USS Spitfire (1803)

Historia
USA
namn USS Spitfire
Avslutad 1803
Förvärvad 25 april 1805
Bemyndigad 25 april 1805
Avvecklade 3 augusti 1806
I tjänst juli 1807
Ur funktion december 1807
Öde bröts upp på Norfolk Navy Yard 1820
Generella egenskaper
Typ bomb ketch
Förflyttning 92 ton
Framdrivning Ketch segel
Komplement 25
Beväpning
  • 1 × 13 tum (330 mm) murbruk
  • 2 × 9-punds vapen

USS Spitfire var en bomb ketch konverterad från en slup som tjänade den amerikanska flottan under de första åren av republiken. Hon bar ammunition för den amerikanska marinens krigsskepp i Medelhavet i deras strider med Barbarys piraterna , och var senare involverad i Lilla Bält -affären före kriget 1812 .

Servicehistorik

Det andra fartyget som fick namnet så av marinen, Spitfire – en handelsslup byggd i Connecticut 1803 – köptes av marinen i Boston, Massachusetts , den 25 april 1805; beställdes samma dag; och konverterade till en bomb ketch av Boston Navy Yard . Under befälet av Midshipman Daniel McNeill, Jr., Spitfire mot Medelhavet den 23 juni 1805 och nådde Gibraltar den 1 augusti. Bombketchen fungerade i Medelhavet och stödde amerikanska operationer mot Barbarymakterna tills den seglade hemåt den 3 juni 1806. Hon anlände till Charleston, South Carolina , den 19 juli och placerades i ordinarie i Norfolk, Virginia , den 3 augusti 1806.

Fartyget återaktiverades i juli 1807 under befäl av Midshipman F. Cornelius de Kroff men stannade kvar i Norfolk tills det lades upp igen i december. Den 1 maj 1811 stoppades Spitfire av femteklassen HMS Guerriere utanför New Jerseys Sandy Hook . Guerriere imponerade på seglingsmästaren i Spitfire , John Diggio, en medborgare i Maine . Denna incident ledde till en konfrontation femton dagar senare mellan fregatten USS President och HMS Little Belt (misstag för Guerriere ), när presidenten försökte återställa Diggio. Den efterföljande Lilla Bält -affären väckte ett diplomatiskt raseri mellan USA och Storbritannien och bidrog till den spända atmosfären mellan de två makterna före kriget 1812 . Spitfire bröts upp på Norfolk Navy Yard 1820.