Utah State Route 45
 | ||||
State Route 45 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Ruttinformation | ||||
| Underhålls av UDOT | ||||
| Längd | 40,028 mi (64,419 km) | |||
| Fanns | 1925 som landsväg; 1927 som SR-45–nuvarande | |||
| Stora korsningar | ||||
| Södra änden | Dragon Road nära Bonanza | |||
| Norra änden |
 US 40 i Neapel
|
|||
| Plats | ||||
| Land | Förenta staterna | |||
| stat | Utah | |||
| Motorvägssystem | ||||
| ||||
| ||||
State Route 45 ( SR-45 ) är en statlig motorväg i den amerikanska delstaten Utah . Det går från Dragon Road söder om Bonanza i Uintah County norr till US-40 i Naples , söder om Vernal . Rutten sträcker sig över 40,03 miles (64,42 km) söder–nord.
Rutten lades till det statliga motorvägssystemet 1925 och numrerades 1927, ursprungligen från US-40 sydost till Colorados delstatslinje. Därefter flyttades motorvägen till en ny väg 1943, trunkerades till Bonanza 1968 och flyttades och förlängdes igen 1982.
Vägbeskrivning
Rutten börjar vid korsningen av Dragon Road söder om Bonanza som en tvåfilig odelad väg. Därifrån går den nordnordväst och passerar genom Bonanza. Förbi bosättningen går rutten i nordvästlig riktning under resten av sin väg och går in i Neapel som 1500 East, där den slutar vid US-40 .
Historia
Vägen som nu är känd som Snake John Reef Road, som går sydost från SR-6 ( US-40 ) till delstatslinjen, lades till det statliga motorvägssystemet 1925 och numrerades SR-45 1927. Tvärs över delstatslinjen kopplades denna samman med den ursprungliga anpassningen av State Highway 64 . 1943 flyttades rutten västerut, nu efter Old Bonanza Highway från US-40 söderut till Bonanza . En förlängning söderut till delstatslinjen via Dragon lades till 1945, med en onumrerad oförbättrad väg (kort delstatshuvudväg 395 [ behövd hänvisning . ] ) som fortsätter över Baxter passerar till US 50 nära Mack, Colorado Samma år skapades State Route 207 som en kort sporre, nu Bitter Creek Road, till Rainbow. Statens vägkommission tog bort dessa tillägg från 1945 från det statliga motorvägssystemet 1968, och skar SR-45 tillbaka till Bonanza.
Kommissionen föreslog 1957, och lagstiftaren godkände 1961, skapandet av State Route 264 från Red Wash Oil Field norrut till US-40 vid Jensen . Vägen gavs dock tillbaka till Uintah County 1969. Därefter konstruerade och förbättrade länet två vägar, en som gick sydost från US-40 nära Neapel till tidigare SR-264, och den andra fortsatte från gamla SR-264 väster om oljefält till SR-45. Båda dessa blev en del av SR-45 1982, när den rutten flyttades längre västerut, och behöll bara en kort bit av 1943 års linjelinje nära Bonanza. Det förlängdes samtidigt tillbaka söderut från Bonanza, över White River , till dess nuvarande ändstation nära White River Mine ( oljeskiffer) .
Stora korsningar
Hela rutten är i Uintah County .
| Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar | |
|---|---|---|---|---|---|
| . | 0,000 | 0,000 | Dragon Road | Södra ändstationen | |
| Neapel | 40,028 | 64,419 |
US 40 ( Dinosaur Diamond Scenic Byway ) – Vernal
|
Norra ändstationen | |
|
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi | |||||
Ruttkarta :