Triumf 15/50

Triumph 15/50
Översikt
Tillverkare	Triumph Motor Company
Produktion	1926 - 1930
Kaross och chassi
Kroppsstil	2 och 4 dörrars salong
Layout	FR layout
Drivlina
Motor	2169 cc sidoventil I4
Överföring	Treväxlad manuell
Mått
Hjulbas	108 tum (2 743 mm)
Längd	151 tum (3 835 mm)

Triumph Fifteen sedan, eller 15/50, tillverkades av det brittiska Triumph Motor Company mellan 1926 och 1930. Bilen använde en 2169cc fyrcylindrig Flathead-motor och var tillsammans med den mindre motordrivna Triumph 13/35 den första brittiska bilen att vara utrustad med fyrhjuliga hydrauliska bromsar, tillhandahållna av Lockheed Wagner. Bromsarna importerades från USA, med axlarna, och har sedan dess visat sig kraftfulla men i slutändan problematiska. En treväxlad transmission användes med centralt placerad växelspak. Fjädringen var av halvelliptiska bladfjädrar på alla hjul.

'15:an var en exportframgång för Triumph, och ca 2 000 tillverkades under perioden, med olika karossmodeller byggda. Exportmarknaderna omfattade Australien och Nya Zeeland.

Från och med 2012 finns det bara två kända exempel kvar och båda har ägts av samma person sedan 1959.