Visonta kolgruva

Visonta kolgruva
Visonta lignite open pit mine JM.jpg
Plats
Plats Detk
Heves län
Land Ungern
Koordinerar
produktion
Produkter Brunkol
Ägare
Företag Mátrai Erőmű Zrt.
Hemsida http://www.mert.hu

Visonta kolgruva ([ viʃontɒ ]) är en brunkolsgruva i dagbrott som ligger nära Gyöngyös , Heves län , i Ungern. Det är den minsta brunkolsgruvan i Ungern av tre brunkolsgruvor totalt. Gruvan har kolreserver som uppgår till 400 miljoner ton brunkol , en av de största kolreserverna i Europa och världen och har en årlig produktion på 3,9 miljoner ton kol.

Läge och struktur


Figur 1-1 South Pit, maj 2007

Figur 1-2 Vy från norr om East Pit II-sektionen mot väster, maj 2018

Figur 1-3 Utsikt över East Pit III-sektionen, augusti 2022

Bild 2-1 Skoggrävare i sektionen South Pit, 2007

Figur 2-2 Transportband som används för att transportera överbelastning, i maj 2018

Bild 1-4 East Pit III-sektionen, augusti 2022

Figur 2-3 Pålning av överbelastning med en staplare i East Pit II-sektionen, maj 2019

Figur 2-4 Bucket-chain mudderverk nära East Pit II, maj 2019

Bild 2-6 Skoggrävmaskin TAKRAF SRs 1200 som används för att ta bort sandlager i East Pit III-sektionen, augusti 2022

Figur 2–5 Stacker i East Pit II-sektionen, juli 2021

Visonta-kolgruvan ligger söder om Mátra i Gyöngyös-distriktet , cirka 12 km (7 mi) öst-sydost om Gyöngyös . Gruvan har fem sektioner som omger Detk kommun . West Pit är den minsta och äldsta delen av gruvan och ligger nordväst om Visonta. Den vanliga brytningen började i West Pit-sektionen 1969. Från och med 2022 har West Pit-sektionen återuppodlats helt som ett steg mot gruvans återvinning . Öster om West Pit-sektionen ligger East Pit I- sektionen, som gränsar till Mátras kraftverk i norr och Halmajugra kommun i sydväst. Från och med 2022 återuppodlas East Pit I-sektionen. Öster om East Pit I-sektionen ligger East Pit II- sektionen som gränsar till Detk i söder, och Tarnóca-floden i öster. Från och med 2019 är East Pit II-sektionen delvis återuppodlad, men används fortfarande för pålning av överlagringar med staplare (se fig. 2–5). Den sammanlagda ytan av sektionerna East Pit I och II är 14 km 2 (5 sq mi).

South Pit- sektionen söder om Halmajugra har en yta på 11,5 km 2 (4,4 sq mi) och gränsar till Detk och Ludas i öster och Karácsond i söder. Huvudväg 3 är byggd runt South Pit. Från och med 2022 återuppodlas South Pit. East Pit III -sektionen är för närvarande (2022) i drift. Det ligger öster om East Pit II-sektionen. Den spänner över 6 km (4 mi) från väst till öst och har en nord–sydlig längd på 3 km (2 mi) på dess västra sida och 4 km (2 mi) på dess östra sida. Det gränsar i öster till kommunerna Kófalu, Kápolna och Kompolt .

Historia

Byggandet av Mátra kraftverk började 1964. Ungefär samtidigt började exploateringen av West Pit-sektionen med kärnborrningar, vilket markerade början på den industriella dagbrottsbrytningen av kol i Ungern. Den reguljära gruvbrytningen började 1969. Gruvutrustningen levererades av den tidigare östtyska tillverkaren av ytgruvutrustning Takraf . I juli 1971 fick en skopgrävare strukturella skador, som antogs vara orsakade av ett konstruktionsfel. Orsaken till olyckan hittades dock aldrig. Mellan 1979 och 1983 förbereddes East Pit II-sektionen för kommersiell gruvdrift genom att pumpa ut grundvattnet, kommersiell drift påbörjades 1982. 1985 var West Pit-sektionen fullt exploaterad; samtidigt exploaterades East Pit I-sektionen omkring två tredjedelar. Ursprungligen var det planerat att nå en årlig produktion på 8 000 000 ton (8 818 490 korta ton) år 2000, men 1999 års årliga produktion var endast 3 900 000 ton (4 299 014 korta ton). 2005 utnyttjades sektionerna East Pit I och II fullt ut. Fram till 2021 bröts brunkol endast i South Pit-delen. I mitten av 2010-talet förbereddes East Pit III-sektionen för kommersiell drift; 2018 var det 70 procent färdigt och 2021 var det i drift. År 2020 installerades ett solcellskraftverk på 20 MW p i South Pit-sektionen på överytan .

Operatör

Kolgruvan Visonta drivs av Mátrai Erőmű Zrt., ett nära aktiebolag; de flesta av dess aktier ägdes av EP Holding och Lőrinc Mészáros från 2017 till 2020. Sedan 2020 ägs kraftverket av det statligt ägda MVM Zrt.

Insättningsgeologi

Gruvan ligger i den västra delen av det östra Mátraalja-kolfältet i Pannonian Basin . Det är troligt att Mátraalja-kolfältet utvecklades i Pliocen , eller möjligen till och med senare i Miocen i ett floddelta. Skikten är till största delen sammansatta av grå och gråblå lersten med partiella sandstenslager och linsformade brunkolsbäddar. Brunkolslagren har vanligtvis en tjocklek på 5–14 m (16–46 fot), med andra källor som anger att tjockleken är 5–15 m (16–49 fot).

Det finns sex brunkolsbäddar i området: -II, -I, 0, I, II och III, där den senare är den djupaste bädden och -II är den översta bädden. Av ekonomiska skäl bryts endast 0-, I- och II-bäddarna (från och med 2019). I en undersökning från 2006 fann man att platsen innehöll cirka 308 000 000 ton (339 511 884 korta ton) brunkol, varav 152 000 000 ton (167 551 319 korta ton) ansågs ekonomiskt brytbara. Statistiskt sett kommer denna mängd brunkol att räcka för eldning av Mátra kraftverk fram till åtminstone 2108 (data från 2008). Den tyske ingenjören Markus Kosma hävdar i sin avhandling från 2011 att den totala brunkolen som finns på platsen – inklusive East Pit III-sektionen – är 400 000 000 ton (440 924 524 korta ton).

South Pit geologi

South Pit-sektionen har ett 20–30 m (66–98 fot) tjockt sandlager som sitt översta lager, med ett 5–15 m (16–49 fot), ibland upp till 30 m (98 fot) tjockt lerstenslager under (se fig. 1-1). Skikten som innehåller kolbäddarna -II och -I har en tjocklek på 15–25 m (49–82 fot) vardera, med kolbäddarna -II och -I som är mindre än 1 m (3 fot) tjocka. Under dessa lager innehåller South Pit-sektionen ett sandlager med en tjocklek på 15–25 m (49–82 fot). Detta sandskikt har, på grund av kalciumkarbonatkoagulering från sippvatten, flera oregelbundet förekommande sandstenspartier med en ticness som typiskt ligger i intervallet 0,2–0,3 m (8–12 tum). Omkring 20 procent av sandstenssektionerna är tjockare, 0,3–0,5 m (12–20 tum) tjocka; få lager är ännu tjockare med en tjocklek på 0,5–1,6 m (20–63 tum).

Brunkolsbädden 0 under sandlagren har en tjocklek på 4,5–6,0 m (15–20 fot), med en medeltjocklek på 5 m (16 fot). Den finns på hela platsen, förutom den västra delen av South Pit-delen. Under brunkolsbädden 0 innehåller platsen lerstensskikt. Cirka 10–15 m (33–49 fot) under 0 brunkolsbädden finns brunkolsbädden I på hela platsen. Den har en tjocklek på 1,5–2,5 m (5–8 fot) med en genomsnittlig tjocklek på 1,9 m (6 fot). Det bröts med hjälp av mindre grävmaskiner. Ia-underbädden under brunkolsbädden I har ett avstånd på cirka 3,0–7,0 m (10–23 fot) till I-kolbädden och en genomsnittlig tjocklek på mindre än 1 m (3 fot). Detta gör det oekonomiskt för min. Den bröts dock i sektioner med en tjocklek på minst 0,5 m (20 tum) med konventionella grävmaskiner på grund av dess höga lägre värmevärde. II brunkolsbädden under Ia-underbädden finns på hela platsen och har en tjocklek på 3,0–6,0 m (10–20 fot) med en genomsnittlig tjocklek på 4,0 m (13 fot).

Den totala brunkolsbäddens tjocklek för alla brytbara bäddar är 10–12 m (33–39 fot). Den sammanlagda tjockleken på alla sandlager är 60 m (197 fot). Skikten har en lutning på 0,5 till 2,5° på syd-(öst)axeln och inga förkastningar. Det totala djupet av South Pit-sektionen var 80 m (262 ft) i den norra delen och 130 m (427 ft) i dess mittsektion. År 2011 innehöll den cirka 37 000 000 ton (40 785 519 korta ton) brunkol; förhållandet brunkol-avfall-hög var 7,7:1.

East Pit III geologi

Liksom i South Pit-sektionen finns det mesta av brunkolet i brunkolsbäddarna 0, I och II. Till skillnad från i South Pit-sektionen är East Pit III:s -II brunkolsbädd brytbar; den innehåller cirka 25 procent av East Pit III:s brunkol. Brunkolsbäddarna är täckta av ett 20–50 m (66–164 fot) tjockt lager av sand och lersten som innehåller det mesta av platsens sandsten. East Pit III avbildas i figurerna 1-3 och 1-4.

Brunkolsbädden är uppdelad i en nedre och en övre bädd; dessa två bäddar smälter samman i den östra delen av East Pit III-sektionen, där bäddens tjocklek kan överstiga 9,0 m (30 fot). Tjockleken på de delade sängarna är i genomsnitt 2,5–3,0 m (8–10 fot) i den övre och 2,7 m (9 fot) i den nedre. Den övre bädden finns i den sydöstra delen av East Pit III-sektionen, medan den nedre bädden finns i hela East Pit III-sektionen. Nedanför -II-bädden finns sand- och lerstenslager; tjockleken på de skikt som skiljer -II- och -I-bäddarna från 0-bädden är cirka 15–40 m (49–131 fot). Den nedre delen av dessa lager innehåller sand utan sandsten. 0-bädden är också separerad i en övre och en nedre bädd, med brunkolsfria lager emellan. Tjockleken på dessa sängar är inkonsekvent; undersökningsborrningsresultat indikerar att bäddarna kan gå samman och divergera vid flera delar av East Pit III. Den sammanslagna bädden finns mestadels i södra och östra delen av East Pit III-sektionen. Tjockleken på de övre och nedre bäddarna är 1,0–2,0 m (3–7 fot) vardera, med tjockleken på den kombinerade bädden cirka 3,0–7,0 m (10–23 fot).

Under 0-bädden finns ett 10 m (33 fot) tjockt lerstenslager, under vilket I- och II-bäddarna är. I-sängen är, precis som 0- och -II-sängarna, uppdelad i en övre och en nedre säng. Den övre bädden har en tjocklek på 1,0–3,0 m (3–10 fot) och är brytbar. Det 0,5–2,7 m (2–9 fot) tjocka lagret som skiljer den övre och nedre bädden innehåller inte brunkol i betydande mängder. Den nedre bädden har en tjocklek på 1,0–1,85 m (3–6 fot). Ia-bädden under I-bäddarna har en tjocklek på mindre än 1 m (3 fot) och är inte brytbar, även om dess tjocklek kan nå upp till 1,5 m (5 fot); den tjockaste delen är 2,8 m (9 fot) tjock. II-bädden är cirka 5–15 m (16–49 fot) under Ia-bädden. Den har också en liten övre säng och en tjock nedre säng. Den nedre bäddens tjocklek är 1,0–4,5 m (3–15 fot); den har ett avstånd på 0,5–9,7 m (2–32 fot) till den övre bädden.

Brunkolsbäddarna 0, I och II har en kombinerad tjocklek på 15–20 m (49–66 fot) i den sydöstra delen av East Pit III-sektionen och 30–40 m (98–131 fot) i väster . Skikten har en lutning på 1,5 till 3,0° på syd-(öst)axeln och uppenbarligen inga förkastningar. Det genomsnittliga djupet kommer att vara 100–110 m (328–361 fot) i norr, 225 m (738 fot) i öster, 130–180 m (427–591 fot) i sydost och 160 m (525 fot) ) i sydväst.

Brunkolsegenskaper

Kemiska egenskaper hos brunkolet som finns i Visonta kolgruva
Enligt Kosma (2011)
Enligt Stoll, Niemann-Delius, Drebenstedt, Müllensiefen (2008)
Enligt Dovrtel (2003)
East Pit II Södra grop Hela gruvan (exklusive East Pit III)
Vatten innehåll 49,5 % 46–50 % 50,4 %
Askinnehåll 20,0 % 16,0 % 13–17 % 16–20 %
Svavelhalt 1,6 % ~1,3 % 0,8 %
Lägre värmevärde 6,2 MJ·kg −1 7,2 MJ·kg −1 6,9–7,2 MJ·kg −1 7,1–7,2 MJ·kg −1
Källa

Det utvunna brunkolet är jordbrunt, mjukt brunt träkol av låg kvalitet. Det genomsnittliga lägre värmevärdet är endast 7,1 MJ/kg (16 515 BTU/lb). Detta är bara en tredjedel av det lägre uppvärmningsvärdet för brunkolet som finns i västra Ungern nära Tatabánya .

Gruvteknik

Sedan 2006 har svivelbrytning i kombination med ett transportbands överbelastningssystem använts. Brytningen bedrivs medurs. Många gruvmaskiner som användes i Visonta kolgruva tillverkades av Takraf i före detta Östtyskland. Totalt används fem skopgrävmaskiner (se figur 2-1 och 2-6) för att ta bort sandlagren som täcker brunkolsbäddarna. Dessa skopgrävmaskiner kan var och en flytta omkring 30 000–42 000 m 3 (39 239–54 934 cu yd) överbelastning varje dag. Transportbandstransportsystemet (se fig. 2-2) har en total längd på 44 km (27 mi). Dess 1 600 mm (63 tum) breda bälten rör sig med en hastighet av 5,5–5,8 m/s (18–19 ft/s) och kan flytta omkring 50 000–60 000 m 3 ( 65 398–78 477 cu yd) överbelastning varje dag. Totalt används sex staplare (se fig. 2–3) för att stapla överlagringen; en skopgrävare och en staplare har sedan 1972 varit direkt sammankopplade i en "direktpålningskombination" av typen SRsh som utvecklades av Takraf för Visonta kolgruva i slutet av 1960-talet. ARsh 5200.165 staplaren har en 165 m (541 fot) lång staplingsarm och ett horisontellt inriktningssystem som gör att den kan klättra i 1:10-lutningar utan att välta.

Sandstenslagren ovanför 0-bädden bryts av entreprenörer som använder konventionella grävmaskiner och offroad-lastbilar i en så kallad spade-och-lastbilsdrift. Samma teknik används även av entreprenörer för att bryta brunkol där det inte är möjligt att använda skopmudderverk. Det mesta av brunkolet som bryts med denna teknik transporteras till II brunkolsbädden där det så småningom bryts med ett mudderverk. Merparten av brunkolen (90 procent) bryts alltså med skopmudderverk. Totalt används tre skopmudderverk (se fig. 2–4) med bänkar som vardera kan gräva upp 14 000 m 3 (18 311 cu yd) brunkol varje dag.

Visonta kolgruvans arbetare arbetar i ett 24/7/365 skiftsystem med tre åtta timmars skift varje dag. Söndag är en vanlig arbetsdag. År 2009, Mátrai Erőmű Zrt. hade 917 anställda som arbetade i Visonta kolgruva. Under 2010 flyttades 35 500 000 m 3 (46 432 247 cu yd) överbelastning med skopgrävmaskiner och 3 400 000 m 3 (4 447 032 cu yd) överbelastning med vanliga grävmaskiner. Skopmudderverken grävde ut 3 600 000 ton (3 968 321 korta ton) brunkol, inklusive de flesta av de 500 000 ton (551 156 korta ton) brunkol som grävdes ut med rekulära grävmaskiner.

Brunkol användning


Figur 3-1 Mátra Power Plant , maj 2018

Brunkolet används som bränsle för Mátras kraftverk i Visonta (se fig. 3–1) som är beläget cirka 5 km (3 mi) norr om South Pit-sektionen. Mátra Power Plant är ett kombinerat brunkol-naturgas-biomassa kraftverk med en effekt på 0,95 GW. Den genererar cirka 13 procent av Ungerns elkraft, vilket gör den till Ungerns största fossilbränslekraftverk. Den synkroniserades med elnätet den 19 juni 1969. Ursprungligen hade anläggningen en effekt på 0,8 GW med två 100 MW generatorer och tre 200 MW generatorer som byggdes mellan 1969 och 1972. Från 1986 till 1992 moderniserades anläggningen och fick sina tre 200 MW turbiner ersatta med mer effektiva enheter. Från 1998 till 2000 installerades ett FGD- system för 200 MW-enheterna för att förbättra avgaskvaliteten och effektuttaget från 200 MW-turbinerna ökades med 10 och 16 procent. År 2003 var också 100 MW-enheternas FGD-system färdiga.

Under 2007 installerades två 33 MW gasturbiner som går på naturgas. Cirka 10 procent av det fasta bränslet som förbränns i Mátra kraftverk är biomassa (2019). Från 2015 till 2017 moderniserades turbinerna på 200 MW ännu en gång; gasturbinerna moderniserades 2019. Anläggningens primära bränsle kommer att vara brunkol fram till 2025 (från och med 2021); Ursprungligen var det planerat att använda brunkol åtminstone fram till 2030. Efter MVM-köpet 2020 beslutades det att omvandla anläggningen till en huvudsakligen naturgaseldad anläggning på grund av den åldrande utrustningen och de höga koldioxidutsläppen orsakade av användningen av brunkol som bränsle; Mátrais kraftverk producerar cirka 14 procent av de årliga ungerska koldioxidutsläppen. Det sägs att en naturgasturbin på 500 MW ska tas i drift 2025. Den ska få hjälp av solcellsanläggningen i den tidigare South Pit-delen. Resurserna som utvinns ur anläggningens avgaser används för att tillverka gipsskivor och cement.

Mátrais kraftverk är en viktig ekonomisk faktor för Gyöngyös-regionen. Under räkenskapsåret 2008, Mátrai Erőmű Zrt. hade en intäkt på 86,9 bio. Med. Industriområdet som omger kraftverket hade 1871 anställda (2008) och genererade en intäkt på 37,7 bio. Med.

Miljöpåverkan

Utpumpningen av grundvattnet påverkar grundvattennivåerna i kommunerna Visonta, Halmajugra, Detk, Karácsond, Nagyfüged, Nagyút, Tarnazsadány, Tarnabod, Kompolt, Kápolna, Tófalu och Aldebrí, vilket skadar byggnader i dessa kommuner. Mátrai Erőmű Zrt. betalar ersättning för svår skada orsakad av gruvdrift.

externa länkar

  1. ^ a b c Markus Kosma: Anforderungen an die Lagerstättenerkundung und -bewertung zur optimierten Betriebssteuerung einer kohlequalitätsorientierten Kraftwerksbekohlung bei der Mátra Kraftwerke GAG ​​. Avhandling. Universitetet i Miskolc, 2011, sid. 8.
  2. ^ Markus Kosma: Anforderungen an die Lagerstättenerkundung und -bewertung zur optimierten Betriebssteuerung einer kohlequalitätsorientierten Kraftwerksbekohlung bei der Mátra Kraftwerke GAG ​​. Avhandling. Universitetet i Miskolc, 2011, sid. 29.
  3. ^ a b c d e f g h Markus Kosma: Anforderungen an die Lagerstättenerkundung und -bewertung zur optimierten Betriebssteuerung einer kohlequalitätsorientierten Kraftwerksbekohlung bei der Mátra Kraftwerke GAG ​​. Avhandling. Universitetet i Miskolc, 2011, sid. 16.
  4. ^ Edgar Freistedt: Scharfe Wendungen: ein Berufsleben im Sozialismus und Kapitalismus. 2012, ISBN 978-3-940281-36-4, sid. 52.
  5. ^   Béla Nagy: A THOREZ BÁNYAÜZEM K-II. KÜLFEJTÉSÉNEK HIDROGEOLÓGIAI VISZONYAI ÉS VIZTEIJSNITÉS TAPASZTALATAI. (s. 103–117) I: Gyula Greschick, Tibor Horváth (red.): MÉRNÖK GEOLÓGIAI SZEMLEA MAGYARHONI FÖLDTANI TÁRSULAT . Volym 34, Budapest 1985, ISSN 0139-0341 , sid. 107 (på ungerska)
  6. ^ a b   Béla Nagy: A THOREZ BÁNYAÜZEM K-II. KÜLFEJTÉSÉNEK HIDROGEOLÓGIAI VISZONYAI ÉS VIZTEIJSNITÉS TAPASZTALATAI. (s. 103–117) I: Gyula Greschick, Tibor Horváth (red.): MÉRNÖK GEOLÓGIAI SZEMLEA MAGYARHONI FÖLDTANI TÁRSULAT . Volym 34, Budapest 1985, ISSN 0139-0341 , sid. 103 (på ungerska)
  7. ^   Béla Nagy: A THOREZ BÁNYAÜZEM K-II. KÜLFEJTÉSÉNEK HIDROGEOLÓGIAI VISZONYAI ÉS VIZTEIJSNITÉS TAPASZTALATAI. (s. 103–117) I: Gyula Greschick, Tibor Horváth (red.): MÉRNÖK GEOLÓGIAI SZEMLEA MAGYARHONI FÖLDTANI TÁRSULAT . Volym 34, Budapest 1985, ISSN 0139-0341 , sid. 111 (på ungerska)
  8. ^ a b Jochen Bethkenhagen, Josef H. Käsmeier: Die Energiewirtschaft i den mindre Mitgliedstaaten des Rates für Gegenseitige Wirtschaftshilfe. Duncker & Humblot, 1990, ISBN 3-428-46869-4, sid. 116.
  9. ^ a b c US Department of the Interior, US Geological Survey (red.), ER Landis, TJ Rohrbacher, HJ Gluskoter, Bela Fodor, och Gizella Gombar (Autoren): Kvalitet av utvalda ungerska kol . Reston (Virginia) 2007, sid. 16
  10. ^ a b c Balázs Tóth: Változások az erőműnél, a harmincas évektől le kell mondaniuk a szénről . i heol.hu, 6 december 2018, hämtad 8 juni 2019 (på ungerska)
  11. ^ Nagy, Nikoletta: Veszteséges, környezetszennyező, de még sokáig a nyakunkon marad a Mátrai Erőmű , 10 augusti 2020, hämtad 14 augusti 2022, på ungerska
  12. ^ RWE Power und EnBW verkaufen Beteiligung an ungarischer Gesellschaft Mátra. RWE-Pressemitteilung. 14 december 2017, hämtad 4 juni 2019
  13. ^ a b c HVG (2021-02-25). "2025-re alakítják át gázerőművé a Mátrai Erőművet" . hvg.hu (på ungerska) . Hämtad 2022-08-22 .
  14. ^   Béla Nagy: A THOREZ BÁNYAÜZEM K-II. KÜLFEJTÉSÉNEK HIDROGEOLÓGIAI VISZONYAI ÉS VIZTEIJSNITÉS TAPASZTALATAI. (s. 103–117) I: Gyula Greschick, Tibor Horváth (red.): MÉRNÖK GEOLÓGIAI SZEMLEA MAGYARHONI FÖLDTANI TÁRSULAT , Volym 34, Budapest 1985, ISSN 0139-0341 , sid. 104 (på ungerska)
  15. ^   Béla Nagy: A THOREZ BÁNYAÜZEM K-II. KÜLFEJTÉSÉNEK HIDROGEOLÓGIAI VISZONYAI ÉS VIZTEIJSNITÉS TAPASZTALATAI. (s. 103–117) I: Gyula Greschick, Tibor Horváth (red.): MÉRNÖK GEOLÓGIAI SZEMLEA MAGYARHONI FÖLDTANI TÁRSULAT . Volym 34, Budapest 1985, ISSN 0139-0341 , sid. 105 (på ungerska)
  16. ^ Rolf Dieter Stoll, Christian Niemann-Delius, Carsten Drebenstedt, Klaus Müllensiefen (red.): Der Braunkohlentagebau: Bedeutung, Planung, Betrieb, Technik, Umwelt. Springer, Berlin/ Heidelberg 2008, ISBN 978-3-540-78400-5, sid. 33.
  17. ^ a b Markus Kosma: Anforderungen an die Lagerstättenerkundung und -bewertung zur optimierten Betriebssteuerung einer kohlequalitätsorientierten Kraftwerksbekohlung bei der Mátra Kraftwerke GAG ​​. Avhandling. Universitetet i Miskolc, 2011, sid. 7.
  18. ^ a b c Markus Kosma: Anforderungen an die Lagerstättenerkundung und -bewertung zur optimierten Betriebssteuerung einer kohlequalitätsorientierten Kraftwerksbekohlung bei der Mátra Kraftwerke GAG ​​. Avhandling. Universitetet i Miskolc, 2011, sid. 9.
  19. ^ a b c d e Markus Kosma: Anforderungen an die Lagerstättenerkundung und -bewertung zur optimierten Betriebssteuerung einer kohlequalitätsorientierten Kraftwerksbekohlung bei der Mátra Kraftwerke GAG ​​. Avhandling. Universitetet i Miskolc, 2011, sid. 10.
  20. ^ a b c Markus Kosma: Anforderungen an die Lagerstättenerkundung und -bewertung zur optimierten Betriebssteuerung einer kohlequalitätsorientierten Kraftwerksbekohlung bei der Mátra Kraftwerke GAG ​​. Avhandling. Universitetet i Miskolc, 2011, sid. 11.
  21. ^ Markus Kosma: Anforderungen an die Lagerstättenerkundung und -bewertung zur optimierten Betriebssteuerung einer kohlequalitätsorientierten Kraftwerksbekohlung bei der Mátra Kraftwerke GAG ​​. Avhandling. Universitetet i Miskolc, 2011, sid. 12.
  22. ^ a b Rolf Dieter Stoll, Christian Niemann-Delius, Carsten Drebenstedt, Klaus Müllensiefen (red.): Der Braunkohlentagebau: Bedeutung, Planung, Betrieb, Technik, Umwelt. Springer, Berlin/ Heidelberg 2008, ISBN 978-3-540-78400-5, sid. 32.
  23. ^ Gusztáv Dovrtel: Észak-magyarországi lignitek elégetéséből származó salakpernyék további felhasználását, deponálását megalapozó . Avhandling. University of Miskolc, Visonta 2003, sid. 12 (på ungerska)
  24. ^ Zoltán Némedi-Varga: UNGARNS KOHLENVORKOMMEN IM ÜBERBLICK . I: Mitteilungen der University of Miskolc. Reihe A. Bergbau. Volym 58, 2001, sid. 54.
  25. ^ US Department of the Interior, US Geological Survey (red.), ER Landis, TJ Rohrbacher, HJ Gluskoter, Bela Fodor, och Gizella Gombar (författare): Kvalitet av utvalda ungerska kol . Reston (Virginia) 2007, sid. 18
  26. ^ a b Mihály Ökrös, Gábor Koós: Grüße aus Ungarn . I: Constance Bornkampf: Boshi Weltweit. TU Freiberg, 26 januari 2015, hämtad 4 juni 2019
  27. ^ a b c d Markus Kosma: Anforderungen an die Lagerstättenerkundung und -bewertung zur optimierten Betriebssteuerung einer kohlequalitätsorientierten Kraftwerksbekohlung bei der Mátra Kraftwerke GAG ​​. Avhandling. Universitetet i Miskolc, 2011, sid. 17.
  28. ^ a b Günter Kunze, Helmut Göhring, Klaus Jacob: Baumaschinen – Erdbau- und Tagebaumaschinen. I: Martin Scheffler (red.): Fördertechnik und Baumaschinen. Springer-Vieweg, Wiesbaden 2002, ISBN 3-528-06628-8, sid. 289.
  29. ^ Mihály Ökrös, Gábor Koós: Die Direktversturzkombination im technologischen System des Tagebaues Thorez. I: Neue Bergbautechnik. (Leipzig). Volym 9, nr 3, 1979, sid. 397–339.
  30. ^ Éva Koskovics, Judit Rákosi, Gábor Ungvári, REKK: A Mátrai Erımő Zrt. bányászati ​​tevékenysége és a választott enyhébb célkitőzés gazdasági-társadalmi indoklása . Budapest 2010, sid. 5 (på ungerska)
  31. ^ a b c Mátrai Erőmű – Cégtörténet , hämtad 4 juni 2019 (på ungerska)
  32. ^ Éva Koskovics, Judit Rákosi, Gábor Ungvári, REKK: A Mátrai Erımő Zrt. bányászati ​​tevékenysége és a választott enyhébb célkitőzés gazdasági-társadalmi indoklása . Budapest 2010, sid. 4 (på ungerska)
  33. ^ Éva Koskovics, Judit Rákosi, Gábor Ungvári, REKK: A Mátrai Erımő Zrt. bányászati ​​tevékenysége és a választott enyhébb célkitőzés gazdasági-társadalmi indoklása . Budapest 2010, sid. 6 (på ungerska)