Trailer för flytande väte
En släpvagn med flytande väte är en släpvagn utformad för att transportera kryogent flytande väte (LH 2 ) på vägar som dras av ett motordrivet fordon . De största sådana fordonen liknar järnvägstankfartyg som också är konstruerade för att bära flytande laster . Släpvagnar för flytande väte tenderar att vara stora; de är isolerade . Vissa är semitrailers .
Historia
U -1 semitrailern var en släpvagn för flytande väte designad på 1950-talet för att bära kryogent flytande väte (LH 2 ) på vägar som dras av ett motordrivet fordon . Den konstruerades av Cambridge Corporation och hade en kapacitet på 26 000 liter (6 900 US gal; 5 700 imp gal) med en väteförlusthastighet på cirka 2 procent per dag. U-1 var en enaxlad semitrailer . Specifikationerna för dess efterföljare U-2, en dubbelaxlad semitrailer, utfärdades den 15 mars 1957.
Storlek och volym
Släpvagnar för flytande väte refereras till sin storlek eller volymkapacitet. Släpvagnar för flytande väte har vanligtvis kapaciteter från 28 400 till 49 200 liter (7 502 till 12 997 US gal; 6 247 till 10 822 imp gal) bruttovolym.