Utah State Route 145
State Route 145 | ||||
|---|---|---|---|---|
|
Pioneer Crossing American Fork Main Street | ||||
 SR-145 markerad i rött
| ||||
| Ruttinformation | ||||
| Underhålls av UDOT | ||||
| Längd | 6,862 mi (11,043 km) | |||
| Fanns | 1978 – nutid | |||
| Stora korsningar | ||||
| Västra delen |
 SR-73 i Saratoga Springs
|
|||
  SR-68 i Saratoga Springs I-15 i American Fork
|
||||
| Östra änden |
 US 89 i American Fork |
|||
| Plats | ||||
| Land | Förenta staterna | |||
| stat | Utah | |||
| Motorvägssystem | ||||
| ||||
| ||||
State Route 145 ( SR-145 ), varav en majoritet också är känd som Pioneer Crossing , är en 6,862 mil lång (11,043 km) väst–östlig genomfartsled helt inom Utah County i norra Utah som skär genom Saratoga Springs , Lehi , American Fork och delar av det oinkorporerade Utah County. Delen mellan Interstate 15 (I-15) och US Route 89 (US-89) har varit under statlig jurisdiktion sedan 1978, medan vägbanan mellan SR-68 och I-15 (avsnittet som heter Pioneer Crossing) öppnade 2010. vägen (och namnet Pioneer Crossing) utökades från SR-68 till SR-73 2014. Vägen går mestadels parallellt med och söder om SR-73, som också ansluter till SR-68 och I-15. Den ursprungliga delen av rutten mellan I-15 (inklusive bytet) och US-89 är betecknad som Main Street i American Forks gatunät.
Vägbeskrivning
Med utgångspunkt från ruttens västra ändstation i norra Saratoga Springs, går SR-145 sydost som Pioneer Crossing med två körfält i varje riktning, delad av en central svängfil. Vägen svänger österut strax före korsningen med SR-68 och korsar sedan över Jordanfloden . Rutten tar sedan en kort nordostlig sväng innan den återvänder rakt österut och passerar genom ett landsbygdsområde i västra Utah County innan den går in i en utvecklingssträcka förbi 2300 West. Motorvägen svänger åt sydost för att undvika utveckling innan den återigen svänger av nordost och öst. Vägen får ett tredje körfält i varje riktning efter 300 East (på Lehis rutnät) och blir sedan American Fork Main Street precis innan den möter I-15 vid en divergerande diamantutbyte (DDI). Vägen fortsätter österut i ungefär en halv mil och slutar i en korsning med State Street (US-89).
Hela rutten ingår i National Highway System .
Historia
Statligt underhåll av Main Street i American Fork (från I-15 till US-89) inrättades i maj 1978, och delstatens lagstiftande församling godkände detta året därpå. År 2003 presenterades ett koncept av en koppling mellan Redwood Road (SR-68) och I-15 i en miljökonsekvensstudie för Mountain View Corridor . Efter att en separat studie slutfördes 2008, sattes planer på att konstruera anslutningen på plats. Som en del av ett projekt för att rekonstruera över tjugo miles av I-15 genom Utah County, var den nuvarande utväxlingen vid Main Street inställd på att byggas om som en divergerande diamantutbyte (DDI). Konstruktionen började i början av 2009, med vägen som öppnades för trafik mellan US-89 och SR-68 den 23 augusti 2010. DDI var den andra som öppnades i USA, den första var i Missouri . I juni 2014 började bygget för att förlänga Pioneer Crossing nordväst om SR-68 till SR-73. Utbyggnaden slutfördes den 26 november 2014.
Stora korsningar
Hela rutten är i Utah County .
| Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar | |
|---|---|---|---|---|---|
| Saratoga Springs | 0,000 | 0,000 |
SR-73 (Crossroads Boulevard) |
Västra ändstationen | |
| 1,136 | 1,828 |
SR-68 (Redwood Road) |
Kontinuerligt flöde korsning | ||
| American Fork | 6,278 | 10,103 |
I-15 – Provo , Salt Lake City
|
Divergerande diamantutbyte | |
| 6,862 | 11.043 |
US 89 (State Street) |
Östra ändstationen | ||
|
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi | |||||
externa länkar
Ruttkarta :
-
Media relaterade till Utah State Route 145 på Wikimedia Commons
