United States Army Air Assault School
|
United States Army Air Assault School (Sabalauski Air Assault School) | |
|---|---|
 US Army Air Assault School rappellutbildning
| |
| Land |
 Förenta staterna |
| Gren |
 USA:s armé
|
| Typ | Militär träning |
| Roll | Specialkompetensutbildning |
| Garnison/HQ | Fort Campbell, Kentucky |
| Smeknamn) | De tio tuffaste dagarna i armén |
| Beskyddare | Walter James Sabalauski |
| Insignia- | |
| huvudbonader som bärs av instruktörer för specialkunskaper, känd som "Black Hats" |  |
| Air Assault Badge som tilldelas vid examen |  |
United States Army Air Assault School , officiellt Sabalauski Air Assault School ( TSAAS ), är en arméstyrkor Command Table of Distribution and Allowances-enhet belägen i Fort Campbell , Kentucky . Dess primära uppgift är att utbilda ledare och soldater som tilldelats den 101:a luftburna divisionen (AASLT), andra United States Army- enheter och United States Armed Forces servicemedlemmar. Skolan är uppkallad efter Command Sergeant Major Walter James Sabalauski .
Air Assault School undervisar i flera kurser årligen. Den rigorösa, snabba träningen är känd som de 10 (eller 11) tuffaste dagarna i USA:s armé. Cirka 15 procent av klassen tar sig inte igenom första dagen, kallad Zero day, som innehåller en krävande hinderbana. Fler misslyckas med att ta sig förbi slinglasttestning i fas två. I slutändan är det bara cirka 55 procent som misslyckas med att ta examen.
Bakgrund
Air Assault School kvalificerar soldater att utföra operationer med luftmobiler och luftanfallshelikopter, inklusive flygplansorientering, slinglastoperationer, korrekt rappelleringsteknik och snabb-rep-teknik. På examensmorgonen måste eleverna genomföra en 19 km (12-mile) marsch med ryggsäck på mindre än tre timmar innan de får sina vingar.
Den ursprungliga skolan ligger i Fort Campbell, Kentucky (hem för 101st Airborne Division) . Det finns eller har också funnits skolor på:
- Fort Rucker, Alabama
- Schofield Barracks, Hawaii
- Fort Hood, Texas
- Fort Bliss, Texas
- Camp Blanding, Florida
- Fort Benning, Georgia
- Fort Drum, New York
- Fort Ord, Kalifornien
- Fort Riley, Kansas
- Fort Richardson , Alaska
- Fort Wainwright , Alaska
- Fort Belvoir , Virginia
- Fort Bragg, North Carolina
- Camp Gruber, Oklahoma
- West Point, New York
- Fulda Army Airfield, Tyskland
Instruktörer på kursen kallas Air Assault Sergeants. Skolan är öppen för män och kvinnor och består av att lära sig tekniker för insättning av helikopter , vägsökaroperationer , operationer med slinglast samt rappellering från byggnader, klippor och helikoptrar. Varje dag börjar med rigorös fysisk träning som inkluderar enhetslöpningar från 3,2 till 8 km (2 till 5 miles). Uppmärksamhet på detaljer och tråkiga packlistor, vars innehåll bärs i en 16 kg (35-pund) ryggsäck dagligen, är också dagens ordning; en sak som saknas i dessa listor eller misslyckas med någon uppgift från någon fas av kursen, kan leda till att eleven omedelbart avbryts från skolan.
Kurser som erbjuds på Air Assault School inkluderar: Air Assault, Pathfinder , Pre-Ranger [1] , Rappel Master och Fast Rope Insertion Extraction System (FRIES)/Special Purpose Insertion Extraction (SPIES) Master kurser. TSAAS är också hem för divisionens fallskärmsdemonstrationsteam.
101st Airborne Division, en fallskärms- och segelflygburen enhet som genomförde två hopp under andra världskriget, omvandlades till en Airmobile enhet 1968 i Vietnam och blev 101st Airborne Division (Airmobile). Den parentesiska beteckningen ändrades till Air Assault i slutet av 1974. Enligt populär myt fanns Airborne-fliken över enhetens Screaming Eagle-axellapp kvar eftersom två av divisionens enheter, en fallskärmsriggar-detachement och ett pathfinder-företag, båda fortfarande hade hoppstatus. Det finns dock ingen grund för detta enligt AR 670–1, Wear and Appearance of Army Uniforms and Insignia. Enligt The Institute of Heraldry är Airborne-fliken "en inneboende del av axelärmens insignier", inte ett löstagbart tecken som läggs till om en enhet har hoppstatus, och enligt dess register är enheten fortfarande utsedd till 101st Airborne Division . Det finns många andra icke-fallskärmsenheter med underordnade fallskärmsenheter, såsom långdistansövervakningstrupper (företagsekvivalenter) inom slagfältsövervakningsbrigader, men deras närvaro ger inte hela brigader rätt att bära Airborne-fliken. När det gäller divisionens återstående fallskärmsenheter har den nu ett vägsökarkompani i var och en av sina två flygbrigader, men riggarenheten skiljdes från divisionen för många år sedan. Fram till slutet av 2013 gavs fallskärmsriggarstöd av den lokalt tilldelade 4:e plutonen av Fort Bragg-baserade 647th Quartermaster Company. I oktober 2013 avbröts hoppstatusen för de två vägsökarkompanierna, vilket inte lämnade några fallskärmspositioner inom divisionen, och riggarplutonen avgick från posten. 2015 inaktiverades den 159:e stridsflygbrigaden, tillsammans med dess vägsökarkompani, och 2016 inaktiverades även vägsökarkompaniet från Combat Aviation Brigade, 101st Airborne Division (tidigare 101st Combat Aviation Brigade). Detta lämnade 101:an med samma konfiguration som 10th Mountain Division, en lätt infanterienhet.
Examen från Air Assault School krävs inte för att vara soldat i 101:an, men det ses som en prestation av excellens av befälsordningen.
1998 färdigställdes ett 34 fot (10 m) torn och fas tre började träna på denna plats. Den 17 december 1999 invigdes den nya Sabalauski Air Assault School-anläggningen och för första gången på flera år genomfördes alla faser av undervisningen vid en anläggning. Över sextio klasser genomförs årligen, som utbildar över 8 000 soldater per år.
Träning
Air Assault School är en 10 Badge 1⁄ 2 -dagars kurs som lär ut luftanfallstekniker och procedurer, och kvalificerar soldater att bära Air Assault .
Dag noll
Soldater betraktas inte som "Air Assault Students" förrän efter framgångsrikt slutförande av Zero, den första dagen av kursen, som kräver att eleverna slutför en hinderbana, två mil (3,2 km) löpning och omfattande fysisk träning.
Inspektion
Denna inspektion är extremt noggrann. [ citat behövs ] Den genomförs efter den 9,7 km långa fotmarschen på dag ett. Soldater måste ha alla föremål på packlistan varje elev får, med varje föremål ren och användbar (i användbart skick). Om en soldat saknar något föremål under inspektionen kommer den soldaten omedelbart att släppas från kursen. Inspektionen har en mycket specifik layout som soldaten måste hålla sig till. Varje föremål måste placeras exakt så som Air Assault-instruktörerna har visat föremålen, och alla föremål måste läggas ut "som de bärs".
Hinderbana och tvåmilslopp
Hinderbanan är utformad för att bedöma en elevs överkroppsstyrka, smidighet, uthållighet, självförtroende och förmåga att prestera på höjder utan att visa rädsla eller ångest. Detta test är avgörande för att avgöra om en elev kommer att kunna slutföra Air Assault School utan att bli en säkerhetsrisk för sig själva, instruktörer eller andra elever under de tuffa och krävande träningsevenemang som genomförs under hela kursen. Det finns nio totalt hinder. Det finns två hinder som anses vara obligatoriska, och om du misslyckas med något av dem kommer du att hoppa av banan. De andra sju är mindre hinder, och Air Assault-prospekten får misslyckas med ett av de sju och ändå fortsätta. Detta innebär att om du misslyckas med två av de mindre hindren kommer du att hoppa av banan.
Inför hinderbanan kommer eleverna att genomföra en löpning på två mil (3,2 km). Studenter måste slutföra inkörningen under 18:00 för att få en "GO" i evenemanget (vilket betyder tillfredsställande slutförande av evenemanget). Uniformen för löpningen är Army Combat Uniform (ACU – minus ACU Top beroende på säsongen då träningscykeln börjar) med löparskor.
Fas ett – Combat Assault
Fas ett, Combat Assault Phase, är tre dagar lång. Under denna fas får soldater instruktioner om följande uppgifter:
- Flygplanssäkerhet
- Flygplansorientering – inkluderar bekantskap med arméflygplanens egenskaper och kapacitet
- Aero Medical Evacuation – inkluderar funktionerna och förfrågningsprocedurerna för MEDEVAC-flygplan
- Pathfinder Operations – HLZ-val, markering och drift för dag- och nattuppdrag som involverar flera flygplan, inklusive slinglaster
- Hand-och-arm-signaler – soldater lärs ut 17 hand-och-arm-signaler som används under slinglastoperationer
- Närkampsattacker – användning av attack i en roll för nära luftstöd (CAS).
- Combat Assault Operations – inkluderar olika faktorer som ingår i en luftanfallsoperation såsom: komponenter i ett luftanfallsuppdrag, den omvända planeringssekvensen, uppgifter och ansvar för personal på plutonnivå under ett luftanfall, träning i statisk belastning och ett simulerat stridsanfall på UH-60 flygplan
Soldater får två tester:
- Skriftligt – Det skriftliga provet består av 50 flervalsfrågor. Soldater måste uppnå 70 procent för att få ett "GO" på det skriftliga provet.
- Hands-on – Elever testas på 10 av 16 hand-och-arm-signaler och måste utföra sju av de 10 korrekt för att få en "GO". Soldater måste klara båda testerna för att gå vidare till Sling Load Phase. De tillåts ett omprov per tentamen.
Fas två – Slingload Operations
Fas två, Slingload Operations, är tre dagar lång. Under slinglastfasen får soldater instruktioner om olika aspekter av slinglastoperationer. Detta inkluderar:
- Planering och förberedelse för slinglastoperationer
- Kapacitet, egenskaper och användning av utrustning för lyftsele
- Arbetsuppgifter och ansvar för slinglastpersonal
- Bekantskap med slinglastteori och riggning av icke-standardiserade laster
Eleverna får praktisk träning i förberedelse, riggning och inspektion av flera certifierade eller lämpliga externa laster. Dessa kan inkludera följande belastningar:
- M1097 HMMWV
- M1097 HMMWV, hagelgevär/sida-vid-sida-konfiguration
- M1151 HMMWV
- M119 105mm haubits
- M149A2 Vattensläp
- A-22 lastväska
- Fuel Blivets (en, två, tre eller fyra blivit konfiguration)
- 2 250 kg (5 000 lbs) eller 4 500 kg (10 000 lbs) lastnät
Soldaterna kommer också att genomföra en faktisk uppkoppling av en last under ett CH-47 eller UH-60 flygplan. I denna fas får soldater två tester:
- Skriftligt – Det skriftliga provet består av 50 flervalsfrågor. Soldater måste uppnå 70 procent för att få ett "GO" på det skriftliga provet.
- Praktiskt – Eleverna testas på fyra av de sex belastningar som lärs ut. Eleverna måste identifiera tre av fyra förberedelser och/eller riggningsbrister inom två minuter per last för att få ett "GO".
- Soldater måste klara båda testerna för att gå vidare till nästa fas. De tillåts ett omprov per tentamen.
Fas tre – Rapelleringsfas
Fas tre, rappelleringsfasen är tre dagar lång. Under denna fas får soldater instruktion om grundläggande mark- och flygplansrappelleringsprocedurer, för att inkludera följande uppgifter:
- Knytning av hip-rappel-sätet (schweizersäte)
- Uppkopplingstekniker
- Inlåsningsprocedurer
- Rappel med och utan stridsutrustning
- Säkerhetsprocedurer
- Snabb bekantskap med rep
Soldater kommer att genomföra två rappeller på väggsidan av skolans 34 fot (10 m) torn, 9 till 12 rappeller från den öppna sidan och ytterligare två rappeller från en UH-60 Blackhawk-helikopter som svävar på 21–27 m (70– 90 fot). Alla rappeller genomförs med och utan stridsutrustning. Under bekantskap med snabb rep genomför eleverna en kontrollerad nedstigning och ett statiskt grepp i fem sekunder. Elever som framgångsrikt genomför båda nedstigningarna från en 12 fot (3,7 m) plattform går sedan ner från det 34 fot (10 m) tornet med hjälp av stack-out/snabb utgångsteknik. Snabba repnedstigningar genomförs utan stridsutrustning. Soldater testas på:
- Knyt Hip rappel (Schweizisk) säte (tidgränsen på 90 sekunder har återställts)
- Anslut till ett rappellrep utan brist (tiden på 15 sekunder har återställts)
- Genomför tre rappeller: inlåst rappel, rappel utan stridsutrustning (även känd som en "Hollywood" rappel) med tre kontrollerade bromsar och stridsutrustning rappel med tre kontrollerade bromsar
Soldater måste klara alla tester för att gå vidare till nästa fas och tillåts ett omprov per examen. Standarderna för den här kursen är så strikta eftersom misslyckande med att bemästra färdigheterna ökar risken för en olycka avsevärt. Felmarginalen vid denna typ av träning är liten.
12-mils ruckmarsch
Det sista evenemanget är den 19 km långa ruckmarschen. Soldater måste genomföra ruckmarschen på 12 mil (19 km) med föreskriven uniform och utrustning på tre timmar eller mindre för att ta examen. Ruckmarschen är en graderad uppgift och ett examenskrav för Air Assault School. Efter avslutad ruckmarsch måste soldaterna göra en layout av alla föremål i packlistan. Att inte ha 100 % av objekten resulterar i ett misslyckande och att man inte kan ta examen.
Gradering
- Utexaminerade tilldelas Air Assault Badge och 2B ASI (Additional Skill Identifier) såvida de inte kom ut ur helikoptern kvalificerade att inspektera riggade slinglaster.
- Utexaminerade i graden av korpral (E-4) och högre är kvalificerade att utföra som underofficerare för rappellbanor för markrappell utbildning och är berättigade att delta i Rappel Master Course.
- Utexaminerade i graden av Sergeant First Class (E-7) eller högre är kvalificerade att fungera som en rappelplatssäkerhetsofficer för mark- och flygplansrappling.
Se även
- United States Army Pathfinder School
- Slaget vid Signal Hill
- Slaget vid Ia Drang
- Kurs för ledare i USA:s arméspaning och övervakning
- United States Army Airborne School
externa länkar
- CNN Transcript: Air Assault School, 10 Toughest Days in the Army
- Sabalauski Air Assault Schools hemsida
- Fort Campbells hemsida
