, en speciell vevaxel och tre Weber-förgasare med dubbla choker. Som monterad på Centaur Waggot där John French vann Australian GT Championship 1962 , producerade motorn 202 hk, mer än tre gånger så mycket som 62 hk jämfört med standard Holden-enheten.

Waggott TC4V-motorn följde 1968. Denna utvecklades från det fyrcylindriga Ford Cortina- motorblocket med tillägget av en ny huvuddesign med dubbla överliggande kamaxlar och fyra ventiler per cylinder. TC4V såg framgång i 1600cc form i australiensisk Formel 2- racing och i 2000cc form i australiensisk Formel 1 . En 1600cc-variant med två ventiler per cylinder tillverkades för att möta nya, mer restriktiva australiensiska Formel 2-regler som gällde från 1971.

Vid denna tidpunkt var Waggott Engineering specialiserade på utveckling av kamaxlar men erbjöd också "balansering, tråkning och dynotuningtjänster för fordon". Även om grundaren Merv Waggott skulle dö i en flygolycka 1982, fortsatte företaget och handlas nu som Waggott Cams och leds av Mervs son Peter.

mästerskap

Waggott TC-driven Centaur där John French vann 1962 Australian GT Championship

Följande australiska mästerskap i motorracing vann med Waggott-drivna bilar.

Mästerskap Förare Bil
1962 Australian GT Championship John French Centaur Waggott TC
1969 australiska Formel 2-mästerskapet Max Stewart Mildren Waggott TC4V
1970 Australian Drivers' Championship Leo Geoghegan Lotus 59B Waggott TC4V
1970 australiska Formel 2-mästerskapet Max Stewart Mildren Waggott TC4V
1971 Australian Drivers' Championship Max Stewart Mildren Waggott TC4V
1971 australiska Formel 2-mästerskapet Henk Woelders Elfin 600 C Waggott
  1. ^ a b Om Waggott Cams Hämtad från www.waggottcams.com.au den 11 september 2009
  2. ^ Stewart Wilson, Holden, The official racing history, 1988, sidorna 118-119
  3. ^ Tasman Series – 1970 Arkiverad 2009-09-18 på Wayback Machine Hämtad den 11 september 2009
  4. ^ Waggott Engineering-annons, Racing Car News, augusti 1970, sida 47