Tribhuvan motorväg

H02
Tribhuvan Highway
Tribhuvan Highway i rött
Ruttinformation
Del av AH42
Underhålls av MoPIT (Department of Roads)
Längd	189 km (117 mi)
Stora korsningar
Från	Tripureshwor, Katmandu , Nepal
Till	Birgunj , Nepal
Plats
Land	Nepal
Motorvägssystem
Vägar i Nepal
← H01 → H03

Ännu en vy över motorvägen

Tribhuvan Highway ( nepali : त्रिभुवन राजपथ ) förbinder utkanten av Kathmandu , Nepals huvudstad , med Birganj / Raxaul på gränsen mellan Nepal och Indien . NH 28 och NH 28A förbinder Raxaul med Lucknow / Barauni och andra platser i Indien.

Historia

Känd informellt som Byroad, är Tribhuvan Highway den äldsta och första motorvägen i Nepal och den förbinder Naubise , 25 kilometer (16 mi) väster om Katmandu med den indiska gränsen vid Birgunj/Raxaul. Den fick sitt namn till minne av kung Tribhuvan (1906–1955).

Dess konstruktion avslutades med indisk hjälp 1956, och det gav den första fungerande vägförbindelsen med Indien. Den första reguljära dagliga busstjänsten på motorvägen drevs av Nepal Transport Service 1959. Bussrutten slutade vid järnvägsstationen i Amlekhganj , varifrån resenärer tog Nepal Government Railway (NGR) resten av vägen till Birgunj och Raxaul .

Innan Tribhuvan Highway byggdes använde resenärer den historiska handelsvägen som passerade Kulekhani , Chitlang , Chandragiri Pass och Thankot .

Rutt

Den bästa sträckan är genom Terai -regionen. Därefter är det en oändlig serie av klättringar och nedgångar genom Sivalik-kullarna norr om Hetauda . Dess totala längd sträcker sig till cirka 116 kilometer (72 mi) från norr till söder. Det är 32 kilometer (20 mi) fågelvägen från Hetauda till Naubise, men Tribhuvan Highway gör det till häpnadsväckande 107 kilometer (66 mi). Vid Naubise skär Tribhuwan Highway Prithvi Highway .

Daman på Tribhuvan Highway har förmodligen den finaste utsikten över Himalaya som sträcker sig en bra dag från Dhaulagiri i väster till Everest i öster.

Pathlaiya är knutpunkten mellan Mahendra Highway och Tribhuvan Highway.

Katmandu-Terai Expressway alternativ

Det finns minst ett halvdussin rutter till Terai-regionen via Makawanpur från huvudstaden, inklusive Tribhuvan Highway, Kanti Highway , Ganesh Man Road och Madan Bhandari Road. Den fyrfiliga snabbspåret som sträcker sig från den yttre ringvägen i Katmandu till Nijgadh i Terai-regionen kommer att vara den kortaste och kommer bara att vara 76 kilometer (47 mi). Banan kommer att ha en tunnel på 1,3 km vid Thingana i Makawanpur. Det har varit under uppbyggnad sedan 2008.