Upper Yardman Scheme (Royal Navy)

Upper Yardman Scheme hade sitt ursprung 1912, när amiral prins Louis av Battenberg, dåvarande First Sea Lord , initierade ett system för att ge Royal Navy -betyg chansen att få en provision vid en relativt ung ålder och på så sätt göra det möjligt för dem att tävla om befordran till de högsta leden . Fram till 1931 var det känt som Mate Scheme eftersom framgångsrika kandidater befordrades till rang av styrman , men den titeln ogillades mycket och från 1932 och framåt blev systemet känt som Upper Yardman Scheme, de framgångsrika befordrades till rang av sub -löjtnant .

Termen Upper Yardman hänvisar till de dagar av segling då de smartaste och modigaste sjömännen bemannade de övre varven och dess antagande tjänade till att förstärka officerskandidaternas överlägsenhet gentemot resten av det nedre däcket och föreslog officersliknande egenskaper av mod och sjömanskapsskicklighet.

Urval, utbildning och befordran

Urvalet för utbildning som en övre yardman börjar med en rekommendation från en divisionsofficer att en rating betraktas som en CW (Commissions and Warrants)-kandidat. Om detta godkänns av befälhavaren på den presumtiva kandidatens fartyg, påbörjar kandidaten ett års prövotid och infinner sig sedan inför Amiralitetsintervjunämnden för övervägande för godkännande som en övre yardman. Framgångsrika kandidater påbörjar sedan en utbildning som varar i ett år eller mer, de som passerar befordras till tillförordnad underlöjtnant.

Ursprungligen var den övre åldersgränsen för övre yardmen 25, men sedan 1972 har systemet accepterat kandidater i två åldersgrupper: övre yardmen (UY) upp till 25 år gamla med befordransutsikter liknande de för direktinträde kadetter, och senior övre yardmen yardmen (SUY) på 35 år och äldre som är kvar inom specialiseringen av sin ratingkarriär.

Utbildningsplatser

Vid de flesta tillfällen sedan invigningen av ordningen har utbildning av övergårdsmän ägt rum i landanläggningar som särskilt beställts för detta ändamål eller i separata enheter inom befintliga strandanläggningar. Dessa har inkluderat:

Royal Navy-kandidater fick sällskap av kandidater från Royal Australian Navy, Royal Canadian Navy och Royal New Zealand Navy fram till 1960-talet.

Tjänstemän befordrades enligt ordningen

  • Konteramiral James Figgins (beställd 1912): förste officer befordrad enligt planen för att nå kaptensgraden (1933)
  • Viceamiral Sir Benjamin Charles Stanley Martin (beställd 1916): förste officer befordrad enligt planen för att nå flaggrankning (1944)
  • Amiral Sir Philip King Enright (beställd 1917): förste officer befordrad enligt planen för att nå rangen som amiral (1953)

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Upper_Yardman_Scheme_(Royal_Navy)&oldid=1140642312 "