Turbay T-3
.jpg)
|
|
| T-3 | |
|---|---|
| Turbay T-3A | |
| Roll | sjusitsig lätt transport |
| Nationellt ursprung | Argentina |
| Tillverkare | Turbay SA |
| Designer | Alfredo Turbay |
| Första flygningen | 8 december 1964 |
| Antal byggt | 1 |
Turbay T-3A var en argentinsk tvåmotorig sjusitsig lätttransport på 1960-talet. Ett enda exempel byggdes, men ingen produktion följde.
Utveckling och design
1957 började den argentinske flygplansdesignern Alfredo Turbay arbetet med en tvåmotorig STOL lätt transport, Turbay T-3A, med Turbay SA bildat i Buenos Aires i januari 1961 för att bygga den nya designen. T-3A var ett lågvingat fribärande monoplan av all metallkonstruktion. Den drevs av två 130 kW (180 hk) Lycoming O-360 -A1D luftkylda fyrcylindriga horisontellt motsatta motorer som körde tvåbladiga propellrar och var utrustad med ett infällbart noshjulsunderrede .
Alfredo Turbay lotsade T-3A på sin första flygning den 8 december 1964. Produktion planerades för T-3B, som skulle förses med 190–260 kW (250–350 hk) Lycoming- eller Continental-motorer, vilket gav förbättrade prestanda. Dessa planer kom inte att förverkligas, med prototypen T-3B aldrig färdigställd, och ingen produktion inträffade.
Specifikationer
Data från Jane's All The World's Aircraft 1966–67, Jane's All the World's Aircraft 1962-63
Generella egenskaper
- Besättning: 1
- Kapacitet: 6 passagerare / 522 kg (1 151 lb) max. nyttolast / tankar för 800 L (211 US gal; 176 imp gal) kemikalier för sprutning
- Längd: 9,40 m (30 fot 10 tum)
- Vingspann: 13,52 m (44 fot 4 tum)
- Höjd: 3,60 m (11 fot 10 tum)
- Vingarea: 24,08 m 2 (259,2 sq ft)
- Bildförhållande: 7,5:1
- Aerofoil : NACA 23024 vid roten, NACA 4412 vid spetsen
-
Tomvikt: 1 034 kg (2 280 lb) utrustad
- Max. noll bränslevikt: 1 725 kg (3 803 lb)
- Max startvikt: 1 860 kg (4 101 lb) (MTOW och MLW)
- Bränslekapacitet: 360 L (95 US gal; 79 imp gal) i fyra vingtankar, med utrymme för 2x 80 L (21 US gal; 18 imp gal) externa tankar; 24 L (6 US gal; 5 imp gal) olja
- Motor: 2 × Lycoming O-360-A1D 4-cylindriga luftkylda horisontellt motsatta kolvmotorer, 130 kW (180 hk) vardera
- Propellrar: 2-bladiga Hartzell HC-92 zk-2b/8447-12A metallpropellrar
Prestanda
- Maxhastighet: 318 km/h (198 mph, 172 kn)
- Kryssningshastighet: 230 km/h (140 mph, 120 kn) (ekonomisk kryssning)
- 255 km/h (158 mph; 138 kn) maximal marschhastighet
- Stallhastighet: 85,4 km/h (53,1 mph, 46,1 kn)
- Överskrid aldrig hastigheten : 342 km/h (213 mph, 185 kn)
- Räckvidd: 1 380 km (860 mi, 750 nmi) med maximal nyttolast, noll vind
- 1 840 km (1 143 mi; 994 nmi) med maximalt bränsle, noll vind
-
Servicetak: 7 600 m (24 900 fot)
- 3 500 m (11 483 fot) med en motor ur funktion
- Klättringshastighet: 6,6 m/s (1 300 fot/min)
- Vingbelastning: 77 kg/m 2 (16 lb/sq ft)
-
Effekt/massa : 0,1442 kW/kg (0,0877 hk/lb)
- Startsträcka: 118 m (387 fot)
- Startavstånd till 15,25 m (50 fot): 225 m (738 fot)
- Landningslopp: 100 m (328 fot)
- Landningsavstånd från 15 m (49 fot): 180 m (591 fot)
Avionics
- Motorola VHF-radio
- ADF
- Blindflygande instrumentation