Troller T4
.jpg)
Troller T4 var ett fyrhjulsdrivet / bakhjulsdrivet fordon tillverkat av Troller . Den fanns bara som tvådörrarsbil med glasfiberkaross och stålchassi, med en design inspirerad av Jeep . Den har standard 4WD, en 5-växlad manuell växellåda och Dana-axlar . Motorn är en 3,0 L turbodiesel byggd av MWM och introducerades 2004 .
2007 köpte Ford Motor Company företaget för 400 miljoner R$ (2007) ( 205,44 miljoner US$ ); 2014 fick T4 en stor omdesign, byggdes på en förkortad version av Fords T6-plattform för den globala Ranger . Versionen såg mer ut som den moderna formen av Jeep Wrangler och tidiga Bronco- modeller.
I januari 2021 upphörde Ford Brazil sin verksamhet; I oktober avaktiverades Trollers monteringsanläggning . Ford försökte sälja företaget, till en början, men efter en längre förhandling med Ceará -regeringen , beslutade Ford Motor Company, dess filialhögkvarter , att inte sälja divisionen .
Beskrivning
Det var ett tvådörrars fordon och hade två versioner: fiberglas hardtop eller canvas, båda är avtagbara. Den drevs av följande motorer:
- MWM 2.8 Turbo Diesel (2001–2005): 132 hk brutto (115 netto hk), maxhastighet 160 km/h (99 mph ). [ citat behövs ]
- NGD 3.0 Turbo Diesel Electronic (2005–2014): 163 hk, toppfart 180 km/h. 180 km/h (110 mph). [ citat behövs ]
- Duratorq 3.2 Turbo Diesel (2014–2021): 200 hk och 470 Nm, toppfart 180 km/h. 180 km/h (110 mph). [ citat behövs ]
Modellen hade en Dana 44-differential, Eaton-växellåda och ett 1352 Borg Warner- växellåda.
Det var den mest sålda SUV:en i Brasilien i mitten av december 2008, då den hade 1 104 sålda enheter. I april 2010 meddelade Troller att den kumulativa försäljningen av T4 nådde 10 000 enheter.
Se även
externa länkar
- officiella webbplats (på portugisiska)