Ulaanbaatars tunnelbana
Ulaanbaatar Metro | |||
---|---|---|---|
Översikt | |||
Inhemskt namn | Улаанбаатар метро | ||
Plats | Ulaanbaatar , Mongoliet | ||
Transittyp | Metro | ||
Antal rader | 1 | ||
Antal stationer | 14 | ||
Drift | |||
Operationen kommer att starta | TBD | ||
Teknisk | |||
Systemlängd | 17,7 km (11,0 mi) | ||
|
Ulaanbaatar Metro ( mongoliska : Улаанбаатар метро ) är ett snabbt transitsystem i planeringsstadiet i Ulaanbaatar , Mongoliet . Metroprojektet i Ulaanbaatar godkändes 2012, [ förtydligande behövs ] och byggandet var ursprungligen planerat att vara klart 2020, men från och med 2023 är det fortfarande inte öppet.
Historia
Det exakta datumet för de inledande studierna av projektet är okänt. En seriös planering började i början av 2000-talet, när stadens befolkning översteg en miljon. År 2010 var befolkningen i Ulaanbaatar 1 240 037 invånare och ökar med nästan 100 000 personer om året. Transportproblemet förvärras av det hårda klimatet och långa vintrar. Trafiken är svår på grund av trängsel och luften är kraftigt förorenad av avgaser. [ citat behövs ]
Beslutet togs i slutet av 2011 att påbörja byggandet av ett järnvägssystem. Projektet var tänkt att finansieras med lån, av japanskt och annat internationellt kapital. 2015 sköts bygget upp. Under 2018 återupptogs planeringen och kostnaden förväntades då bli cirka 1,5 miljarder dollar.
Se även
- Asiatiska snabbtransitstubbar
- Mongoliet stubbar
- Föreslagen kollektivtrafik i Asien
- Föreslagen snabb transitering
- Föreslagen transportinfrastruktur i Mongoliet
- Järnvägsinfrastruktur i Mongoliet
- Snabb transitering i Mongoliet
- Snabbtransitsystem under uppbyggnad
- Ulaanbaatar
- Underjordisk snabb transitering i Mongoliet