Vi åker
| Typ | Privat |
|---|---|
| Industri | Autonoma fordon |
| Grundad | 2017 |
| Grundare | Tony Han |
Nyckelpersoner |
Tony Han (VD), Yan Li (CTO) |
| Hemsida |
WeRide är ett internationellt L4 teknologiföretag för autonom körning. Med de förarlösa testtillstånden både i USA och Kina driver WeRide en av världens största bilparker för självkörande i mer än 25 städer runt om i världen. WeRide erbjuder en allsidig produktmix av Robotaxi, Mini Robobus, Robovan, Robo Street Sweeper och Advanced Driving Solution, som täcker smarta tjänster inom färdtjänst, on-demand-buss, stadslogistik, miljösanering och L2/L3-lösningar.
WeRide har bildat strategiska partnerskap med globalt ledande OEMs och Tier 1-leverantörer inklusive Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance, Yutong Group, GAC Group, Bosch, etc.
Historia
etablerades i Silicon Valley 2017 och har nu utökat sina FoU- och driftcenter till San Jose , Abu Dhabi , Singapore , Guangzhou , Peking , Shanghai och Shenzhen . Företaget grundades av Tony Han som var den tidigare chefsforskaren för Baidus Autonomous Driving Unit. Företaget har vuxit till över 1000 anställda runt om i världen under de senaste 5 åren.
I november 2020 meddelade WeRide att totalt 147 128 resor genomfördes för mer än 60 000 passagerare under det första året med Robotaxi. För att markera sitt ettårsjubileum av Robotaxi har WeRide samarbetat med Institute of Transportation Engineering, Tsinghua University, för att genomföra en Robotaxi passagerarundersökning och publicera Kinas första Robotaxi Passenger Survey Report.
I januari 2021 presenterade WeRide världens första specialbyggda L4 Mini Robobus, och tillkännager lanseringen av dess regelbundna test- och reservationsbaserade tjänster för allmänheten.
I april 2021 fick WeRide det helt förarlösa testtillståndet från DMV, vilket gör det till det första autonoma körföretaget att få det helt förarlösa testtillståndet både i USA och Kina.
I september 2021 tog WeRide in i stadslogistikbranschen och presenterade WeRide Robovan, den allra första L4 självkörande lastbilen.
I december 2021 slutförde WeRide autonoma taxitest på Yas Island i Förenade Arabemiraten , genom att samarbeta med Bayanat . WeRide utvecklade full stack för autonom körning samt operativsystem och övervakningssystem för TAXI-appen.
I maj 2022 fick WeRide strategiska investeringar från Bosch och båda parter kommer gemensamt att utveckla ADAS-lösningen. Detta samarbete kommer att påskynda processen att utveckla Bosch Kinas avancerade körlösning, och flytta SAE Level 2-3 AD mot massproduktion.
I september 2022 samarbetade WeRide med Saudi Company for Artificial Intelligence (SCAI) för att lansera den första dynamiska displayrutten för den förarlösa robobussen (WeRide Mini Robobus) vid 2022 Global AI Summit som hölls i Riyadh, Saudiarabiens huvudstad. Detta är den första helt förarlösa provturen av robobus i landet i Mellanöstern.
Finansiering
I september 2017 slutförde WeRide en Pre-A-runda på 52 miljoner dollar ledd av Qiming Venture Partners , Sinovation Ventures , NVIDIA och andra.
I oktober 2018 avslutade WeRide sin serie A-finansieringsrunda, med Renault-Nissan-Mitsubishi Alliance som huvudinvesterare.
I januari 2021 samlade WeRide in 310 miljoner dollar i serie B-omgången efter att ha avslutat serierna B2 och B3. Det samlade in 200 miljoner dollar från Yutong Group , den strategiska huvudinvesteraren i affären. Qiming Venture Partners , Sinovation Ventures och Kinzon Capital, som var involverade i de tidigare omgångarna, deltog också i finansieringen.
I maj 2021 stängde WeRide ytterligare en serie C-runda på 310 miljoner dollar till en värdering på 3,3 miljarder dollar. Denna finansieringsrunda investerades av IDG Capital , Hechuang Investment, CoStone Capital, Cypress Star, Sky9 Capital och K3 Ventures. Vissa institut som är involverade i WeRides tidigare finansieringsronder, såsom CMC Capital, Qiming Venture Partners och AlpView Capital är också bland investerarlistan.
I december 2021 fick WeRide strategiska investeringar från GAC Group . Denna investering kommer att främja gemensam utveckling och tillverkning av en flotta av specialbyggda Robotaxis.
I januari 2022 slutförde WeRide en finansieringsrunda av serie D, gemensamt ledd av en välrenommerad gemensam suverän fond mellan Kina och Förenade Arabemiraten, Asia Investment Capital, Bosch, GAC Group och Carlyle Investment Group, vilket ökade företagets värdering till 4,4 miljarder USD.
WeRide One
WeRide One är en universell teknologiplattform för autonom körning som kan tillämpas direkt i ett brett utbud av stadscentrerade användningsfall som integrerar fullstackprogramvarualgoritmer, modulariserade hårdvarulösningar och en molnbaserad infrastrukturplattform. WeRide har designat och utvecklat WeRide One internt och WeRide anser att WeRide One skiljer dem från sina konkurrenter och ger dem en grundläggande fördel.
Produkter
Robotaxi
WeRide har samarbetat med OEM-tillverkare i världsklass inklusive GAC och Nissan för att tillverka specialbyggda robotaxlar. Dess L4 Robotaxi-tjänster är tillgängliga för allmänheten genom dess egenutvecklade WeRide-app, såväl som tredjepartsappar för åkande.
Mini Robobus
I samarbete med Yutong Group är WeRide först i världen med att utveckla helt förarlösa L4 mini robous som är designade för massproduktion. Med en hastighetsgräns på 40 km/h ger denna Robobus passagerare en helt autonom körupplevelse utan ratt eller förarhytt.
Robovan
WeRide har samarbetat med JMC-Ford Motors för att utveckla Robovan för logistiktjänster inom staden sedan september 2021, i syfte att hjälpa expressleveransföretag att minska arbetskostnaderna och förbättra leveranseffektiviteten.
Robo Street Sweeper
WeRide är först i världen att utveckla en specialbyggd L4 robo gatusopare, som har en cockpitfri design. Utan förarhytt har denna robo gatusopare en stor tankvolym på sex ton med 3,5 m 3 vattenkapacitet och NEDC-räckvidd på 300 kilometer. Den kan hantera olika stadsstädningsbehov såsom vanlig vägtvätt och sopning, rengöring av vägkanter, dammdämpning och högtrycksvattensprutning.
WePilot
WeRide bildade ett strategiskt partnerskap med Bosch, världens största Tier 1-leverantör efter marknadsandel, för att tillhandahålla L2+/L3 avancerade körlösningar till OEM:er. Partnerskapet kombinerar WeRides algoritm och mjukvarustack med Boschs solida industrialiseringsförmåga och ingenjörskompetens ovanpå en stark OEM-kundbas.