UW Hybrid Vehicle Team
Wisconsin Hybrid Vehicle Team består huvudsakligen av studenter från University of Wisconsin–Madison som arbetar tillsammans för att bygga ett hybridelfordon .
Laget
Många av medlemmarna har liten eller ingen tidigare erfarenhet av fordonsindustrin. Nya lagmedlemmar undervisas tillsammans med veteranstudenter. Denna kunskapsöverföring säkerställer ett arv som förs vidare till yngre generationer.
Teamet är indelat i fem stora grupper för att hantera nödvändiga uppgifter. Grupperna Mechanical och Drivetrain arbetar med att designa och implementera nya komponenter, renovera gamla delar och utföra allmänt fordonsunderhåll. Kontroll- och elgrupperna är ansvariga för att underhålla alla fordonsdatorer och elektriska komponenter; detta inkluderar utveckling av en komplex styrstrategi och programmering av den elektroniska styrenheten , omkoppling av fordonet för att rymma hybridsystemen och underhåll av batteripaketet samt andra elektriskt känsliga komponenter. Outreach-gruppen ansvarar för att publicera nyhetsbrev, underhålla webbplatsen, skaffa positiva relationer med lokala företag och samhället och involvera teamet i samhällsevenemang. Varje grupp leds av en veteranmedlem i teamet som träffas för att koordinera projekt och fatta beslut för fordonets framfart. Varje ledare är ansvarig för att undervisa var och en av gruppdeltagarna på ett säkert sätt.
Tidigare tävlingar
| år | Konkurrens | Fordonets namn | Original fordon | Arkitektur | Plats uppnådd | Mer information |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1992–1994 | HEV Challenge | Elektrisk ko | Ford Escort Wagon | Serier | Här | |
| 1995–1996 | FutureCar | Framtida ko | Dodge Intrepid | Parallell | 3:a år 95 | Här |
| 1998–1999 | FutureCar | Aluminium ko | Mercury Sable | Parallell | 1:a totalt | Här |
| 2000–2001 | FutureTruck | Moollennium | Chevrolet Suburban | Parallellhybrid (B20) | 4:a i '00; 2:a år 01 | Här |
| 2002–2004 | FutureTruck | Moolander | Ford Explorer | Parallellhybrid (B35) | 1:a i '02-'04! | Här |
| 2005–2008 | Utmana X | Moovada | Chevrolet Equinox | Parallellhybrid (B20) | 2:a totalt | Här |
| 2008–2010 | EcoCar | eMoove | Saturn Vue | Powersplit Hybrid (E85) | UWHVT hemsida |
Aktuell tävling
EcoCar Challenge är en treårig tävling sponsrad av amerikanska DOE, GM och Argonne National Labs för 2008-2010. Sjutton universitet från USA och Kanada valdes ut att delta. Under det första året koncentrerade teamen sig på att designa, modellera och simulera deras lags föreslagna fordonsarkitektur. Dessutom arbetade team för att skapa en funktionell HIL (hardware-in-the-loop) för att visa sin förmåga att hantera ett fordons ECU. Det första årets tävling avslutades i juni 2009 i Toronto, OH, Kanada.
Under det första året av tävlingen utvecklade UWHVT en arkitektur som var en powersplit hybriddesign . Tekniska papper skapades med intervaller under året som dikterade beslut och resultat av simuleringar. Den består av en prototyp av dragmotor, 150 kW Continental AG Sapphire-drivningen. En Weber MPE 750-motor (som fungerar på E85 ) och Delphi DU174-motorn (finns i EV1 ) fullbordar generatorset. En koppling implementerad mellan DU174 och Weber möjliggör effektiv all elektrisk körning, medan en koppling implementerad mellan DU174 och den bakre differentialen gör att Weber-motorn kan kopplas direkt till vägen vid motorvägshastigheter. Slutligen kommer batteripaketet i reservhjulsutrymmet bak att vara ett Johnson Controls Saft 41Ah litiumjonpaket .
UWHVT förväntar sig att ta emot sitt Saturn Vue i augusti 2009 och fortsätta bygga fordonet år 2. Tävlingen för år två av utmaningen kommer att vara i Yuma, AZ på GM:s nya provningsplats .