Väderfönster

Ett väderfönster uppstår när väderprognoser indikerar att en given uppsättning marina operationer eller anläggningsaktiviteter till havs kan utföras inom sina maximala gränser för våghöjd , vindhastigheter etc.

Kritiska faktorer för offshoreverksamhet är tidsanvändning och förväntat väder. Planering av marina operationer bör baseras på en operations referensperiod definierad som:

Driftreferensperiod (TR) = Beräknad drifttid + Beräknad oförutsedd tid

Om oförutsedd tid inte har identifierats sätts driftreferensperioden normalt till två gånger den beräknade drifttiden. Marin verksamhet med en referensperiod på mindre än 72 timmar kan definieras som väderbegränsad verksamhet. Dessa operationer kan planeras oberoende av statistiska data och endast baseras på väderprognoser.

För väderbegränsade operationer ska kritiska faktorer som krafter, rörelser och acceleration beräknas i ett ganska sämre väderförhållanden (konstruktionskriterium) än det väder som det planeras att utföra operationen i (operativt kriterium). Detta beror på väderprognosernas opålitlighet. Ju längre den planerade operationen pågår, desto större är skillnaden mellan driftkriteriet och designkriteriet.

Förhållandet mellan det operativa kriteriet och konstruktionskriteriet definieras som "alfafaktorn". Variationerna i alfafaktorn tar också hänsyn till att det är svårare att uppskatta våghöjden för små havsförhållanden än för större havsförhållanden. Som ett exempel, drift planerad att ta 20 timmar med ett konstruktionskriterium på signifikant våghöjd (Hs) 2,5m kommer att ge ett driftkriterium på 2,5 * 0,71 = 1,8m. Den maximala vågen är cirka 1,86 gånger Hs (beroende på perioden).

Exempel på alfafaktorer från DNV:s regler för marina operationer, del 1, kapitel 2, Planering av operationer:.

Drifttid (timmar) Designvåghöjd (m)
Hs = 1-2 Hs = 2-4 Hs > 4
TR < 12 0,68 0,76 0,80
TR < 24 0,63 0,71 0,75
TR < 48 0,56 0,64 0,67
TR < 72 0,51 0,59 0,63